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2022年11月23日 · 若此狀況頻繁發生且造成睡眠困擾，就要尋求醫師協助，可能是膀胱過動症（OAB）上身，夜間頻尿多達4、5次或更多，會讓人最先聯想到是攝護腺出問題，若在泌尿科檢查攝護腺結果正常，就有可能是睡眠呼吸中止症的共病症。
2017年8月30日 · 來自台灣本土的完整自有技術，可提供客製化系統規格容量，小自10KWH、50KWH、100KWH，大至1,000KWH、5,000KWH，其系統設置場所空間彈性大，未來可以夜間離峰充電，白天尖峰放電使用，成為全台智慧電網的一環。
2020年10月14日 · 原因就是關掉引擎就沒有冷氣，除了車內悶熱外，司機也無法休息。 因應車輛關閉引擎後，仍有空調的需求，舒車冷氣引進直流變頻「駐車空調系統」，以原有車載電池為動力或加裝一組電池，採分離式、變頻製冷，高效率節能、智能多重低電壓保護（電池低於30％就自動跳電，不會影響車輛啟動）、安裝容易，是營業車隊照顧司機、降低成本、節能減碳的新選擇。 其中另有歐系卡車專用駐車空調，適用包含Benz、Scania、Man、Volvo等車種，不會傷到板金，可直接安裝使用，如果還有空間，還可加裝車用冰箱，該公司可提供免費諮詢服務。 洽詢電話：（03）324-0579、0900-672-098，賴先生。
2021年9月14日 · 吳進忠處長特別指出，隨著太陽能發電大量併網後，從太陽能發電實務來看，在一天中不同時間點的負載陡升及夜尖峰陡降，帶給台電電網的挑戰日增，從太陽能發電的供電曲線來看，鴨子曲線已成常態，另外，氣候異常導致的夜尖峰負載也愈來愈高。 為因應夜尖峰負載，台電公司加速並擴大布建長效型之儲能設備，如抽蓄水力及能量型電池，以增加夜間備轉容量率，原規劃2025年電池儲能系統建置量目標590MW，台電公司已綜整考量因應再生能源間歇性變動性、夜尖峰調節、強化電力事故因應能力等需求，重新訂定儲能系統設置目標量，大幅提升為1,000MW，及加速推動期程，以提高電力系統韌性，並同步檢討「光明抽蓄電廠」建置時程、前瞻基礎建設「強化電網運轉彈性公共建設計畫」於儲能建設之妥適性，以及我國儲能系統產業發展策略之妥適性。
2023年6月12日 · 晚歸的生活型態恰巧可配合台電簡易型時間電價22點30分到翌日清晨7點為離峰時段，然依據調查約僅4成車主採用，主要原因為，現行時間電價方案對購車前每月家庭用電約達400度以上的車主較划算。 此外，不想安裝智慧電表、無法配合離峰時間充電也是未選用時間電價的因素之一。 為緩解隨再生能源占比升高所導致的鴨子曲線現象，促使再生能源（如日間太陽能旺盛）與充電需求相匹配，讓車載電力成為提升電網調度彈性助力，將是必要的發展方向，未來可透過推動工作場所充電樁設置引導白天充電，以及普及智慧充電、電動車到電網技術（Vehicle-to-Grid，V2G）等解決方案。 據調查顯示，目前工作地點充電樁尚不普及，未來可透過將充電樁設置納入CSR或ESG中，鼓勵企業設置充電樁供員工使用。
2023年2月3日 · 2022年的國慶焰火晚會，因涉及使用陸製無人機，引發資安疑慮，數位部長唐鳳承諾，3月將建立資安驗證機制。. 知情人士指出，「無人機資安聯合檢測實驗室」預計3月1日揭牌，數位部也制定了目標，最快年底把目前逾千件型號的無人機檢測完畢；另 ...
2024年4月22日 · 圖／本報資料照片. 最近桃園5天內停電8次，外界將桃園停電歸咎因缺電，台電發言人副總蔡志孟表示，0403花蓮地震台電跨區處調度，投入逾6千人次搶修，近期區域停電，配電系統搶修輪值人員包括配電調度控制中心及現場巡修共2,467人，夜間約730人輪值 ...
