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2024年5月2日 · 該名女網友在社群平台上發佈影片指出，可清楚聽見飛機和空氣那種滋滋的摩擦聲，機艙裡大家都在尖叫，機長在廣播中解釋是因為天氣原因無法降落，向乘客表示道歉，空姐看起來也很冷靜，但乘客們仍很害怕，而且在劇烈的顛簸中，不少乘客都嘔吐了。 王小姐還說，在香港上空盤旋至午夜時，飛機在深圳降落加油，空姐們在飛機上給乘客們發晚餐，並在深圳落地後發了水，但大家又累又緊張，都沒什麼胃口，周三淩晨 2 點多，飛機重新起飛，這次很快順利地在香港降落。 王小姐最終也取消返程的機票，會改搭高鐵回上海。 一位乘客也在社群媒體上表示，屁股離開座位起碼三、四次，包包裡的東西全都飛出來，已非顛簸可以描述，失重感太可怕了。 飛機上不少人在尖叫，小孩狂哭，機艙裡全是嘔吐的味道。
2024年5月18日 · 5 月本是國際海運市場傳統淡季，但今年情況有些反常，4 月底以來，歐洲、美洲航線運價漲幅普遍達到兩位數，部分航線運價暴漲近 50%，再次出現 ...
2024年5月15日 · 目前多數經濟學家預估 Fed 會在今年降息，但時間點仍充滿分歧。. 由於可能還需要兩份 (CPI) 報告才能支撐決策者對通膨回落到 2% 目標的信心，因此 ...
2024年5月14日 · 美國獨立投行和金融服務公司 Stifel 分析師表示， 標普 500 指數 可能處於大幅下跌的邊緣，因為通膨在當前基礎上短期內不會進一步降溫。 該行策略師預測， 標普 500 指數 將在今年第 2 季或第 3 季跌至 4750 點，相當於較周一 (13 日) 約 5222 點再下跌 10% 左右。 策略師們預測，隨著美國經濟正在走出持續一年多的所謂「偽衰退」，通膨可能仍將頑固地保持在高點。 根據 Stifel 的說法，這種衰退始於 2022 年初一直持續到 2023 年年中。 這也是導致通膨開始降溫的主要原因，但之後經濟活動開始加速。 策略師們指出，「我們一直擔心 標普 500 指數 在 2024 年中期出現全面回跌。
2024年5月10日 · 鉅亨網新聞中心 2024-05-10 18:47. 美國消費強勁 可能受到BNPL氾濫誤導。 （圖：REUTERS/TPG） 高利率似乎並未給美國人消費帶來太大阻力，原因可能是一些「幽靈債務」支撐了開支，但同時也埋下了禍患的種子。 日益流行的「先買後付」 (Buy Now, Pay Later，簡稱 BNPL) 模式，創造了大量隱性債務，讓聯準會和華爾街越來越難以掌握實際經濟狀況，影響了經濟學家對經濟前景和利率軌跡的判斷。 BNPL 允許消費者先享受後付款、分期付款的購物模式，提供這項服務的美國公司包括 Affirm ( AFRM-US )、Klarna 和 Block ( SQ-US) 旗下的 Afterpay。 由於平台未公佈數據，因此也無從計算 BNPL 債務規模到底多大。
2024年5月11日 · 美Fed鮑曼：今年不會降息. 美國聯準會 (Fed) 理事鮑曼 (Michelle Bowman) 周五 (10 日) 表示，有鑑於通膨居高不下，她預計 Fed 今年不會降息，成為近期首位 ...
2024年4月18日 · 該調查報告顯示：燃料費價格與環保意識抬頭，是吸引消費者購買電動車的主要關鍵；而充電時間與續航力則是卻步的兩大主因。 不同市場消費者對需否擁有汽車的態度存在顯著差異：美國、東南亞、德國、韓國和日本的受訪民眾，選擇重回傳統燃油車的比例顯著成長。 價格、品質和性能三大項目，仍是消費者選擇品牌時首要考慮因素；而渴望體驗其他品牌的新技術，則為眾多消費者轉換品牌的原因之一，在開發中市場尤其明顯。 此外，車聯網商機與訂閱式租賃服務也是未來趨勢，車廠更應持續關注消費者對於這些技術或服務的思維，以引領企業再創新猷。 安全可靠的多資產平台!靈活槓桿 免費模擬. 掌握全球財經資訊 點我下載APP. . 上一篇. 信邦首季EPS 3.8元創歷史次高 Q2營運向上. 下一篇.
