Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

  1. 2018年6月14日 · 隨著大西洋與地中海在2006年黑鮪魚季慘況的報導傳揚開來沃爾瑪旗下的西友超市──日本最大的零售商之一──也宣布將在200多家分店停止販售歐洲捕捉的黑鮪魚。 有些壽司廚師則是以鹿肉和馬肉取代黑鮪魚腹肉。 接著日本又做出一項出人意料的決定在2007年主動把該國在東大西洋的黑鮪魚捕撈配額減少23%。 日本坦承該國在2005年的南方鮪捕撈量超出限額1,800噸──澳洲調查發現日本在10年間暗藏了價值高達72億美元的黑鮪魚──並且同意從2007年起把捕撈限額減半。 (註3) 1 2. 東京築地市場拍賣的黑鮪魚,以及碼頭停泊的漁船。 (圖/時報文化提供) 用行動支持報導者. 獨立的精神,是自由思想的條件。 獨立的媒體,才能守護公共領域,讓自由的討論和真相浮現。

  2. 一個國家一道料理為原則在品嚐每道料理的同時也能夠對每個國家有深入的了解作為滿漢全席的食考學」,希望讀者能盡情地享受箇中滋味。 要前往南美洲烏拉圭的首都蒙特維多(Montevideo),最便捷的路徑是從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯(Buenos Aires)出發,經由海路入境。 雖說是海路,更準確地說應該是「河道」。 布宜諾斯艾利斯與蒙特維多分別位於南美洲的河口灣──拉普拉塔河(Río de la Plata)的南岸與北岸,兩地相隔的河流寬度竟長達270公里。 一大清早,搭乘高速客輪從布宜諾斯艾利斯出發,在船上昏昏沉沉地待了2個小時,就抵達蒙特維多港。 途中目光所及,盡是滔滔河水,分不清是海路還是河道,感覺就像是在珠江三角洲的河口地區乘船,穿梭於香港、澳門、深圳之間。

  3. 或許我們需要的,是一種能更誠實地面對自我的態度. 至於峇里島的這群雞到底為什麼要過馬路?. 沃克最後嚴肅地回答了「雞為什麼要過馬路?. 」這個哲學上的腦筋急轉彎 。. 她說,「為了試著讓我們都到另一邊去。. 」這裡的另一邊,已經不是馬路的另一邊 ...

  4. 2017年3月20日 · 是農作物一天一天成長的過程? 還是農作物大豐收的時候? 但不論是哪一個,生產者光榮耀眼的每個時刻,消費者卻都無法感受、無法看見。 對消費者來說,看到、感受到的,只有貨架上包裝完整的標價產品。 但他認為,事情不應該是這樣的,農夫辛勤耕作的每個過程、漁人冒著風浪出海的過程,這些都應該是生產者光榮的故事,而且應該被看到、被讚揚。 在生產現場剛撈起來的牡蠣,感覺比在東京都內的餐廳吃到的更美味,當然,新鮮是無庸置疑的,但是,聽到培育牡蠣的漁民朋友描述生產過程的辛苦和感動的影響更大。

  5. 2020年12月24日 · 直接供應飲食場所供應食品之豬肉及豬可食部位原料之原產地標示. 法源: 《食品安全衛生管理法》第25條第二項. 更動: 新增餐飲業者要標示豬肉原產地。 影響: 所有規模的餐飲業者必須明確用牌子或在菜單上標出豬肉原產地,以便讓民眾選擇。 101年9月6日公告之「散裝食品標示相關規定」 法源:《 食品安全衛生管理法》第25條第二項. 更動: 廢止此規定,改採新制。 散裝食品標示相關規定. 法源:《 食品安全衛生管理法》第25條第二項.

  6. 2021年4月20日 · 做出首份海底廢調查的澄洋環境顧問執行長顏寧指出英國監測海底垃圾25年並發現在英國實施塑膠袋收費政策後海底塑膠袋數量確實顯著下降而韓國也因發現南部海域特定漁具遍布進而發起漁具回收和漁民教育的政策降低垃圾入海的機會 ...

  7. 「美味,指的不是食物本身,而是在舌尖上感受到的味覺。 」英國哲學者洛克(John Locke)如此說道。 而我想要把這句話改為:「美味,指的不是食物本身,而是在腦海裡思考的產物。 旅途中,我習慣思考為什麼這道料理會在這裡出現? 還有,在深入調查這間餐廳或這道料理的由來時,不知不覺地走進與歷史或是社會有關的知識汪洋,因此,對我而言,吃是一種腦力激盪,也是踏出學習的第一步。 我將這個系列命名為「食考學」。 對我而言,這次書寫的行為是先蒐集材料後,加上思考的調味料後,透過煎煮炒炸的個人功夫,調理成文章讓讀者享用。 以「一個國家一道料理」為原則,在品嚐每道料理的同時,也能夠對每個國家有深入的了解,作為滿漢全席的「食考學」,希望讀者能盡情地享受箇中滋味。

  1. 其他人也搜尋了