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  1. 2020年12月9日 · 調表,區分小調與大調?. 現在市面上調表的方式有分為「小調表」跟「大調表」。. 所謂的「小調表」是指,用齒輪調整內儀表板數據,或是用攜帶型電腦接行車電腦靠攻擊程式竄改車內儀表板數據。. 齒輪調表適用於舊款車輛,越舊越好調,而有些 ...

  2. 2020年12月9日 · 筆者特別整理出一份簡易流程。. 魔鬼藏在細節哩,不要輕忽其中的步驟,多想想幾分鐘再簽約,保障自己不會成為下一個受害者。. 鑑於太多買中古車新手搞不清楚流程,不知道哪個階段要給甚麼證件是合理的。. 筆者特別整理出一份簡易流程。. 1 ...

    • 全球疫情衝擊汽車產業,臺灣市場難以置身事外
    • 時間就是金錢,購車前先確認交車等待期多久?
    • 確認新車標配與選配項目,是否有受到晶片供應干擾?
    • 關注各廠售價調漲資訊,2021 年式現車或 2022 正年式新車有差異
    • 運用網路平臺快速掌握購車資訊,善用付款折讓服務能省則省

    臺灣當然也無法置身事外,好不容易大家撐過 2021 年中疫情的衝擊,疫情獲得控制也同步提升新車買氣。但是,我們只有一個地球,大家想好好買輛新車,也得看全球各車廠新車或零組件供應的臉色。 這就造成了今年底詭譎且尷尬的情況,消費者想買車,車廠也想賣車,但事與願違,新車供應量非但不夠,各車廠與代理商卯足全力爭取配額,但仍不足以充足供應市場需求,甚至部分配備受限於晶片短缺而無法於產線安裝搭載,供需失衡與成本增加的現象,都進一步加劇這波車價調漲、交車期延長與配備短缺異動的現象。 不只想買車的消費者感到徬徨,原本對年底衝刺寄與厚望的第一線經銷體系更顯無奈,這態勢買賣雙方沒有人是贏家。 當然,若你短期不急著買車,或許,就先讓這波缺車漲價的子彈們,先飛一陣子再說,等個幾個月再觀察看看。 不過,對許多人而言,...

    首先,先確認自己能忍受多長的待交車期?1 個月、1 季、半年或者可以更久? 除非你非那款車不買,也願意接受漫長的等待,那另當別論。 不過,時間也有相對應的成本,特別是出乎預期的等待,可能干擾你原先的用車規劃。長期關注 U-CAR 報導的讀者,應該會留意到自 2021 年中開始,部分進口車交車期已經明顯拉長。所以請在購車之前,先行瞭解不同品牌供應車輛的狀況,若是在庫現車可以直接領牌,當然是最妥當的。 若不是的話,先確認下訂後,車輛規劃的生產期與到港船期,建議可以與汽車業務協商將相關資訊寫於訂單內,並確認新車訂單編號與排序,讓自己對交車等待期有所依據。簡單來說,各家車廠在於訂單與交車規定不盡相同,重點是買賣雙方先行釐清權益與義務,才不會有過大落差,壞了買車與交車的好心情。

    來自晶片短缺的影響,不只影響新車產能,也造成部分新車標配或選配的變動。國內已有許多消費者接獲通知,新車因晶片短缺而無法供應部分配備。而到了今年底,國內許多進口車的總代理也陸續公告部分產期的新車將缺少如主動安全防護、電調座椅或無線充電等配備,也停止部分選配備提供。 當然,各家車廠與甚至個別車系車型的狀況都不一樣,也要看自己對短缺的配備是否能接受?在這段時期選購車需要特別留意。

    此外船期的不穩定以及物流成本上升,也影響車輛的售價持續上揚。一般進口品牌如 Toyota、Hyundai 與 Volkswagen 都相繼宣布旗下進口車款幾乎全面調漲,包含熱門車款如 Toyota Camry、Volkswagen Tiguan 與 Golf,即使配備沒有更動,但新年式車型也多所漲價。至於豪華品牌 Mercedes-Benz、BMW 與 Lexus 等,同樣也陸續宣布車系售價調漲或配備異動訊息。 因此,消費者要格外留意各品牌車系調漲時間點,以及車型年式的差異,例如,若調漲車型是由 2022 年 1 月開始生產的正 2022 年式起算的話,代表若現有經銷據點仍有 2021 年式車款,仍可維持調漲前的售價,也相對有機會取得較佳的議價空間。部分車廠則以接單的時間點來劃分的話,那消費...

    當然,新車市場銷售資訊與條件混亂多變的時期,想要年底以划算價格購車、以及能穩定交車的消費者,所需要做的「功課」絕對是要更多的。建議網友也可以運用「U-CAR 汽車好業代」、「U-CAR 購車頻道」與每月整理的汽車促銷情報等,更有效率地掌握資訊與購車條件。 近期,更有品牌如 Toyota 推出數位服務,推出包含「和泰 Pay」、「和泰 Points」,以及「中國信託和泰聯名卡」等內容。除了一般購物消費累積的專屬紅利點數外,最重要的是,在促銷寒冬之際,仍提供購車時支付車款 1%無上限回饋的優惠幅度。 以新車價 90.9 萬元的車款為例,若與業代爭取到 0.9 萬元的折讓,而後用和泰 Pay 綁定聯名卡購車,可獲得 1%、即 0.9 萬點的回饋,並可用 1 點 1 元折抵回廠維修保養、精品等費用。...

  3. 2018年1月19日 · Part 1:外觀項目,車體烤漆看端倪. 首先要介紹的鑑定項目是車體外觀,這部分的鑑定主要著重在漆面狀況的說明,若刮痕與凹陷等,都會影響評分的高低,鑑定書上會以星號的表示,5 顆星最高分。 然而對鑑定師來說,烤漆狀況除了是評定外觀分數高低的依據外,也是觀察車體鈑件有無異常維修甚至是更換的重大線索。 例如同樣都是烤過漆的車門,鑑定師除了觀察烤漆表面的平整度、弧度與光澤度外,還會透過車門內側周圍的防鏽膠條的軟硬、絞鍊螺絲有無拆卸過、絞鍊固定做有無凹陷,甚至是 A/B/C 柱的結構完整狀況,來分析這車門當初碰撞時的力道與嚴重性為何,進而判定車門是否整個換過,還是只換外皮,抑或只是外皮鈑金+烤漆而已,同時記錄於鑑定書上,以提供給消費者參考。

  4. 2020年12月9日 · 在停等紅燈時,也可以原地左右轉動方向盤到底,仔細聽是否會很大的低鳴聲,如果代表動力方向機已磨損,如果油量不足的話,更有可能內部油封已開始漏油,要特別注意。

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  5. 2022年7月8日 · 對於消費者而言,電動車產品力的評價上,充電體驗佔據了極大的部份,光從每位油車使用者都會有的里程焦慮,就可以知道充電體驗對於電動車的消費者決策有多大的影響。

  6. 2021年3月15日 · 攝影. 9,533. 在 2020 年 11 月 20 日,U-CAR 執行長 Bob 祭出萬元獎金,透過 [U 指數 ] 調查,讓大家來回答看看「 假如 1 年只賣 2 輛車,平均油耗怎麼算才合理?. 」只要當時填寫問卷的網友都具抽獎資格,最後在 12 月 29 日進行了抽獎,由網友宋 o 恩中獎 ...