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垃圾車是為了載運垃圾、廢料至焚化爐或回收場而設計的特殊貨車。垃圾車通常會沿街或由垃圾站收集垃圾，運輸到垃圾掩埋場或焚化爐。 垃圾車運載的物料，通常已經分類，因為現代的垃圾車為了增加運輸量，會把車內的垃圾壓縮和混合。
垃圾車是為了載運垃圾、廢料至焚化爐或回收場而設計的特殊貨車。垃圾車通常會沿街或由垃圾站收集垃圾，運輸到垃圾堆填區或焚化爐。 垃圾車運載的物料，通常已經分類，因為現代的垃圾車為了增加運輸量，會把車內的垃圾壓縮和混合。
2024年6月29日 · 垃圾轉製能源是指利用不同工藝，包括燃燒、氣化、熱裂解、厭氧消化和回收 垃圾掩埋場氣體 （ 英語 ： landfill gas ），把原本不可回收的垃圾轉化為可用的熱能、電能或是燃料。[44] 從垃圾中回收能源是無害垃圾管理
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垃圾 車是為了載運垃圾、廢料至焚化爐或回收場而設計的特殊貨車。垃圾車通常會沿街或由垃圾站收集垃圾，運輸到垃圾堆填區或焚化爐。 垃圾車運載的物料，通常已經分類，因為現代的垃圾車為了增加運輸量，會把車內的垃圾壓縮和混合 ...
2024年6月4日 · 每人每日垃圾清運量，由86年度的1.143公斤，至106年10月已下降為0.359公斤。 106年截至10月底垃圾清運量較歷史最高（87年）減少65.24％。 廢電子電器及廢資訊物品回收量約13.7萬公噸，經處理後可產出鐵、鋁、銅、玻璃及塑膠等資源化物質，資源回收再利用比率達83%。
2024年5月18日 · 垃圾车是为了载运垃圾、废料至焚化炉或回收场而设计的特殊货车。垃圾车通常会沿街或由垃圾站收集垃圾，运输到垃圾填埋场或焚化炉。 垃圾车运载的物料，通常已经分类，因为现代的垃圾车为了增加运输量，会把车内的垃圾压缩和混合。
新标准将生活垃圾类别调整为可回收物、有害垃圾、厨余垃圾和其他垃圾四大类，删除大件垃圾、可燃垃圾和可堆肥垃圾三个类别 [6]。 由于此标准为推荐性标准，非强制性，故部分城市（如上海）暂时不会改变名称和分类标准 [7] 。
