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2021年2月16日 · Webber 2021/02/16. 自從2020年HONDA在印度發表CB350後，以低廉售價加上優異配備，不只在當地交出亮眼成績單，在台灣由貿易商引進的前提下也同樣搶下大量訂單，透過低廉售價與恰好符合台灣路權設定吸引不少喜歡Fun Bike的騎士入手，但在2021年的春節假期中，今天（2/16）HONDA則在印度發表全新衍生版本「CB350RS」。 CB350開出亮眼成績單後，印度HONDA趕緊推出RS版本持續佔領該級距市場. 雖然先前本站預測，全新的衍生車款可能會是Cafe/Scrambler兩種頗受歡迎的版本，但今天正式發表的RS車型卻比較像是質感提升的CB350衍生設定。 在外型上可以發現塗裝風格略有不同，雖然油箱側面依舊使用上下雙層式烤漆，但加油孔旁則點綴更有質感的烤漆色塊。
2021年3月18日 · 首先從一樣從比較單純的改裝手法入門，Young Machine的第一個紙上改企劃基本沿用日規版GB350的外觀，但針對握把、輪圈進行修改，握把降低改成低把樣式、輪圈則是換上更為經典的鋼絲框設計，改動的幅度並不大，不過整台車散發出來的氛圍可以說是完完全全的不同了。 換上鋼絲框整個氛圍都不一樣了. 如果你是復古風的本格派，那強烈推薦透過簡單的換低把、配鋼絲框就能讓CB350、GB350展現出相當濃郁的經典味，而且這樣的改裝以難易度來看算是相當簡單的改法，強烈推薦喜歡HONDA CB經典外觀的朋友這樣改！ 小風鏡上身，飄散濃郁咖啡香！
2024年4月3日 · 直接沿用原廠油箱. 把車尾多餘的部分完全移除，配上營造單座感覺的坐墊設計. 引擎部位也全面黑化處理. K-Speed也在這台Triumph Speed 400改裝作品上用了許多他們自己開發的Diabolus改裝品，像是排氣管、水箱護網等；目前還不確定未來這台Triumph Speed 400「Diabolus Cafe Racer」是否會以改裝套件的方式推出，不過K-Speed的改裝風格，絕對是車主們最佳的參考範例！ 來源. K-Speed. 標籤. Triumph, Speed 400, K-Speed, Ziv 資深編輯. 期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。
2023年9月10日 · 純電野馬Mustang Mach-E在台灣剛舉辦了預賞會，而現在美國原廠則是推出了特別的Mustang Mach-E Rally，具有拉力風格設計以及多項底盤升級，其實這輛車在今年7月的Goodwood速度節上就已經看到，只是現在他褪去了迷彩外衣，在2023 IAA慕尼黑車展上現身，視覺上可以一眼看出他與一般版本車型的不同，因為封閉式到水箱護罩上多了兩個霧燈設計，將會在夜晚提供更好的照明，而其實下導流的部分也經過重新設計，並且在車尾有個超大尾翼，看起來很像是停產的Focus RS設計，當然這樣的風格顯得極具運動感受。
2024年3月31日 · Migo Robotics Ascender 除了可以爬樓梯之外，還具備了以下功能：強勁吸力：9700Pa 吸力，輕鬆吸除各種髒污、智能拖地：自動調節拖地水量，防止地板過濕、續航力強：一次充電可清掃約 500 平方米、智慧導航：LDS 雷射導航，精準建構居家地圖、語音
2021年3月10日 · 日規版本的GB350和印度版的H'ness CB 350在外觀只有微微的不同，主要是GB350的前後土除從“電鍍亮面烤漆”換成“消光霧黑烤漆”，另外側蓋上原本有H'ness CB 350的銘牌，在GB350上則變成簡單的車名字樣。
2017年5月9日 · 避震器巧妙地藏在車架與坐墊下方，從側面看去車尾的俐落感有如”硬尾“車型，但同時又兼具了”軟尾“的舒適性. 除了座高僅690mm，座椅本身還具備了前後調整功能. 節氣門的部分刻意設計成化油器的造型，營造出歷史感. 使用家族中最新的1,200c.c.並列雙缸水冷引擎，最大扭力高達10.8kg-m. 排氣管採用雙側雙出設計，外型則是經典的水平魚雷管， 動態試駕. 而除了開箱儀式，安東也貼心的為我們安排了簡單的試駕，透過最直接的騎乘，讓我們稍微淺嚐一下Bonneville家族新成員Bobber的操駕魅力；跨上車690mm的超低座高讓人相當安心，雖然是嬉皮車型，但騎乘姿勢上凱旋仍保有自己的堅持，雙腳並不如哈雷等美式車款前趨，雙腳的姿勢更自然，讓騎士可以清楚地掌握車輛動態。
