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  1. 在豪華級距就不同了,電動車比較便宜!. 但這樣的差距在豪華級距就有所不同了,像細究來看純電 BMW iX、比起燃油 X5 更便宜。. 因為以售價 320 萬的 iX xDrive40 為例,與 X5 入門售價 294 至 320 萬的 xDrive25d 價格接近、甚至一樣,但若比較起動力,iX xDrive40 的 326 匹 ...

  2. 2024年5月29日 · 技巧 1:避免過度放電. 其實電動車的電池組和一般 3C 產品鋰電池的性質非常相近,差別在於電動車使用 18650 或 21700 電池組串接,而 3C 產品由於薄體化需求使用鋰聚合物 (薄型或其他包裝形狀)電池,但保養的原則是一樣的。. 根據 Hyundai 原廠的說法 ...

  3. 不過,純電動車與 PHEV 車款的車險保費,目前會比起傳統油車來的更高,原因就在於 AZT 透過 2018~2020 年的車輛損壞統計資料觀察,發現純電動車的平均理賠金額比傳統油車高出 10%、PHEV 平均理賠金額更高出 50%,換言之所有插電車輛的平均維修費用

  4. 由 U-CAR 創辦人 Bob (陳鵬旭)所成立的旭電馳科研,在 2022 年 4 月 19 日宣布旗下 U-POWER 超高速充電站正式起跑。. 目前全世界都逐漸走向運具電動化的時代,2022 年更可說是臺灣電動車的元年,家車廠導入新世代電動產品,但是在記者會中,執行長陳鵬旭提起了令 ...

  5. 2020年12月9日 · 據 U-CAR 了解,最大的原因除了售價較高之外,就屬充電樁等基礎設施的普及率,尚無法跟上先進國家的腳步。 廣 告 基礎設施不足、自家車位安裝充電樁需重重協調,是一大阻力

  6. 2020年1月10日 · 2019年度臺灣汽車市場銷售報告:一般進口轎車Top 10. 編輯部 撰文. 攝影. 63,950. 2019 年進口車銷售量持續向上攀升,全年度售出 209,949 輛,取得了 47.7%的總市場佔有率,比起 2018 年的 197,512 輛再度成長 1.2 萬輛(2018 年比起 2017 年同樣成長 1.2 萬輛)。. 全 ...

  7. 2024年2月12日 · 而外媒亦指出,當初第一代 86 以及第二代 GR86 車系皆是由 Toyota 與 Subaru 共同開發,主要的原因即是此類小跑車產品的市場利潤並不高,透過雙方合作可明顯減少新車的開發成本,若新一代 GR86 車系確認將改採由 Toyota 研發的全新渦輪動力系統,也代表