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  1. 2024年5月15日 · 中捷綠線延伸分為2個路段其中往北延伸大坑段由捷運綠線舊社站起沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近長2.49公里設置2座車站往南延伸彰化段部分由捷運綠線高鐵台中站起行經烏日高鐵特定區後跨越烏溪進入彰化縣終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站長6.59公里設置5座車站。 (編輯:謝雅竹)1130515. #綠線. #台中市交通局. #台中捷運. #葉昭甫. #中捷綠線. 葉昭甫. 中市府推友善寵物計程車 便利飼主毛小孩共乘 疑採購中國品牌無人機 中市府確認出產來源先停用. 台中捷運. 避免中捷模仿效應 高雄捷運2倍警力加強巡邏 台中捷運吊臂事故1死15傷 監院糾正中捷、勞動部職安署. 台中捷運. 本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

  2. 2020年11月15日 · 台中捷運綠線日前獲交通部核准營運許可16日起將試營運1個月12月19日正式通車但遭外界詬病初期一條路線民眾搭乘率不高營運虧損恐造成市府財政負擔增加營運路線為重要任務台中市政府交通局長葉昭甫表示捷運綠線要準備通車了綠線也提出延伸案往北將延伸到大坑往南到彰化今年7月已取得交通部可行性核定交通部並已轉到行政院審議中希望年底前可以通過明年就可以啟動綜合規劃希望儘速將進度趕上來。 至於中捷藍線,將沿著台灣大道自台鐵台中站到台中港旅客服務中心端,葉昭甫說,民國107年底已通過可行性核定,去年3月啟動綜合規劃,舉辦多場公聽會,預期明年初可將綜合規劃結果報交通部,若審查順利會同時進行環評與都市計畫變更,接下來就會涉及徵收土地,藍線可能是繼綠線之後,進度較快的捷運工程。

  3. 2020年11月15日 · 首頁 / 生活. 8 / 台中捷運綠線大事記. 2020/11/15 08:36(11/15 09:50 更新) 台中市人口2年前突破280萬成台灣第二大都市第一條捷運路線也預計將在今年底通車雖外界期待捷運與台鐵高架化將強化縣市縫合改善大眾交通網卻也面臨僅開設一條路線未來營運恐成挑戰。 (中央社記者蘇木春台中15日電台中捷運綠線經過11年時間興建耗資新台幣近600億元明天16日將試營運開放民眾免費搭乘1個月12月19日將正式通車象徵開啟台中交通新時代里程碑中捷綠線民國98年10月動工興建,由台中市政府委由台北市政府捷運工程局施工,總經費新台幣593.37億元,全線長約16.71公里,共18座車站。 以下為台中捷運綠線大事記。

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  5. 2023年12月14日 · 中捷綠線延伸將一次核定 盧秀燕藍線也迫在眉睫. 行政院14日宣布支持台中捷運綠線北延大坑南延彰化案台中市長盧秀燕在市議會答詢 ...

  6. 2024年1月31日 · 台中市政府今天發布新聞稿表示中捷綠線延伸線分為2個路段其中往北延伸大坑段由捷運綠線舊社站起沿北屯區松竹路往東延伸至大坑經補庫附近長2.49公里設置2座車站往南延伸彰化段由捷運綠線高鐵台中站起行經烏日高鐵特定區後跨越烏溪進入彰化縣終點站與彰化鐵路高架化金馬站共站長6.59公里設置5座車站。 行政院今天核定中捷綠線延伸大坑、彰化可行性研究,計畫總經費共新台幣355.91億元,台中市政府負擔105.98億元、彰化縣政府負擔67.15億元,中央負擔182.78億元。 台中市政府交通局長葉昭甫表示,中捷綠線延伸計畫已納入前瞻軌道建設計畫,中央已編列特別預算,市府也編列配合款,現可行性研究核定後,即可啟動綜合規劃作業,未來綜合規劃經行政院核定後,預計9年可完工通車。

  7. 2024年5月8日 · 中央社記者郝雪卿台中8日電對於台中捷運藍線綠線延伸及山海線鐵路雙軌高架化進度市府表示藍線基本設計預計上半年完成綠線延伸正積極推進各階段作業而山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究則盼中央近期核定台中市議會今天進行交通地政業務質詢包括捷運藍線綠線延伸及山海線鐵路雙軌高架化計畫等規劃進度都受到民進黨台中市議員張家銨陳雅惠等人的關心。 張家銨表示,捷運綠線延伸案經中央於1月31日核定通過可行性研究後,已近百日,市府卻毫無動作,她認為市長盧秀燕當時為了選舉,說中央卡台中的捷運發展,實際上卻是自己的市府在拖延而毫無作為。

  8. 2021年4月25日 · 強化多元收入 中捷主題車站、廁所吸金也吸睛 打造軌道城市 台中捷運整體路網獲交通部同意 中捷綠線試營運15天 破108萬人次. 本網站之文字圖片及影音非經授權不得轉載公開播送或公開傳輸及利用台中捷運綠線去年首次試營運時出現列車聯結器故障而停駛經修復重新試營運後今天中午正式通車總統蔡英文出席通車典禮表示通車是市民的期待台中進入捷運的時代

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