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2023年1月23日 · 近年來戶外生活盛行，尤其露營活動更是許多家庭規劃假日行程的首選，因此擁有四輪驅動能力的高底盤休旅車款成為購車熱區。 但熟悉油車的車迷朋友應該都知道，休旅車＋四輪驅動＋高扭力的組合，往往都是較高耗能的代表，但若更換成擁有瞬間扭力優勢的電力驅動，則會是相當好的動力替代方案。
2013年6月12日 · 日產汽車正在開發的雙座超小型純電動汽車（EV）「New Mobility Concept」既非輕型車，也非摩托車，而是一種新類型的交通工具。 四個輪子、有車頂、穩定感及操作感都跟汽車一樣，不過前後乘坐兩人的方式卻好似摩托車。 這款EV的原型是雷諾的「Twizy」。 在豐田、本田等眾多汽車企業紛紛著手開發的「雙座超小型交通工具」中，New Mobility Concept率先投入了量產。 超小型交通工具大多為單雙座小型車輛，屬於新交通工具類別，詳細的規範將在今後展現，估計會是「低於輕型車，高於摩托車」的類別。 雖然不能上高速，但發揮其小型、節能、靈活的特點，有望成為住家周邊範圍的日常代步工具。 超小型交通工具的用途多種多樣。
2023年5月4日 · 論壇講者之一的資誠聯合會計師事務所科技產業研究中心主任鄭雯隆，從全球汽車產業價值鏈、產業鏈的轉型，分析車聯網（Connected）、自動駕駛（Auto）、共享汽車經濟（Share）及電動（Electric）的「CASE」趨勢，以及臺灣業者應及早布局的市場機會。 在各國相繼推動碳中和、禁售燃油車的政策下，全球電動車市場近年維持高速成長。 「目前全球燃油車正在逐步退出市場！ 」曾經協助制訂台灣第一版智慧電動車發展策略與行動方案，並具有多年相關產業經驗的資誠聯合會計師事務所科技產業研究中心主任鄭雯隆表示，自2017年至2022年，全球燃油車已經從9千萬輛降至約6千萬輛，而且汽車市場大步邁向電動化，在車上加裝電池，增加電力驅動，藉此達到比較好的減碳、油耗效果。 棄油轉電 汽車市場電動化程度攀高.
2013年12月27日 · 首先利用感測器檢測方向盤的轉動，根據檢測結果，ECU（電子控制單元）的電腦將輪胎應轉過的角度轉換成控制信號，透過貫穿汽車內部的線束，也就是傳輸系統，傳送到控制輪胎角度的馬達。 因為方向盤操作是經由電線傳遞、而不是利用傳動軸，所以叫作電控轉向。 為了方便理解，大家可以把方向盤看作遙控器，輪胎則是被遠端操作的電器。 因為方向盤與輪胎之間沒有機械連接，所以即使是在顛簸的路面上，方向盤也能忠實地遵循駕駛員的指示，不會發生失控的現象。 由於電信號可以無延遲地調整輪胎角度，因此，與存在傳動軸扭曲等損失的傳統方式相比，汽車對於方向盤操作的反應也更加靈敏。 不過，駕駛員在駕駛傳統汽車時，能夠透過方向盤感受到路面的微妙變化。 例如路面的打滑程度等，對於駕駛員而言，這些資訊是實現安全駕駛的重要因素。
2020年12月31日 · 科技廠的機會來了！ ．市場傳零組件廠如和大、貿聯-KY、和勤、富田等已入首波供應鏈，鴻海有機會取得整車組裝訂單. 特斯拉. 訴求. 我的電動車與自動駕駛技術最領先. ．目前擁有最多自動駕駛數據，而且在全球設有超級工廠可以降低成本. 與台灣供應鏈的關係. 目前特斯拉車款中有逾7成零部件由台廠供應. ．部分台廠有機會躋身Tier1業者直接供貨.
2023年7月25日 · 鴻海衝刺電動車事業，啟動跨國大併購，24日宣布與德國ZF集團建立深度合作關係，並斥資5.6億歐元內（約新台幣196.53億元），收購ZF集團旗下事業5成股權，藉此與賓士、BMW、Stellantis等國際一線車廠建立合作關係，電動車代工版圖再下一城。. 德國ZF集團 ...
2022年6月16日 · 商周. 減碳ESG. 特別企劃. 2040年，沒有燃油車可買了！ 淨零趨勢正夯，何時該跟進買電動車？ 25國電動車調查，美國有7成受訪者選擇燃油車，德國有5成選擇燃油車。 (來源：Dreamstime) 撰文者：葉欣誠. 綠學院 2022.07.19. 摘要. 在千呼萬喚之下，行政院國家發展委員會終於在2022年3月30日召開盛大的記者會，公布了 ，並與 的2050淨零排放路徑圖使用相同的架構，描繪建築、運輸、工業、電力、其他等五大部門，從現在到2050年的排放量下降路徑。 各界對於這份路徑圖有各種不同的看法，有大力讚揚其高瞻遠矚接軌國際者，也有挑戰其缺乏具體計畫與策略者。 運輸部門的淨零策略：改變運輸方式、降低運輸需求、運具電氣化. 1. 改變運輸方式. 2. 降低運輸需求. 3.
