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1. esg.businesstoday.com.tw › article › category提供一流的服務，卻只收廉航的價錢！這家航空公司靠做好「Dir－ ...

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   2020年11月30日 · 美國廉價航空 JetBlue 也不例外，它在即將來臨的感恩節假日為乘客提供新冠肺炎檢疫，讓大家可以安心出門，也打算在航班中使用高效濾網（簡稱 HEPA），進一步降低乘客感染的風險。

2. esg.businesstoday.com.tw › article › category不裁員的創意！航空業急凍，空姐轉去Lexus賣車：日本航空的－ESG ...

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   2021年8月3日 · 以日本航空為例，疫情對全世界的航空業者可說是重大打擊，許多組員被迫休假；此時，日本航空與豐田汽車及希爾頓酒店合作，因為擁有同樣的「待客之心」，自2月以來，日本航空集團的員工被借調到豐田汽車的豪華汽車品牌「LEXUS」經銷商門市和豪華

3. esg.businesstoday.com.tw › article › category永續管理師ESG選文：歐洲廉航機票要沒了？法推「底價制」可行－ ...

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   2023年11月27日 · 若未來歐盟確定開始限制廉價航空，歐洲境內火車將成為眾人關注的主要交通工具之一。 COP28將於阿聯舉行，首次全球盤點氣候行動成果為最大亮點

4. esg.businesstoday.com.tw › article › category加價抵銷碳排！航空公司推「綠色票價」方案，能解決空汙問題？－ ...

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   2022年8月29日 · 對此漢莎航空與殼牌石油（Shell）簽定備忘錄，2024 年至 2030 年期間，殼牌將供應 5.94 億加侖（180 萬噸）的 SAF，為 SAF 在航空領域最重要的商業合作之一，也是殼牌迄今為止最大的 SAF 承諾。

5. esg.businesstoday.com.tw › article › category全球航空業陷入困境，華航卻逆風高飛！謝世謙如何在疫情下創造商 ...

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   2022年9月26日 · 基層做起 獲政府派任為華航董座. 華航草創時期從接手美國二手螺旋槳飛機、2架波音707開始飛起，經營62年後，飛機數量有近百架，通航城市遍布全球200個據點，員工數量高達上萬人，子公司涵蓋領域有飯店、空廚、廉價航空、貨運倉儲等，業務內容十分繁雜且國際化。 而這上萬名員工，有一位從1979年進入華航，服務年資43年的謝世謙，從基層會計工作做起，再轉任營業行銷工作，曾擔任先啟資訊、華儲公司等關係企業董事長，也曾派駐印尼、澳洲等地的分公司，對華航的客貨運營業、國內外業務及財務結構都相當熟稔。

6. esg.businesstoday.com.tw › article › category「精品航空」形象重創！他點出星宇這弱點「幾乎沒有犯錯空間」： ...

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   2023年5月8日 · 長榮航. 星宇 (2646)航空週六 (5/6)受到側風、警示燈異狀，加上成田機場「宵禁」影響，造成多達302名旅客滯留日本，董事長張國煒周日 (5/7)清晨親自赴日本成田機場向旅客致歉，如今已駕機返台，就算祭出機票全額退費，仍難掩旅客怒火，甚至有人怒嗆「這輩子不會再搭星宇」。 對於主打「精品航空」的星宇，因一連串失誤導致形象重創，律師林智群在臉書點出，新航空公司的弱點就是機隊與機組人員規模不大，一遇到突發狀況，可以調整的空間很小，幾乎沒有犯錯的空間。 「如果華航長榮碰到一樣的事情，他們有比較多機隊跟人員可以調度，不會讓事情搞到這樣不可收拾」。

7. esg.businesstoday.com.tw › article › category羽田空難凸顯A350碳纖機身安全性：不只輕量、省油、減少維修－ ...

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   2024年1月18日 · A350. 碳纖. 日本羽田空難，日航 A350 最終機艙部分徹底燒成灰燼，讓人怵目驚心，379 人都能有序、快速撤出飛機，讓世界對日航的訓練有素、日本人的有條不紊守序刮目相看，這起空難也證明了 A350 採用碳纖機身的安全性，另一方面，則提醒所有老機場需盡快升級警示系統的重要性。