搜尋結果
2024年2月22日 · 2023年第四季，比亞迪的純電動車交車數首度超越特斯拉，成為全球銷量最高的電動車廠，中國的龐大市場功不可沒。 消費者縮減支出、中國政府減低補助，讓比亞迪向海外開啟價格戰
- 歐盟調查中國電動車補貼。歐盟9月13日宣布展開對中國電動車的反補貼調查，以評估是否上調進口關稅。主因是中國電動車產業發展太快，價格又十分低廉，已經威脅到歐洲電動車廠生存。
- 美國3聯合汽車工會（UAW）罷工爭取權益。美國聯合汽車工會（United Auto Workers, UAW）針對美國3大車廠（通用汽車、福特、Stellantis）發動罷工，罷工行動重創美國汽車產業，這次罷工的重點訴求是提高工資及縮減工時。
- 中國車企比亞迪快速發展。比亞迪今年第三季純電動車的產量，已追上美國電動車霸主特斯拉，比亞迪第三季共售出43.16萬輛純電動車，成為全球最大的電動車生產商。
- 華為9月底剛宣布新的電動車發展計畫。華為近期宣布和奇瑞汽車推出智選轎車「智界S7」電動車，華為表示，智界S7在許多規格都超越特斯拉的Model S。
2024年1月17日 · 當比亞迪越強盛，對台灣正崛起的電動車供應鏈是好是壞？ 對此，專家普遍認為，比起比亞迪在全球大獲全勝，電動車品牌百花齊放，對台灣供應鏈更有利。 謝騄璘表示，過去台灣已經打入特斯拉、比亞迪，以及新創車企如Fisker供應鏈。
2022年9月1日 · 比亞迪是「打造你的夢想」（Build Your Dream）縮寫，今年上半年它交付逾六十四萬輛車，超過特斯拉的逾五十六萬輛。 彭博新聞網引述數據顯示，比亞迪在中國新能源汽車銷量占比約二六％，高於亞軍特斯拉的一一％。 今年以來各大電動車廠股價都在下跌，比亞迪卻交出兩位數漲幅。 即使跨出電動車領域，比亞迪成績仍不可小覷：今年上半年中國整體乘用車零售銷量比去年同期下滑七．二％，比亞迪卻成長逾一倍。 去年上半年比亞迪銷量在中國連前十五名都排不進，今年上半年它卻是第二暢銷品牌，僅次於福斯（Volkswagen）與國企第一汽車的合資企業。 目前它的市值在全球車廠裡排第三，僅次於特斯拉與豐田。 ...本文未結束. 我已經是訂戶， 登入 立即看. 限時3折起！ 首月訂閱只要100元.
2023年10月12日 · 看比亞迪電動車議題文章上商業周刊，不斷更新，提供您最新「比亞迪電動車」深度報導分析、時事新聞！針對時下熱門議題分析對於經濟、財經等各方面的影響全解讀。
其他人也問了
比亞迪有電動車嗎?
比亞迪為何在印度建第二家電動車工廠?
比亞迪為何在海外建廠?
比亞迪海外銷量如何成長?
2023年11月2日 · 比亞迪（BYD）稱霸全球電動車市場的一大優勢，就是透過超高自製率來創造成本優勢。 根據瑞銀證券研究部拆解比亞迪新能源車款報告發現，這輛車竟有高達75％的零件是自產，讓總成本比特斯拉在上海生產的同級別車款Model 3低15％，這是比亞迪能賣得比別人更便宜的原因。 看好度》電動車供應鏈優於電子. 比亞迪挹注胡連、凡甲近一成營收. ...本文未結束. 我已經是訂戶， 登入 立即看. 限時3折起！ 首月訂閱只要100元. ︎ 暢讀5萬篇+趨勢報導，即時更新資訊不落後. ︎ 累積25年專業內容，提供多元專業財經觀點. ︎ 不同裝置同步閱讀，手機APP電腦都可看. 馬上訂閱→. 或是登入儲值，單次 閱讀本文. 德日車展直擊最火電動車之王 比亞迪怎靠「學豐田」衝第一.
2022年11月3日 · 10月28日比亞迪發布2022年第三季財報，營收人民幣1170.81億元，年增115.59%；淨利潤人民幣57.16億元，年增350.26%。 市場機構普遍認為，按照其目前的成長速度，銷量有望今年突破200萬輛。 特斯拉第三季的業績略低於分析師預期，比亞迪則交出一份超乎預期的亮眼成績單。 在2大巨頭此消彼長的情況下，比亞迪的情勢一片看好，然而，特斯拉的策略增添了一些變數。 廣告-請繼續往下閱讀. 10月24日，特斯拉宣布旗下熱門車型Model 3和Model Y要在中國市場降價，最高降幅達人民幣3.7萬元。 此舉是為了提振特斯拉在中國市場的銷量，並要達到全年銷量150萬輛目標。 但同時，這一舉動也被市場解讀為反擊其他電動車製造商，特別是比亞迪。
