汽車第三責任險 相關
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2023年4月19日 · 第三人包含駕駛車輛以外的所有人，但不保含保險人、保險人家屬、受僱人及駕駛被保險車輛的人，國泰產險提醒，根據死亡車禍平均賠償500萬元來看，扣掉強制險200萬元，還有300萬元要賠，建議第三人責任險的體傷基本要保300萬元，才足夠涵蓋到事故風險。
2019年8月9日 · 產險公會汽車險委員會理賠小組召集人丁榮光指出，一般民眾買車多半會購入強制險、第三責任險、車體險等汽車險，但通常上述保險並不附加「颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加保險」。
2023年7月26日 · 一、竊盜險主險不保「零件失竊」：上述案例並不少見，國泰產險表示，其實「竊盜險」主要是保障車輛「主體」因竊盜、搶奪、強盜所致之損失，主險並不涵蓋零配件的失竊風險，因此，建議可以加保零件、配件被竊相關附加條款，才能在零配件失竊時獲得賠償。 二、加保代車費用相關條款：車輛失竊時，車主通常會遇上無車可用的窘況，不但出門麻煩，還要額外支付交通費用，因此，建議投保竊盜險時可加保代車費用相關條款，補貼車輛遺失期間的租車或計程車代步費用，在無車可用時，能夠得到額外的補償。
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2018年3月22日 · 時事分析. 社區機械停車位壓壞愛車，誰該負賠償責任？ 圖片來源：wiki media. 撰文者：dolin66. 上班族的理財大小事 2018.03.22. 最近又發生一起社區機械停車位壓壞汽車的新聞事件，地方政府現地勘查後，發現機械停車位的使用許可早已過期，除勒令停用外，將依建築法規定開罰住戶管委會。 為什麼地方政府建管單位可以對管委會開罰？ 因為依照公寓大廈管理條例第36條，大廈管委會職責包括「共有及共用部分之清潔、維護、修繕及一般改良」，而機械停車位屬於社區共用部分（就是公共設施），所以停車位的維護、修繕權責歸屬大廈管委會。 廣告-請繼續往下閱讀. ★夏日也要水水的★數位訂閱年訂$2650，再送知名品牌保濕噴霧！ 拼命變革卻難落地？ CEO高階經理人御用教練一次解密.
2023年5月4日 · 摘要. 1.保單規劃的大方向是：一，用最小的金額把重大風險轉移給保險公司；二，剩餘的資金要盡可能的拿去做資產配置，透過複利，擴大自身資產。 2.保險公司推出保單產品為了賺錢。 投資型保單在設計上都是你繳錢給它，它再轉頭去買基金，讓你被保險公司抽一手。 3.本文整理35歲以下年輕族群所需的基本保險項目，包含：殘廢險、重大傷病、實支實付等，另外可適度補強的有重大疾病／癌症險、殘扶險。 本文說明如何選擇保單的大方向和常見問題。 選擇保單的細節，我很難寫得比PTT的置底文還要好，可以直接去看 PTT Insurance 的置底文。 保單規劃的大方向是： 用最小金額把重大風險轉移給保險公司。 剩餘的資金要盡可能的拿去做資產配置，透過複利，擴大自身資產。 選購保單的4個常見問題.
2020年11月30日 · 1. 手中已經有失能險保單的人，應該先仔細檢視自己購買的商品類型。 而根據台灣的保險相關法律和過去的案例，保險公司強制更改條件的可能性微乎其微，已有保單的人毋需太過擔心。 2. 尚未購買失能險的人，也不用緊張。 每個人所需的保障內容不同，透過檢視自身需求，評估保費支出能力；保單無好壞，找出最合適自己的保單才是正確之道。 最近各媒體紛紛報導 「保證給付型失能險」即將停售 的訊息，引起消費者諸多關切與揣測。 昨天在一個餐會上，一位曾擔任過副縣長的大學教授侃侃而談地告訴與會來賓，因為主管機關擔心失能險未來高額的理賠黑洞，一定會造成保險公司財務不堪負荷而倒閉，所以現在已經購買的客戶，將來一定會被強制更改理賠條件。
2015年6月25日 · Uber 官方只打哈哈說有強制險就可以了，真正出事時，強制險賠了，司機可能要花一輩子來賠。「自用車」的車體險、乘客險或第三責任險會賠嗎？我認為不會。Uber 應該要提供司機一個保險的「選項」才對。所以目前最佳的保險，大概就是請顧客繫 ...
