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  1. 2022年11月1日 · 檢廉從國營事業單位共帶回8名考生,總計中油5人、台電2人、中鋼1人。 中油5人中,有4人是大林煉油廠、1個是林園石化廠。 8人初步坦承舞弊,將持續清查其他涉案考生。

  2. 2024年4月29日 · 台灣風電產業近來因國產化政策屢生爭議、碰到瓶頸,面對外界檢討聲浪,經濟部卻只會透過特定人士放話修理第四權,而經濟部長王美花下台前還自憐「離岸風電產業從無到有,這幾年真是吃盡苦頭」;對此,立委邱志偉就指出,政府為了推國產化政策,在離岸

  3. 2022年1月6日 · 工會並指出,國營事業新進員工起薪未達3萬元,仍停留在2000年,但基本工資已從之前的17,280元調升至25,250元,中南部更是明顯,這是國內勞工長期低薪很重要的原因。

  4. 2017年1月3日 · 該計劃原定2016年底到期,但由於電業法修正案仍在立法院進行審理中,經濟部決定,將展延綠電認購計畫一年,以做為法規生效前之緩衝調適期,並訂出2017年認購戶數逾萬的目標。

  5. 2023年5月5日 · 王林/退休人員. 為了應對稅收超徵的問題,從三月開始,政府啟動了全民普發6000元的補貼。. 由於連續多年出現稅收超徵的問題,引起了對稅制合理性的討論。. 其中,改革呼聲最高的是對近80年實施的貨物稅的改革。. 臺灣目前有七類商品需要徵收貨物稅 ...

  6. 2022年12月14日 · 經濟部今(14)日完成第一期選商開價會議,依序計有哥本哈根基礎建設基金的渢妙、科里歐永續能源的海鼎二及海鼎三、北陸能源的加能、由「離岸風電台灣隊」共同投資的海盛、台亞風能的環洋、力麗集團與天豐新能源共同開發的海峽、北陸能源的北能、天豐

  7. 2021年7月27日 · 2021-07-27. 編輯部. 中資 嘉里大榮 時代力量. 字級. 匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導. 時代力量立院黨團今(27)日針對科學園區物流事業被紅色資本入侵爭議,指出科學城物流過往是泛公股事業,短短兩年內落入有紅色資本疑慮的嘉里大榮手中,政府在過程中是否發揮監理公股、審查外資、維護國安的角色,各界充滿疑慮,政府應完整說明。 時力黨團總召邱顯智說明,科學城物流公司是竹科和南科園區內的重要物流與保稅倉儲業者,包括半導體供應鏈都是其客戶。 1998年配合國家建設六年計畫,台糖提供土地,台糖、華航、新竹物流三家公司共同成立,其中泛公股比例至2017年仍過半,台糖與華航各自持股26%。 華航於2017年8月售出手上全部持股給新竹物流,泛公股事業瞬間成為民營事業。

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