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2020年11月30日 · 本文 5 大重點：1. 大學創業營業額 600 萬美金，卻因為一個錯誤決定而化為烏有。 2. 從旅行社發展成包機服務，還變成正式的航空公司。 3. 用「無機票」系統改變了航空業，最後被自己的偶像收購。 4. 離開最敬佩的公司，潛伏 5 年後再次挑戰航空業。 5. 用最好的服務，讓乘客在搭乘廉航時也能盡情享受。 1. 大學時就創業營業額 600 萬美金，卻因為一個錯誤決定而化為烏有. 大學時，Neeleman 有一位同學告訴他說，他母親有一位朋友，在夏威夷帝國飯店 (Imperial Hawaii Resort) 購買了很多「時權」，卻無法將它們賣出。 「時權」是「Timeshare」。 擁有時權的人，在一定的時限內，可以使用該飯店的設施，而這些時權可以轉賣。
2023年11月27日 · 若未來歐盟確定開始限制廉價航空，歐洲境內火車將成為眾人關注的主要交通工具之一。 COP28將於阿聯舉行，首次全球盤點氣候行動成果為最大亮點
2024年6月6日 · IATA(國際航空運輸協會)近期表示，預期永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuels，SAF)2024年產量成長3倍目標應可達標，2024年全球產量估150萬噸。 會員登入 / 企業登入 登入 About Us
2022年9月26日 · 強化台灣轉運樞紐 營運重心轉以貨運為主、客運為輔. 而當時海運塞港嚴重，台灣許多重要商品要搶時效外銷，謝世謙認為，這也是華航能幫助台灣經濟發展的重要時刻，利用飛機貨運持續強化台灣轉運樞紐地位，幫助如5G、微型高科技、車用電子、半導體等產業，充分使用航權及貨運新機運能，配合市場動態、急貨需求安排不定期加班機及包機，使整體運力發揮至最大。 謝世謙下策略快速果決，主要是他要求財會部門改為3天一報，這樣可隨時掌握市場變動情資，營運重心轉以貨運為主後，2020年3月起即開始調派客機航班執行載貨運送，不但可增加貨運營收，亦減少虧損幅度，藉此度過公司面臨疫情初期之營運現金壓力。
2024年2月22日 · 依據新加坡聯合早報報導，新加坡交通部長暨財政部第二部長徐芳達於樟宜航空峰會中公布「新加坡永續航空樞紐藍圖」，為星國及國際航空領域減排設定中長期目標。
2023年5月8日 · 對於主打「精品航空」的星宇，因一連串失誤導致形象重創，律師林智群在臉書點出，新航空公司的弱點就是機隊與機組人員規模不大，一遇到突發狀況，可以調整的空間很小，幾乎沒有犯錯的空間。
IATA(國際航空運輸協會)近期表示，預期永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuels，SAF)2024年產量成長3倍目標應可達標，2024年全球產量估150萬噸。 會員登入 / 企業登入 登入 About Us
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