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停車場（ていしゃじょう・ていしゃば）は、鉄道において車両が停車できる施設であり、駅・信号場・操車場の総体である [1]。 概説 [ 編集 ] 停車場と駅 [ 編集 ]
関電トンネル電気バス（かんでんトンネルでんきバス）は、長野県 大町市の扇沢駅と富山県 中新川郡 立山町の黒部ダム駅との間を関電トンネル経由で結ぶ、関西電力（関電）のバス路線である。 立山黒部アルペンルートの一部を構成する。 長野・富山県境の交通は飛騨山脈（北アルプス）後 ...
停車駅通過防止装置 （ていしゃえきつうかぼうしそうち）とは、 鉄道車両 を運転する際に停車駅の通過を防止するために音声・表示灯などで 運転士 に注意を促す装置である。 概要. モニタ装置 の機能の一部として組み込まれていることが多く、一般には、停車駅で ブレーキ 操作を開始すべき地点に接近すると1回または連続で電子音を発する。 連続発音の場合は、ブレーキをかけることによって「確認動作」となり、電子音の音量が小さくなる。 停車してドアが開くと電子音は止まる。 路線によっては自動でブレーキが作動する場合もある。 使用事例. 鉄道事業者 によってこの装置の呼称・作動内容は異なる。 北海道旅客鉄道 （JR北海道）
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歴史 1932年（昭和7年）：開業 [1]。 2022年（令和4年）3月12日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる [2]。同時に無人化 [2]。 駅構造 単式ホーム1面1線を有する地上駅で、線路を跨がずにホームに直接入ることができる構造になっている。 簡易PASMO改札機・PASMOチャージ機 [3] 設置駅。
一般社団法人養老線管理機構（いっぱんしゃだんほうじんようろうせんかんりきこう）は、養老線の鉄道施設・車両および、近畿日本鉄道より有償貸与されている鉄道用地を養老鉄道へ無償で貸し付けている法人。 2018年（平成30年）1月1日より、養老線の第三種鉄道事業者となっている。
この項目では、神奈川県川崎市にある東急田園都市線・大井町線の溝の口駅について説明しています。. 当駅の近隣に所在し、乗換駅であるJR東日本南武線の武蔵溝ノ口駅については「 武蔵溝ノ口駅 」をご覧ください。. 溝の口駅. 北口（2011年11月）. みぞの ...
