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北環段路線為銜接第一階段路線自新北產業園區五工路由高架轉入地下方式續沿五權路、高速公路南側、四維路、蘆洲集賢路，循重陽橋進入臺北市區後，沿著士林社子、中正路、至善路至大直北安路南側於劍南路站銜接東環段，並與文湖線劍南路站交會轉乘。
環狀線為無人自動駕駛系統，機動性高列車時刻視車行狀況自動調整，無提供時刻表。 下載中英文版路網圖. 下載台北捷運GO App. 點閱數：81637965. 資料更新：113-06-07 08:52. 資料檢視：113-06-07 08:52. 資料維護：臺北大眾捷運股份有限公司. 回上一頁. 關閉. ::: 關於我們. 願景、使命與核心價值. 大事紀. 首長介紹. 歷任首長. 經營團隊. 組織架構. 業務職掌. 企業識別. 路網簡介. 影音專區. 更多... 如何搭車. 路線及班距. 路網圖、各站資訊及時刻表. 各站首末班車時間. 票價及乘車時間. 常客優惠方案. 營運資訊摺頁.
環狀線北環及南環. 由營運中之環狀線五股產業園區站起，沿五股五工路轉以地下方式續沿五權路、 沿高速公路南側、 至中山一路與永安南路口，包括Y19A (新北五股區五權路/五工路口)、Y19B (新北五股區中興路二段37巷)及Y20 (新北蘆洲區中山一路與永安南路一段 ...
2024年5月12日 · 環狀線是位於臺灣 臺北都會區的捷運路線，由臺北市政府捷運工程局主導興建，全線以環狀橫跨臺北市及新北市，代表色為黃色，路線代號為Y。 全線分為 第一階段 [參6] 、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參7] 。
捷運東環段規劃路線行經臺北市中山、內湖、松山、信義及文山等行政區，與捷運文湖線、松山線、板南線及信義線，並計畫與已核定的環狀線北環段及南環段及已通車的環狀線第一階段路線銜接，提供轉乘服務。
2020年1月16日 · 新北捷運環狀線總計分兩段建設，第一階段即將開通，起於新店大坪林站，終點在新莊新北產業園區站，中間有六站是其他線的轉接點，百萬新北住戶未來搭車時間將大幅節省，晚點出門也不怕。 過去中和景安站居民到板橋站參加歡樂耶誕城活動，要搭橘線、綠線、藍線，或是橘線紅線再轉藍線，不管哪一條路徑都要轉乘兩次，費時26分鐘，票價35元（電子票證28元）。 但在第一階段環狀線開通後，景安站到板橋站總計6站，只要15分鐘，票價25元，電子票證價預計20元，大省28%。 根據環狀線車資表，未來居民不必先進北市轉乘兩次，就能抵達內湖竹科或板橋市，快速又省錢. 圖／ 零號出口 Exit No.0粉專. 北環若通車，內湖科技園區工作的新貴們可能會更開心！
2021年5月24日 · 新北環狀線開通一陣子， 台北又多了好幾個景點可以探訪，包含IG超夯的恐龍公園、彩虹運動場、台版清溪川、夢幻銀河洞都能輕鬆攻略，還有眾多親子地標、夜景最美寺廟也一次玩遍。
2020年1月16日 · 新北捷運環狀線總計分兩段建設，第一階段即將開通，起於新店大坪林站，終點在新莊新北產業園區站，中間有六站是其他線的轉接點，百萬新北住戶未來搭車時間將大幅節省，晚點出門也不怕。 過去中和景安站居民到板橋站參加歡樂耶誕城活動，要搭橘線、綠線、藍線，或是橘線紅線再轉藍線，不管哪一條路徑都要轉乘兩次，費時26分鐘，票價35元（電子票證28元）。 但在第一階段環狀線開通後，景安站到板橋站總計6站，只要15分鐘，票價25元，電子票證價預計20元，大省28%。 根據環狀線車資表，未來居民不必先進北市轉乘兩次，就能抵達內湖竹科或板橋市，快速又省錢. 圖／ 零號出口 Exit No.0粉專. 北環若通車，內湖科技園區工作的新貴們可能會更開心！
環狀線 是位於 臺灣 臺北都會區 的 捷運 路線，由 臺北市政府捷運工程局 主導興建，全線以 環狀 橫跨 臺北市 及 新北市 ，代表色為 黃色 ，路線代號為 Y 。. 全線分為 第一階段 [參 6] （西環段）、 南環段 、 北環段 及 東環段 [參 7] 。. 第一階段於2020年1月 ...
文湖線班次密集，隨時加發列車，故原系統設計無固定時刻表。 環狀線為無人自動駕駛系統，機動性高列車時刻視車行狀況自動調整，無提供時刻表。 下載中英文版路網圖
