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高速公路沿線地磅站開磅時，載重大貨車應依標誌規定一律過磅，小貨車原則上僅需配合員警攔查指揮過磅，如大貨車未依規定過磅及大小貨車超載時，依相關規定處罰。
開上高速公路後每隔幾十公里，都會看到寫著「地磅站」的大大告示牌，這時原本還開在中外線道的大貨車，就會減速打燈開進地磅站，地磅是什麼？ 地磅站又是什麼？
高速公路沿線地磅站開磅時，載重大貨車應依標誌規定一律過磅，小貨車原則上僅需配合員警攔查指揮過磅，如大貨車未依規定過磅及大小貨車超載時，依相關規定處罰。
公路總局為提升台61線行車安全及路基路面壽命，於台61線與台10線路口興建地磅站，經為期3個多月的宣導與試營運，將於111年4月20日正式啟用。. 設於台61線與台10線路口的清水地磅站，由遠端動態地磅與場區地靜態地磅所建構而成。. 遠端於台61線北上152.7K清水 ...
交流道、服務區里程一覽表. 國道3號 (福爾摩沙高速公路)－含國道3甲台北聯絡線. 國道各路線設施 (交流道、服務區)里程一覽表. 國道3號 - 福爾摩沙高速公路 (基隆－林邊) 設施名稱. 里程. 主要服務區域 / 連接道路. 南向出口預告地名. 北向出口預告地名.
5.國道固定地磅站 設置地點 發布日期：109-09-27 更新日期：109-09-27 發布單位：國道公路警察局 6.闖紅燈照相地點 第一頁 上一頁 下一頁 最末頁 目前位於 第 頁 ...
藉由動態地磅系統的地面感應裝置及車牌辨識等偵測設備，先篩選疑似超重車輛並透過資訊可變標誌系統(CMS)引導車輛進入地磅站過磅，是一套動態加靜態雙系統的科技化地磅站，充分提升地磅站運作效率及節省取締成本。
首頁. 公告資訊. 新聞專區. 所屬機關重要訊息. _ [開啟新連結]列印內容. 所屬機關重要訊息-歷史訊息. 台61線清水地磅站於1月20日啟用進行宣導及試營運，捍衛行車及橋梁安全。 點擊數：13459. 修改時間：111-01-18 09:55. 相關圖片. 回上一頁. 回最上面.
計程收費上路後，部分收費站仍保留過磅設施，後稱為地磅站。 大事紀 [ 編輯] 1974年7月30日，中山高速公路開始實施人工收費， 泰山收費站 是第一個啟用的人工收費站 [1] 。 小型車、大型車及聯結車每次分別收取 新台幣 15、20及30元。 1981年7月26日，調整為新台幣25、30及40元。 1991年9月1日，調整為新台幣40、50及65元。 2006年2月10日，開始以人工收費與紅外線感應式計次車上機（OBU）的 電子收費 併行方式辦理。 2013年12月30日，高速公路計程收費正式上路，既有收費站停用並拆除，改為RFID標籤（ 遠通電收 eTag）及車牌辨識方式收費。
上述台61線北、中、南部地區3處地磅站，皆採「主線篩選式動態地磅」設計，經動態地磅初步篩選符合載重標準之車輛，可免進入靜態地磅站過磅，除可增進地磅站過磅效率外，亦可減少主線車流干擾，維持道路順暢。
