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2023年9月20日 · 裕隆娶 LINE Taxi，幕後推手揭嚴陳莉蓮野心. 「我們的賽道已經改變了，我看的不是計程車，不是馬車這個賽道，而是汽車賽道，我們是在跟自己競爭，」裕隆集團移動服務事業總經理林群盛拉高音量，談起裕隆併購 LINE TAXI 的初心。. 裕隆今年逢 70 周年，打造 ...
2020年12月28日 · 你看，連本身被失業過的高階主管都先入為主至此，執意認為吞下委屈就可以換來海闊天空，更甭說沒失業過的人難以理解高階離職還有其他原因。
2016年4月21日 · 38歲當上總經理：我犯的第一個錯，就是用自己的邏輯要求別人. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 從研究員做起，35歲當上副總，38歲當上總經理，劉宗聖如今是全台最大投信公司元大寶來投信總經理。. 旁人看來，他年紀輕輕、升得很快，但是劉宗聖拚命 ...
2020年1月17日 · 2017 年，董事長李易騰卻宣布，要裁撤 200 多名員工，等於有三分之二的人都被迫離開，公司經營不善、連年虧損的狀況，一口氣浮上檯面。 事後來看，是營運策略出了問題。 他們原本主攻餐廳類的團購，業務先拜訪餐廳、建立交情，試菜之後，才逐一談合作條件。 然而這樣的運作模式，並不是長久之計，李易騰直言，「餐廳老闆也懂套路，他知道你沒有系統性優勢，不會跟你簽長約。 他進一步分析，每份合約通常只能維持一、兩周，原因在於，在這個市場裡，餐廳老闆沒有「非誰不可」的理由，想爭取訂單，通常都是比價後的結果。 因此，對餐廳業者來說，合約當然是簽愈短愈好，以利隨時調整合作對象。 換言之， 17life 沒有本質上的利基點，必須耗費大量人力成本，和新餐廳打交道，也要與舊餐廳維持關係 。
2013年10月29日 · 失敗讓你更想贏，知道該怎麼贏. 和成功相比，失敗，是更好的老師。. 它提醒我們，要贏，就得把自己磨練得行動更踏實、決策更精確、心智更堅強。. 有一種失敗，是因為我們準備不夠充足。. 在被高中校隊教練以「看不出未來的天分」為由拒絕後，喬丹只好 ...
2017年5月4日 · 從小到大，師長鼓勵我們「堅持到底」，常會說愛迪生發明電燈失敗了 6000 次，國父革命失敗了 10 次。這些故事教我們的，真的是「堅持到底」嗎？愛迪生或國父如果活在今天，會怎麼做？ 今早讀到一篇企管學者的文章。他花了 12 年，研究了 4,566 家軟體公司。
2017年5月5日 · 「富不過三代」是一句我們相當熟悉的話。不過，個人近期與一些實務人士聊台灣的困境與未來時，卻體會富二代接班失利現象背後的道理。不過，以下的論述，並非要推論而認定所有二代接班都失敗、與三代都敗家的普遍現象；而是對富家子弟商業行為的一種反思、借鏡，提供傳統二代接班家族的 ...
