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由英國倫敦海運諮詢機構德魯里(Drewry)所編製的世界貨櫃運價指數(World Container Index, WCI),統計上海往鹿特丹、鹿特丹往上海、上海往熱內亞、上海往洛杉磯、洛杉磯往上海、上海往紐約、紐約往鹿特丹、鹿特丹往紐約共 8 條主要航線的 40 呎貨櫃運價。 WCI 的計算方式納入現貨合約、短期合約,並同時採計各主要航線的去程與回程,與 CCFI 、 SCFI 有所不同,更完整地反映歐亞、歐美、亞美三地航線運價變化。 註:每週一更新上週數據. 看更多. 最新數據. WCI-綜合指數. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至鹿特丹. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至熱內亞. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至洛杉磯.
- 中國-全球&上海出口集裝箱運價指數 | 航運 | 圖組 | MacroMicro 財經M平方
中國出口集裝箱運價指數(CCFI)是 1998 年 4 月 23 日由上 ...
- SCFI 運價指數周漲幅創7年新高 歐洲線狂飆45% | 經濟日報 | LINE TODAY
根據今(22)日出爐最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數上 ...
- 中國-全球&上海出口集裝箱運價指數 | 航運 | 圖組 | MacroMicro 財經M平方
2024年5月16日 · 中國大陸的歐線集運指數16日一度大漲11%,帶動貨櫃三雄股價持續上攻,陽明海運 (2609) 一度急拉至76.4元,盤中大漲逾4%;長榮 (2603) 股價回檔一天後,今再度上漲超過4%;萬海 (2615) 雖進入處置,但仍小漲逾1%。 陽明昨續獲外資大買逾3萬6千多張。 陽明公布自結4月稅後純益29.7億元,年增率91.6%,單月每股純益0.84元。...
2023年12月29日 · 受到紅海危機效應,SCFI貨櫃運價指數不只是連五漲,其中亞洲至歐洲線運價較前一周暴漲80%,亞洲至地中海運價周漲幅70%,SCFI指數還出現單周漲幅達40%,寫下史上單周最大漲幅;本周的漲勢比疫情海嘯狂飆還猛。 紅海危機事件再度襲擊海運市場,根據今 (29)日出爐最新一期上海集裝箱出口...
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中國出口集裝箱運價指數是什麼?
集裝箱貨物海上運價怎麼計算?
什麼是世界貨櫃運價指數?
遠東到歐洲運價有何漲幅?
2023年12月22日 · 根據今 (22)日出爐最新一期上海集裝箱出口 (SCFI)運價指數上漲161.47點至1254.99點,周漲幅擴大至14.76%,四大遠洋航線全面上漲,歐洲線狂飆,原本就居高不下的美國線都較前一周上漲。 遠東到歐洲運價已經開始狂飆,每TEU (20呎櫃)達1497美元,較前一周上漲468美元,漲幅45.48%;遠東到地中海運價每TEU...
2023年12月22日 · (鉅亨網記者王莞甯攝) 上海航交所今 (22) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 為 1254.99 點,較上周強彈 161.47 點,不僅連 4 紅,漲幅達 14.76%,也創下 2022 年 6 月以來新高,主要反映紅海危機造成歐洲線運價暴漲 45%。 本周三大長程線運價連袂彈,反映紅海危機使超過百艘商船繞道非洲好望角,有效短期緩解供給過剩壓力。 歐洲線本周運價飆漲達 45.48%,每 TEU (標準 20 呎貨櫃) 來到 1497 美元,周漲 468 美元,反映歐洲在中國農曆年前有一波拉貨小旺季,在船舶航行天數大增的影響下,掀起一陣搶運潮。
2023年12月22日 · 2023年12月22日. 上海航交所今 (22) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 為 1254.99 點,較上周強彈 161.47 點,不僅連 4 紅,漲幅達 14.76%,也創下 2022 年 6 月以來新高,主要反映紅海危機造成歐洲線運價暴漲 45%。...