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  1. 2016年1月15日 · 可以從下列幾個策略來提升: 一、結合定期健康檢查, 對於認知功能、行為能力有缺損的長者,提供能力回復訓練,在未回復到安全駕駛能力前,規範限制其駕駛行為,而不是要求所有75歲長者一律體檢。 廣告 - 內文未完請往下捲動. 二、提升公共交通網絡的鋪蓋率,改變路線與班次的規劃思維: 公共交通網的搭乘率偏低,經常造成虧損,尤其以鄉村更是如此,因此業者就採行簡省班次、節省成本的方式來營運,直接影響的是主要搭乘者老人的權益,但如果仔細分析,會發現其實改善空間是很大的,首先是路線的規劃問題,在明知道主要搭乘者是老人的情況下,為何不以老人主要需求為路線規劃呢? 提高老人的方便性,自然會提高利用率。

  2. 2004年3月1日 · 安慰自己的6種情緒. 情緒就像駕駛座上的儀表反應有正面指示也有負面警示當警示燈嘎然想起時別害怕也別想壓抑它。. 它們只想提醒你該放鬆或該休息了,. 2004-03-01. .文 / 吳若女. .出處 / 康健雜誌. .圖片來源 / 蕭世英. 字級. 收藏.

  3. 2022年9月7日 · 2022-09-07. .文 / 葉懿德. .責任編輯 / 高儷綾. .出處 / 康健編輯部. .圖片來源 / Shutterstock. 字級. 收藏. 分享. 當午後對流雲系發展旺盛時,就容易出現強降雨,伴隨雷擊,日前中國大陸也陸續傳出民眾在拍婚紗照及跳廣場舞時,遭雷擊中不幸喪命的消息。 中央氣象局指出,閃電是雲層之間或雲層與地面之間電荷差異太大所導致的強放電現象,由於台灣位處亞熱帶和熱帶的交界,夏天晴朗炎熱,時常因對流旺盛,午後一轉眼烏雲密布,閃電雷聲不斷,下起雷陣雨,幾乎每年都傳出雷擊事件。

    • 開車、騎車停在校門口,不管地上有沒有畫紅線。很多家長堅持車停校門口,親眼看到孩子走進去才放心,即使地上畫了禁停紅線也照停。資深主任感慨,天天都有紅線停車的父母,導護一直吹哨子驅趕,也假裝沒聽到,而且與天氣無關,不只是出現在下大雨的早上,家長希望自家孩子能少走一步路,卻沒想過這樣一來,別人家的孩子可能就得多走好幾步路。
    • 送完小孩馬上在校門口大迴轉,逆向無所謂。校門口基本上只能夠單向行車,送完小孩應該再往前開,到下一個路口才可能迴轉,但有的家長為了方便、趕時間,直接在校門口 U-turn, 或是從對向違規左轉過來,「後來我們把糾察隊撤掉,不見得是怕被路過的車撞,而是怕被家長 U-turn 撞到」,高雄市校長無奈的說。
    • 快遲到了,機車穿梭在汽車間的縫隙蛇行過來。「很多騎機車的家長會載著小孩鑽到車陣裡,加上汽車並排停,有時候會目睹車門正要打開,眼睜睜就要撞上機車!」,
    • 機車雙載加上後座掛滿書包、睡袋,可能被其他車子勾到。機車雙載行之有年,不少家長一次接送兩個小孩, 但因「太常見」,警察很少取締;近期流行機車後座加裝固定式座椅,也屬違規行為,更嚴重的是座椅上還加掛書包、睡袋和餐袋,一不小心容易被擦身而過的車輛後視鏡勾到,造成機車傾斜、滑倒,「但我們沒辦法管到家長的機車、汽車」,台北市一位國中主任說,這類NG行為只要不影響校門口行車動線,通常只能睜一隻眼閉一隻眼,也無法個別勸導。
  4. 2023年6月8日 · 2023-06-08. .文 / 陳蔚承. .責任編輯 / 黃玟綺. .出處 / 康健編輯部. .圖片來源 / Shutterstock. 字級. 收藏. 分享. 國人跨縣市通勤或出遊相當普遍根據交通部統計處108年的資料顯示國人每天平均花1.8小時開車原因以洽公和業務使用的開車時間最長有研究顯示長時間待在車內可能有害健康。 車內佈滿有毒化學物質 研究發現待1.5小時就有致癌風險. 無論是新車或舊車,進入車內是否常聞到一股難聞的氣味? 這氣味很有可能是揮發性的有機物(VOC),早前的研究已發現,車內常見的揮發性化學物質包括苯、甲醛、乙醛等等。 來自中國和美國的研究團隊以常見的中型休旅車作為場域,內裝包括塑料、皮革、織物等等,並模擬車內溫度,從21度慢慢提升至63度。

  5. 2020年12月7日 · 示意圖圖片來源 / Shutterstock) 4招教你辨別民間救護車是否合格 辨別合格救護車4招為: 救護車的車身為白色車身兩側應有紅十字標幟車頂設有紅色警示燈及配有蜂鳴器。 兩側車身應有所屬民間救護車公司名稱,車尾應有當地衛生主管機關核可 ...

  6. 2020年2月27日 · 2020-02-27. .文 / 陳蔚承. .出處 / Web only. .圖片來源 / Shutterstock. 字級. 收藏. 分享. 下班順道載同事一程,或許因為車內空氣不流通,同事覺得有點頭暈。 加上最近為防武漢肺炎蔓延,儘量避免待在密閉空間,因此同事伸手就要開窗,但正值下班尖峰,窗外瀰漫汽機車廢氣,該開窗還是使用車內空調循環呢? 車內空氣品質不佳 更可能成為武漢肺炎傳染高風險區. 車子是密閉空間,人與人間的距離小於1公尺,在密閉空間的傳染風險也較高,日前白牌司機受感染身亡恐怕就是一例。 除此之外,車內空氣品質也不佳。

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