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  1. 2020年1月31日 · 《經理人》為你整理了路線圖、新北環狀車廂內外部、公共藝術設計,讓你一次瞭解新北環狀線的最新資訊: 新北環狀線第一階段上路! 橫跨 4 大區、行經 14 座車站

  2. 2020年1月31日 · 新北環狀線第一階段起點為新店大坪林站,終點至新北產業園區站,串聯了板南線、松山新店線、中和新蘆線、桃園機場線等捷運路網。 沿線車站包含:大坪林站、十四張站、秀朗橋站、景平站、景安站、中和站、橋和站、中原站、板新站、板橋站、新埔民生站 ...

    • 首條全線落於新北市的捷運路線。環狀線第一期起於新店大坪林站,終於新莊新北產業園區站,行經新店、中和、板橋及新莊等新北市的人口稠密區,是第一條不經過台北市的捷運路線,這使得環狀線可以協助分散運量,降低轉乘站的壓力,同時也節省往來新北市不同區域的通勤族的交通時間。
    • 全台首條採用「中運量鋼軌鋼輪」列車的捷運路線。環狀線和文湖線目前為北捷唯二的中運量路線,因而時常被拿來比較。由日立軌道義大利(Hitachi Rail Italy S.p.A.)
    • 首次採用「高架疊式月台」設計。環狀線行經中和區,是全台人口密度最高的行政區域之一,路幅窄小導致施工困難。因此環狀線的中和站、橋和站及中原站都採用「疊式月台」的方式建造,也就是不同方向的月台分別建於不同的樓層上。
    • 首次引進「站外轉乘」機制。環狀線的板橋站與新埔民生站兩站,是北捷首次推行「站外轉乘」機制的兩個站點,分別連接板南線的板橋站以及新埔站。兩站相距不遠,大約在步行五分鐘左右的距離內,然而對不便於行的人士來說,仍然是一大痛點。
  3. 2019年11月28日 · 新北捷運環狀線總計分兩段建設,第一階段將於 12 月底開通,起於新店大坪林站,終點在新莊新北產業園區站,中間有 6 站是其他線的轉接點,百萬新北住戶未來搭車時間將大幅節省,晚點出門也不怕。. 過去中和景安站居民到板橋站參加歡樂耶誕城 ...

    • 環狀線路線圖1
    • 環狀線路線圖2
    • 環狀線路線圖3
    • 環狀線路線圖4
    • 環狀線路線圖5
  4. 2020年3月2日 · 捷運新北環狀線已經在今年初開通第一階段的路線段,目前運量已經累計突破百萬人次,不過從 3 月 1 日起將要開始收費營運,收費方式與現行的路網相同,而旅客也能享有公車以及 YouBike 的轉乘優惠。

  5. 2018年2月22日 · 在硬體方面,從前使用的直線理貨單日產能是12.5萬件,去年9月開始運作的環狀理貨則倍增到25萬件。 這是在有限的廠房空間裡,以硬體解決高峰和低峰之間的懸殊,增加胃納量,也藉由設備自動化,降低人力需求。

  6. 2015年10月30日 · 環圈圖(donut/doughout chart,或甜甜圈圖)其實就是挖掉中心的圓形圖。 為什麼要小心呢? 理由很簡單,就是中間挖空後,少了從圓心向外的線段,辨識角度的工作就更難進行了。

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