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  1. 2018年1月3日 · 目前 Terzo Millennio 希望能使用全碳纖維構成車體,達到超輕量化的目標;同時拋開厚重的鋰電池使用電動馬達,以超薄電池建構車身,並將馬達與發電機置於四個輪胎內部,大幅節省空間;另外針對較脆弱的碳纖維結構,利用特殊奈米碳管、全新監測技術 ...

  2. 2016年6月1日 · 正是因為這種不怕失敗的環境與氛圍,讓擁有矽谷精神的年輕人們得以在這裡不斷實踐他們的夢想。. 他們不是不會失敗,只是比其他國家的人更勇於嘗試,並且更有資源與舞台支持他們的嘗試。. 兩相對照,台灣的環境又是什麼呢?. 政府出了錢,就 ...

  3. 2023年9月19日 · 自學能力極強!被封為「天才神人」 三年不見,現在是量趨科技(Quantrend Technology)創辦人的陳泰元,依然是那個有話直說、個性格直接的大男孩。 出生於台南的他,是一位連續創業家,求學階段時就是個跳級生,22歲時就取得台大電信工程所碩士學位,25歲時就開著藍寶堅尼,不到30歲就在創業 ...

  4. 2022年7月28日 · 王珮羽. 蘋果開發屬於自家的電動車的計畫,似乎從來都不是個秘密。 雖然蘋果在電動車這一路走來顛簸但他們似乎還是對這個領域充滿期望因為近期又聘請了一位來自跑車品牌的資深人士這位被聘請來的前藍寶堅尼Lamborghini高層Luigi Taraborrelli在前公司擁有20年的資歷主要負責底盤和車輛動力學等領域。 從Taraborrelli以及最近幾個月的招聘來看,蘋果仍然致力於生產電動汽車的計畫。 這項計畫叫做「泰坦計劃」,主要致力於開發「Apple Car」。 但這個計畫自2014年開始,至今起起落落,從一開始,就有許多項目被推遲,方向改變、重組及人員變動的消息常有耳聞,在2019年時甚至將部門200名人員轉移到其他部門或是裁除。

  5. 2021年10月6日 · 以Google的無襯線體Logo為例,當去掉襯線體粗細不一的筆劃細節後,人們的注意力會回到內容本身,也就是Google字本身和它標誌性的四個顏色,Logo變得更簡單了,但傳遞的資訊更準確了,人們看到這個文字甚至紅黃綠四種顏色時就會想起Google。

  6. 2020年9月3日 · 英特爾資深副總裁暨行銷長Karen Walker在線上發表會中宣佈過去英特爾歷史上共曾擁有過兩種企業識別標誌LOGO),而今年將宣佈最新的企業識別標誌這個新標誌的設計涵蓋過去兩個LOGO的設計元素她表示新設計意味英特爾將扮演科技的觸媒繼續推動世界向前未來所有產品線也將同步更新這個LOGO英特爾認為新識別標誌簡化及現代化尺寸也會擴大同時除了經典英特爾藍未來還有調色版的變種Logo加深印象有創新的火花基調這也意味未來的營收組成會更多元趁數據與人工智慧應用而起。 延伸閱讀: 英特爾Tiger Lake處理器亮相! 「猛虎」一出閘就表演輾壓AMD產品.

  7. 2006年2月1日 · 長期聚焦於全球、台灣與中國等地最新的科技、網路、創業、數位行銷等議題的動態及趨勢。受到企業領袖與新世代菁英的喜愛,更引領台灣社會對「新商業」的關注與討論。