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國家運輸安全調查委員會，簡稱運安會，於民國108年8月1日正式成立，是中華民國政府專責調查航空、鐵道、水路、公路等安全事件的最高主管機關，為相當中央三級獨立機關。 運安會主要職責除了事故的完整安全調查之外，同時也包含了後續建議的提出以及持續的改善與追蹤。
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國家運輸安全調查委員會 ，簡稱 運安會 ，係 中華民國政府 專責調查 航空 、 海運 、 鐵路 、 公路 、 運輸建築 安全事件之 最高主管機關 ，行政位階相當於 中央三級 的 獨立機關 。 國家運安會負責 交通運輸 安全 意外 事故 調查，事故獎懲處分申誡則另由 交通部 、以及 海洋委員會 負責，若本人請願、陳情、訴願案件與當事人相符屬實給予獎勵金，當事人隨同被告、被害、受害、加害與假釋人列席說明可選擇提告與否。 歷史沿革 [ 編輯]
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2023年5月25日 · （中央社記者汪淑芬台北25日電）國家運輸安全調查委員會主委空缺3個多月，由前交通部民航局副局長、目前擔任運安會諮詢委員的林信得接任，5月31日上任。 林信得今天接受中央社記者電話訪問，證實將接運安會主委一職，並表示願重出江湖，為台灣的運輸安全盡最大心力。 林信得在交通界資歷超過40年，尤其熟悉民航事務，曾任民航局副局長、運輸研究所所長、桃園航勤股份有限公司董事長，也在桃園機場股份有限公司、高雄捷運股份有限公司及財團法人中國驗船中心擔任過董事。 行政院已核定由林信得接任運安會主委，運安會也在昨天接獲公文，林信得將於5月31日上任。 運安會前主委楊宏智於2月遭媒體報導於上班間帶妻子搭公務車拜訪友人，楊宏智指報導不實，但仍於2月11日向行政院請辭獲准。 楊宏智請辭後，主委一職由副主委許悅玲暫代。
2023年5月25日 · 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕國家運輸安全調查委員會主任委員懸缺逾3個月後，行政院核定由前交通部運研所長、前民用航空局副局長林信得出任主委一職，運安會昨日已接獲公文，林信得將於5月31日上任。 林信得表示，他過去在公務體系歷練超過40年的時間，現在身體還可以的情況下，願意重出江湖將過去的經驗回饋給國家，貢獻一己之力，要讓運安會成為更超然、獨立、公正的單位。 上任後會先去盯調查中的重大案件、調查進度比較緩慢的案件，像是台中捷運撞上掉落軌道的吊臂事故，也是他會主要關注的案件之一。 對於運安會日前曾傳出內部人員不合，彼此有互鬥的情況。
其他人也問了
運安會有幾個委員?
運安會是什麼?
運安會是政府機關嗎?
國家運輸安全調查委員會主委是誰?
國家運輸安全調查委員會 ，簡稱 運安會 ，係 中華民國政府 專責調查 航空 、 海運 、 鐵路 、 公路 、 運輸建築 安全事件之 最高主管機關 ，行政位階相當於 中央三級 的 獨立機關 。 國家運安會負責 交通運輸 安全 意外 事故 調查，事故獎懲處分申誡則另由 交通部 、以及 海洋委員會 負責，若本人請願、陳情、訴願案件與當事人相符屬實給予獎勵金，當事人隨同被告、被害、受害、加害與假釋人列席說明可選擇提告與否。 歷史沿革.
本會組織. 為獨立公正調查航空、鐵道、水路及公路之重大運輸事故，以促進運輸安全，依據108年4月24日公告之「運輸事故調查法」及「國家運輸安全調查委員會組織法」規定，設立國家運輸安全調查委員會（以下簡稱本會），並於108年8月1日正式成立，成為中央三級獨立機關。 本會置委員九人至十一人，其中一人為主任委員，對外代表本會；一人為副主任委員，襄助主任委員處理會務；其餘專任委員三人；兼任委員四人至六人。 主任委員、副主任委員及專任委員由行政院院長任命，其餘委員由行政院院長就有關機關人員或學者、專家分別聘（派）兼之，任期四年，任滿得連任。 本會執掌. 本會掌理下列事項. 一、重大運輸事故之通報處理、調查、肇因鑑定及分析、提出調查報告及運輸安全改善建議。
