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- 71.50-6.80 (-8.68%)2024/05/31 22:27 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收78.30開盤80.30委買價70.70委賣價71.70
- 今日價格區間70.60 - 81.4052週價格區間41.10 - 81.40成交量315941 張平均成交量65703 張
- 市值249.690 億本益比 (最近12個月)23.21營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日-
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2024年3月19日 · 陽明海運（2609）今天公告去年合併營收為1406.24億元，稅後淨利為47.74億元，每股盈餘1.37元。 陽明海運表示，去年航運市場在全球通膨及經濟成長放緩情形下，整體運價相較前一年下滑，致使全年營... 財經 2024/02/21 11:21. 陽明：紅海危機並未降溫 放量突破49元關卡. 紅海危機加劇，陽明（2609）今日開高震盪走高，截至10:45，股價來到49.2元，漲幅2.18%。
2024年3月17日 · 〔即時新聞／綜合報導〕我國海運公司「陽明海運」（2609）一艘貨輪昨天（16日）停靠土耳其的港口時發生意外，船身失控撞上碼頭邊的大型貨櫃起重機，起重機就這樣如骨牌般的一台接一台倒塌，恐怖過程被捕捉下來在網上瘋傳。 根據土耳其海運新聞網站 《SeaNews Turkey》 報導，在香港註冊、由陽明海運承租的「視明輪」（YM Witness），昨天下午進入土國西北部科賈埃利省（Kocaeli）的艾維亞普港（Evyap）停靠，沒想到貨輪失控撞上碼頭，一併撞倒碼頭邊3台用於裝卸大型貨櫃的橋式起重機。
2024年3月11日 · 陽明 （2609） 為因應未來聯盟成員異動，計劃將在2025年2月起調整越太平洋航線架構，並在今日公告2025年越太平洋航線服務網絡，其中，美西南、美西北與美東共13條航線將持續航行，而相關調整預計自... 財經 2024/03/23. 運價連6跌 航商調漲GRI恐落空. 在貨物需求不明顯、四大主要航線都下跌下，最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）下跌40.35點至1732.57點，為連6跌，惟跌幅從上週的5.98%，縮小到2.27%。 貨物需求不振 4大航線齊跌市... 財經 2024/03/20 19:03. 8家貨櫃海運業者 4/1調高北美線GRI.
其中，遠東到歐洲每TEU（20呎櫃）跌幅最大，高達16.16%，為陽明（2609）第3季營業收入為998.13億元，稅後淨利497.48億元，季減9.5%，每股稅後盈餘14.25元。
2015年6月18日 · 前長榮集團副總裁市場人士分析，今年65歲的謝志堅在長榮工作40陽明（2609）董事長盧峰海表示，昨日有接到部長電話通知，做到今日，預計近二日內新董事長就會出爐。 陽明海運今年要改選董監事，董事長盧峰海已屆滿68歲，將在這屆退休，新董名單預計今日下午到陽明，明日可能陽明（2609）與泰國宏海箱運集團昨日簽署合作意向書，強化陽明亞洲市場。 陽明董事長盧峰海指出，今年貨櫃景氣要復甦還是有困難，但一季會比一季好，而觀察全球，僅亞洲線會比較好，因此強化亞洲布局。 盧峰海表示歐洲線運價低到不合理，陽明（2609）董事長盧峰海指出，第二季最辛苦，第三季傳統旺季，可望否極泰來，全年不悲觀，力拚明年配息。 亞歐線平均成本每TEU（20呎標準櫃）約900美元，但停損點約500美元，
2018年1月19日 · 資誠 （PwC）稅務法律服務會計師洪連盛分析，若以台股平均殖利率五％推算，持股須達兩千萬元左右，才領得到九十四萬元的股利，也就是持股在兩千萬元以下、且綜所稅稅率級距較低的投資人，應該選擇併入綜合所得總額合併計稅。 至於適用稅率超過三十％者，他建議選擇股利分開計稅合併申報較有利；以年薪三百萬元、且有一千五百萬元股利收入的大股東或高階經理人為例，採合併計稅申報，得繳納約六一二萬元所得稅，但採股利分離課稅單一稅率二十八％申報，只要繳納約四六 萬元。 政大財政系副教授陳國樑分析，國內減稅，將減稅利益歸給個人，例如對大戶減稅、給一般老百姓扣除額紅利，與美國稅改是以降低企業稅負不同，甚至提高營所稅稅負，這樣獨行俠的作風，雖然迎合國內氛圍，但後續是否面臨國際壓力，值得觀察。
華南金（2880）今日董事會公佈擬配發1.2元現金股利與0.1元股票股利，合計1.3元，創下2007年以來18年新高，以今日收盤價23.4元計算，現金殖利率高達5. ...
