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2022年11月2日 · 隔熱紙能有效過濾陽光，減緩眩光現象，提升車牌照片的辨識度。 車牌辨識技術成熟後，辨識率逐年提升，需要人工辨識的車牌數量漸少。 在多年優化車牌辨識系統下，2021年遠通只需要七十餘名人工辨識車牌的僱員（為2014年人數的40%），每天辨識 3.5 萬輛
2024年3月20日 · 遠通電收與遠創智慧長期與ETC國家隊夥伴合作，此次展出五項創新服務，包括：自建AI訓練引擎的「車牌辨識解決方案」。二、部署於泰國智慧國道的「智慧交控系統及智慧高速公路管理解決方案」。三、「AIoT微型氣象站」及「AIoT高速公路ETC維運決策支援
2022年11月2日 · 透過分析功能架構，遠創要打造的許多新系統，與既有的ETC系統其實有多數功能重疊，例如多元支付方式、車牌影像辨識、車輛資訊存儲、eTag訊號判讀……等等。 只要將這些功能變成像樂高積木一樣的模組，就能以低成本複製模組，重組成新系統的主要 ...
2023年10月16日 · 交通部長王國材表示，行政院工程會已將ETC系統列為國家七大工程輸出團隊之一，台灣ETC系統成熟度已是亞洲智慧運輸典範，成為各國參訪指定項目。 eTag服務從國道計程收費，到數位轉型收集大數據，運用在交通管控、旅行時間預測等範疇，現今更延伸 ...
2024年5月7日 · 高公局指出，「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運案」（ETC案）是高公局辦理大型BOT案件營運期限屆滿優先定約的首例，原契約年期為18年4個月，契約將於2025年12月21日屆期；考量遠通履約績效良好，取得優先議約資格，且已在法定期限內完成新約議約作業。 高公局表示，目前遠通正依議約共識修正投資計畫書，預計5月底前可完成簽約程序；後續在原契約於明年底結束後，依照BOT程序，遠通須要於3個月內將無償資產移轉回政府，檢核設備無誤後再交由廠商繼續營運。 值得注意的是，依促參法規定，廠商的優先議約權益僅限一次，因此續約10年至2035年12月31日後，高公局將重新招商。
5 天前 · 新竹市稅務局在經國路—西大路口架設車牌自動辨識系統，每月將欠稅、停駛、繳銷車輛資料匯入，利用攝影機自動辨識違規車輛，產出舉發照片；稅務局也與交通處、監理站跨機關合作，以路邊停車格收費資料與全國欠稅、註銷等車輛進行交查，另以智慧停車柱影像辨識註銷車牌，掌握欠稅或註銷車使用公共道路的違章事證，112年共查獲5,339件，處罰鍰971萬元。 稅務局說明，使用牌照稅逾滯納期仍未繳納，如行駛公共道路或停放公共道路、路邊收費停車格等情形被查獲，除需補稅外，每次按欠稅額處0.3倍罰鍰，每年度以0.9倍為上限。
2022年2月16日 · 該套由宏碁智通開發的路邊智慧開單系統，結合AI多項技術，包含車牌辨識、影像判讀、物件追蹤等，驗測開單準確率達98.7％以上。 張彤瑞指出，該產品開發最大困難在於路邊停車各種樣態的取得，如駕駛人的停車行為、各個路段的交通複雜度及路側端的車流，皆影響系統計時的紀錄，與車辨、物件的辨識。 因此大量的資料蒐集，以及透過AI深度學習與演算來優化精進系統，為產品克服的要點。 專長AI影像辨識的耐銳利科技董事長黃常定表示，近幾年車牌辨識技術應用廣泛，像是停車場進出取代人工收費、即時停車空位查詢等，而AI車流辨識攝影設備，可以全天自動偵測車流行走方向交通量和車流量變化，再依據車流量自動調整各路口的號誌秒數。
