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2024年1月17日 · 比亞迪進軍歐洲，對台灣供應鏈是利多？. 比亞迪於2023年12月正式宣告在匈牙利設廠，以應對歐盟主席日前說要啟動反傾銷調查。. (來源：Dreamstime/典匠影像) 撰文者：江殷年. 商周頭條 2024.01.17. 摘要. 2023年12月，比亞迪正式宣告要在匈牙利設廠。. 原因是3個月前 ...
2024年2月22日 · 比亞迪的海外規劃 比亞迪位於烏茲別克的電動車廠，預計今年內就會開始交車，泰國廠也預計7月交車。目前比亞迪還規劃於巴西、匈牙利及墨西哥設立廠房，尤其墨西哥廠可以直接供應美國市場。
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其他人也問了
比亞迪海外銷量如何成長?
比亞迪為何在海外建廠?
比亞迪有電動車嗎?
比亞迪的競爭優勢為何?
2022年11月3日 · 10月28日比亞迪發布2022年第三季財報，營收人民幣1170.81億元，年增115.59%；淨利潤人民幣57.16億元，年增350.26%。 市場機構普遍認為，按照其目前的成長速度，銷量有望今年突破200萬輛。 特斯拉第三季的業績略低於分析師預期，比亞迪則交出一份超乎預期的亮眼成績單。 在2大巨頭此消彼長的情況下，比亞迪的情勢一片看好，然而，特斯拉的策略增添了一些變數。 廣告-請繼續往下閱讀. 10月24日，特斯拉宣布旗下熱門車型Model 3和Model Y要在中國市場降價，最高降幅達人民幣3.7萬元。 此舉是為了提振特斯拉在中國市場的銷量，並要達到全年銷量150萬輛目標。 但同時，這一舉動也被市場解讀為反擊其他電動車製造商，特別是比亞迪。
2023年9月4日 · 全球話題. 超越福斯、放眼特斯拉，來勢洶洶的比亞迪進入歐洲！ 專家：很快就會分食歐洲市場. 東方、比亞迪等過去只有行家才知道的品牌，如今在德國國際車展亮相。 (來源：Dreamstime/典匠影像) 撰文者：德國之聲中文網. 德國之聲 2023.09.04. 摘要. 1.中國電動車正入侵歐洲，東方、比亞迪等過去只有行家才知道的品牌，如今在德國國際車展亮相。 2.德國汽車製造商福斯、寶馬和賓士對於中國汽車是否也會像特斯拉一樣掀起旋風備感壓力。 低廉生產成本與自己的電池生產設施更加深比亞迪競爭優勢。 3.隨著客戶對於汽車的品牌忠誠度下降，專家表示，中國汽車製造商很快就會分食歐洲的市場份額。 中國汽車大軍正抵達歐洲。 幾年前，在德國只有行業專家才知道小鵬、東方或比亞迪這些品牌，而且對其嗤之以鼻。
2023年10月11日 · 比亞迪成產量霸主、華為積極布局⋯資深投行家看見電動車業4個現實. 比亞迪今年第三季純電動車的產量，已追上美國電動車霸主特斯拉，共售出43.16萬輛純電動車，成為全球最大的電動車生產商。. (來源：Dreamstime/典匠影像) 撰文者：黃齊元. 老總的兩岸手札 2023 ...
2024年5月9日 · 擁6國礦權、悄奪美國儲能訂單，揭比亞迪的新能源終極盤算. 比亞迪的綠色技術，從電動車電池、太陽能模組到電動巴士等，跨足多個領域。. 將電池成本降至可商業化價格，在3大洲至少6國擁有礦權，鞏固原材料。. 它已在多國建立製造基地，並宣布在泰國 ...
