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2019年5月20日 · 1.賠給誰？ 當交通意外事故發生，而被保險人 (駕駛)有肇事責任且強制險不夠賠償的時候，就會啟動「第三人責任險」理賠，理賠對象為受到此交通意外事故牽連受害的「第三人」。 2.誰是第三人？ 原則上，擁有對被保險人 (駕駛)請求損害賠償權的被害人，統稱叫做「第三人」。 白話來講就是除了有肇事責任的被保險人 (駕駛)之外，因交通意外事故導致自身權益受損 (如身體受傷、死亡、財物損失)的人都是第三人，舉凡對方駕駛、對方車上的乘客、路人甲乙丙丁….等，都有權利向肇事的被保險人 (駕駛)請求賠償。 3.賠多少？
2019年12月2日 · 強制汽車責任保險法所稱汽車交通事故，係指因使用或管理汽車致乘客或車外第三人傷害或死亡之事故。 強制險採「無過失責任」，不論車禍過失責任是在那一方，受害人或其遺屬都可向保險公司申請保險給付或向特別補償基金申請補償金。 理賠的對象是車輛發生碰撞後， 駕駛以外 的你車內乘客、對方車輛的駕駛、對方乘客、或是行人。 撞到的每個人都會賠，例如對方一死一傷，那麼強制責任險會幫你賠給對方200萬＋20萬最高傷害醫療；若是二死二傷，那就是賠給對方200萬＋200萬＋20萬最高傷害醫療＋20萬最高傷害醫療，以人為單位理賠。 強制汽車責任保險法規定的給付項目共有傷害醫療、失能、與死亡給付三種。 傷害醫療費用給付（每人）最高20萬元、失能給付（每人）最高200萬元、死亡定額給付（每人）200萬元。
2021年5月5日 · 台灣馬自達推出「3重守護專案」，本月購買MAZDA3、CX-30、CX-5車系贈「5年原廠保固」，再享「贈送首年多項責任險（強制汽車責任險、第三人責任險、超額責任險）」或「24期高額0利率」優惠二選一；另外，本月入主MAZDA2、MAZDA6、CX-3、CX-9可
2016年6月27日 · 第三人責任險分成傷害與財損等兩種，而保額種類從150 / 300 / 20～500 / 1,000 / 50不等，其中數字意義分別介紹如下： 150：每一事故每人傷害最高賠償金額新台幣150萬。 300：每一事故每一意外事故傷害賠償總額為新台幣300萬，若僅1個人可以給予其新台幣150萬、若有2個人，可以各給予新台幣150萬，總計新台幣300萬。 20：事故針對第三人財物損失理賠最高新台幣20萬元。 假設案例：王小明撞到一輛H牌汽車，造成車上A/B/C3名乘員分別重傷、中度傷害、殘廢與車輛損傷，3名乘員皆對王小明提出共計求償740萬元，且須負責車輛30萬元維修費用，但王小明卻只有投保強制險。 受傷程度. 強制險. 每人醫療給付20萬元. 每人傷殘給付200萬. 每人死亡給付200萬元.
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2022年10月18日 · 新安產擬調漲第三責任險保費、幅度達30%. 三立新聞網 setn.com 2022-10-18 23:40:31. 記者吳康瑋／台北報導. 近日有新安東京海上產險的保戶指出，自己收到有關調漲「第三責任險保費」的訊息，保戶收到的通知顯示「新安東京海上擬調整第三責任險保費，最高調漲30% ...
2022年11月2日 · 國泰產險即表示，觀察近期第三人責任險的損失率有逐漸偏高的現象，因此保險公司都會例行性進行費率調整，以合理反映對價。 該公司每年也會定期檢測各項商品費率，今年度未針對一般自用的小客車與機車進行費率調整，而明年是否調整費率，需視商品費率檢測結果而定。 富邦產險也指出，依規範，保險公司是否要調整費率需視其三3年之損失率發展狀況而定，該公司將持續關注今年度車險損失率情況，再訂定各車種之合理商品費率。 依照保發中心109年所揭露汽車第三人責任險財損平均損失率（公會版、非公會版）甚至已來到102.5％，即使部份產險公司調升相關調升費率，110年汽車第三人責任險財損平均損失率（公會版、非公會版）仍然高達109％；然汽車第三人責任險體損則較低，109年平均損失率約65％，110年平均損失率略降至64％。
