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1. 頭條新聞

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     紅海危機沉船汙染 航運改道.新加坡塞港撞船

     紅海危機引爆全球航運黑天鵝，現在還間接造成其他影響：葉門漁業因戰火受阻，新加坡港這個亞洲航運樞紐，也因過多貨船改道來此整裝卸貨轉運，嚴重塞港，至少要等候一周才能進港。偏偏這時一艘在港內為貨船加油的燃料船，意外遭撞，大量精煉燃油就這樣洩漏，新加坡知名的聖淘沙海灘，現在依然被黑色油汙嚴重汙染，從供應鏈到觀光產業，全都受影響。

     TVBS新聞網 via Yahoo奇摩新聞

     1 小時前

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     工商時報

     港務公司兼做旅遊副業重 立委籲設立休閒事業部

     1 天前

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     中時新聞網 via Yahoo奇摩新聞

     54歲美魔女拍謎片 兒曾哀求「妳不要太有名」

     7 天前

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     台灣大紀元

     美制裁伊朗軍方影子銀行網絡 含香港公司

     19 小時前

   • 台灣新生報 via Yahoo奇摩新聞

     112年度模範船長 揭曉

     3 天前

   • TVBS 新聞

     堆高機不長眼！撞毀託運機車 大學生參賽夢碎│TVBS新聞網

     6 天前

   • 工商時報

     海大木蘭海洋海事教育大樓 揭牌

     國立臺灣海洋大學於6月18日舉辦木蘭海洋海事教育大樓揭牌典禮，海大名譽博士美國福茂集團創辦人趙錫成博士與美國首位亞裔部長趙小蘭博士應邀遠道而來，特地來到基隆，為充滿情感的木蘭大樓揭牌，海大許泰文校長、前校長張清風國家講座教授及眾多貴賓們共同見證，並期望在優質的學習和生活環境下，培育出更多具有國際視野的海洋人才。

     6 天前

   • 中時財經即時

     獲利連3年創高 第一金董事長邱月琴：結構更加穩固

     在經營團隊和全體同仁的努力下，第一金控去年再度繳出優異成績單，獲利連續3年改寫新高，第一金控暨第一銀行董事長邱月琴21日於股東常會上表示，過去一年採取穩紮穩打策略，整體獲利結構也更加穩固。

     6 天前

   • 自由時報電子報

     【家庭plus．徵文大拼盤】投資股票 有賺有賠 - 自由藝文網

     投資都一定有風險，別道聽塗說，少點投機心態，自然保安康……〈心態完全扭曲〉包租公變成無殼蝸牛20多年前，先生在傳統產業界擔任小主管，年薪百萬。身上有點錢開始投資股票，因為要上班，沒時間看盤，態度較保守，一年下來，賺得比正職還多，他開始抱怨工作很辛苦，有一次跟同事吵架，沒多

     4 天前

   • 鉅亨網

     【袁志峰專欄】A股轉弱拖累港股表現 | Anue鉅亨 - 鉅亨新視界

     6 天前

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2. pttnews.cc › a5f92f6043鴻海換帥老將劉揚偉任董事長 郭台銘：捨不得但我不後悔 | PTT新聞

   pttnews.cc › a5f92f6043

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   2019年6月22日 · “我今天用感恩的心站在這裡。”6月21日，鴻海股東大會結束後，郭台銘站在大紅幕布前面發表“告別演講”：如今我放下鴻海，捨不得，但我不後悔。”這也是他最後一次以董事長的身份參加鴻海的股東大會。鴻海換帥猜

3. pttnews.cc › a2a74de4ec全球最大航運公司警告：2019經濟比2018年更糟 | PTT新聞

   pttnews.cc › a2a74de4ec

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   作為全球最大的航運公司，馬士基的貨輪裝載著全球約五分之一的集裝箱，馬士基對於2019年全球經濟的預期對整個行業有著重要的警示作用。 彭博情報分析師Rahul Kapoor表示，“馬士基以及其集裝箱運輸同行面臨著真正的需求測試，隨著由貨物裝載帶動的庫存 ...

4. pttnews.cc › 422b784ca8宇航員很昂貴，培養一名需花費100億 | PTT新聞

   pttnews.cc › 422b784ca8

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   2019年7月15日 · 如今的社會可謂有多少行，就有多少佼佼者。 其中，有一個職業非常令人羨慕與敬畏，TA就是宇航員。 每位參選的宇航員家庭不同，但可以一同搭乘飛船，前往太空遨遊，一睹地球的真顏，為宇航事業奉獻一生。 TA們大半生擁抱飛船，與太空為伴，關鍵薪水不菲。 一份來自NASA數據顯示，在美國級別高的宇航員月薪13萬美元，級別低的月薪7萬美元。 如果去太空執行飛行任務，這個數字會翻倍乃至數倍。 如今名冠全球地面收入的狀元，屬於計算機應用技術行業，一名出色的程序員年金高達幾十萬美元。 然而，宇航員只要去太空飛一兩個來回，將會甩碼農幾條街。 對於我們普通大眾而言，這應該算是達到了人生的巔峰。 沒有比較，就沒有傷害。 當然，沒有對比，也不知背後所以然。 由於國家不同，宇航員收入也不盡相同。

5. 其他人也問了

   中國航運股份有限公司是什麼?

   • 中國航運股份有限公司 ，簡稱 中國航運 、 中航 、 CMT ，是 中華民國 的一家 航運 公司 ，1940年於中國大陸成立。 現任董事長為彭士孝。 1940年， 董浩雲 在 中華民國上海市 創立中國航運。 1975年2月， 貨櫃 集散站業者「怡聯股份有限公司」成立於 桃園縣 楊梅鎮 。 1978年1月31日，汽車貨櫃貨運業者「偉聯運輸股份有限公司」成立。 1994年3月，中國航運在 新加坡 成立 投資 控股公司 「Chinese Maritime Transport (Singapore) Pte Ltd.」，簡稱「CMTS」。 1994年10月20日，中國航運在 台灣證券交易所 股票上市 。 2002年8月7日，偉聯運輸更名為「中國航運運輸股份有限公司」。

   中國航運 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org/wiki/中國航運

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   航太產業有哪些?

   • 所謂航太產業分別是指航空及太空兩大科技產業，多年來航太科技業一直是各國致力發展的先端科技，代表性如美國國營的美國航空暨太空總署 (NASA) 、美國波音公司、法國空中巴士公司。 因其所代表分別是熱流 (動力引擎)、固力與製造領域 (航太零組件製造)、控制與導航 (飛行控制模擬與航電產業)、電腦輔助工程 (航太電子通訊)等專業領域之精華。

   航太所簡介::航太所出路分析、航太所考試科目-大碩研究所

   www.daso.com.tw/chosenArticle/inside?str=DED6B7EF8E094B25880F5E34F0D44C8D

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   中國航運是什麼?

   • 2002年8月7日，偉聯運輸更名為「中國航運運輸股份有限公司」。 2004年6月，中國航運在 香港 成立投資控股公司「Chinese Maritime Transport (Hong Kong) Ltd.」，簡稱「CMT HK」。 2004年8月11日，中國航運運輸更名為「中國航運股份有限公司」。

   中國航運 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org/wiki/中國航運

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6. pttnews.cc › a147ee2dd9小米汽車工廠急招大量工人 招工待遇18薪 | PTT新聞

   pttnews.cc › a147ee2dd9

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   2023年9月1日 · 公開日: 2023-09-01. 據悉，小米汽車工廠近日已開啟工人招聘，開放了塗裝操作工、電池車間操作工等多個崗位。. 從招聘要求來看，並不算太高，但待遇還算不錯。. 以塗裝操作工為例，學歷要求高職以上，年齡在28歲以下。. 畢業不足一年的，必須有整車廠實習 ...

7. pttnews.cc › cf800cf821寰泰科技：用不到小衛星十分之一的成本實現遙感和通信 | PTT新聞

   pttnews.cc › cf800cf821

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   2018年12月5日 · 據了解，寰泰科技創始人張藝飛畢業於大連海事大學，是一名航天迷，在校期間組建寰泰科技，同時依托海事大學實驗室的前沿技術支持，於2016年9月完成了原型機的設計和試飛工作，飛行高度達到27000米，實現了20小時續航和影像采集。

8. pttnews.cc › 458031f3d8開到10萬公里哪些項目必須做？可千萬不要挖個坑就跳 | PTT新聞

   pttnews.cc › 458031f3d8

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   2019年7月5日 · 如果想讓一輛汽車能夠在長時間內高效穩定的工作，那麽後期的維修保養肯定是少不了的。 很多車主都將車交給4S店保養，當然這是最省心並且穩妥的做法。

9. pttnews.cc › 35dd4de2e1機票“被改簽”乘客補差價，值得商榷 | PTT新聞

   pttnews.cc › 35dd4de2e1

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   陳城 時評作者. 根據國際通行慣例，旅客因類似原因改簽產生的差價，均由航空公司承擔。 近日，有媒體報導，中國民用航空局正在考慮，未來因氣象等非承運人原因導致班機取消、延誤、艙位等級變更等情況時，旅客要求改期所產生的票價差額由旅客和航空公司平攤。 民航局的這一“考慮”，緣起今年1月發布的《民航旅客國內運輸服務管理規定（征求意見稿）》。 意見稿中對上述情況擬規定“產生的票價差額由旅客承擔。 ”其實此次引發爭議的條款，在業內均統稱為非自願退改簽。 指非旅客自身意願而需要作出班機變更。 既然是旅客非自願，那麽要求旅客全部承擔退改費用，抑或是二者平攤，顯然都有討論太空。 對於以逐利為目的的航空公司而言，不可控原因導致的延誤，必然會加大航空公司的運營成本。