上海自由行行程 相關
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上海旅遊節 （英語： Shanghai Tourism Festival ），是 中華人民共和國 上海市 一項以都市旅遊為主題的定期大型文化活動。. 其前身是創辦於1990年10月6日的 上海黃浦旅遊節 。. 此旅遊節慶開創了中國大陸舉辦此類活動的先例，以後每年舉行一次。. 1993年被 國家旅遊 ...
上海擁有特等站和一等站各二個 [214]，以上海站、上海西站 [215]、上海南站、上海虹橋站最為重要 [216]。上海最早的鐵路是1876年建成的吳淞鐵路，同時也是中國最早營運的鐵路。
2024年6月6日 · 滬寧高速列車組列車 是利用 滬寧高速鐵路 運轉、往來本站和 南京站 的高速鐵路列車，是上海和南京間鐵路出行的主力擔當。. 除了日常商務、旅遊客流外，部分旅客甚至利用其進行跨城通勤生活：在上海工作、居住在崑山、蘇州、無錫等沿線城市 [46 ...
- 地名来源
- 地理水文概况
- 水利
- 经济
- 参见
吴淞江，最初称为松江。蒙元至元十五年（1278年）华亭府更名为松江府后，松江更名为吴淞江。上海开埠后，来沪外国人曾溯河往上，发现可以乘船直抵苏州府城，于是英文标准译名便为“Soochow Creek”。1848年，上海道台与英国驻沪领事签订展拓英租界条约时，首度在正式文本中，将吴淞江称为苏州河，后来上海市区的民众也逐渐称之为苏州河。但苏州河北新泾开始的上游地区民众和教科书等官方仍称之为吴淞江。
吴淞江，古太湖地区的三江之一[註 1]，随太湖地区的逐渐成陆而不断向东绵延。东晋时期，吴淞江入海口位于今上海青浦区白鹤镇西北的沪渎村。唐代中期，入海口移至今上海虹口区最北端的江湾镇以东。北宋时期，吴淞口移至今浦东高桥镇附近的南跄浦口，后最终由大跄浦口，即今吴淞口入长江。 吴淞江早期作为太湖的下泄水道，河流宽阔。唐代的吴淞口宽达二十里，随后逐渐淤塞，至永乐初疏浚河道前，吴淞江仅宽150丈。目前吴淞江呈东西窄、中间由苏州至甪直段较宽，最宽处约600至700米，上海市区段最狭窄处仅四五十米。 吴淞江属于中等的受潮汐影响的河流，地理学名词为感潮河流。潮水来时，潮流最远达到嘉定黄渡附近，受潮水影响，而水位发生变化的河段最远位于青浦赵屯乡附近。吴淞江河流比降平缓，由黄渡至河口段，河底的比降仅为0.085...
疏浚情况
吴淞江的水利兴修可溯至唐元和年间。元和五年（810年），地方政府在当时的松江华亭县青龙镇段修建河堤。延及北宋庆历二年，自太湖至松江口（即松江出海口）全线堤坝修筑完毕，史称吴江塘路。吴江塘路修建之后，松江水流蜿蜒曲折，最终使得下游河道逐渐淤积，松江口宽度日趋狭小。 当时，吴淞江以南支流共96条，以北支流共82条，较大的河湾共五处，称之为五汇，较小的河湾共42处，称之为四十二弯。五汇，即白鹤汇、顾浦汇、安亭汇、盘龙汇和河沙汇，这些大小弯道不仅减慢河水流速使下游淤积，并且在潮汛期经常引发水患。自宋宝元元年起，当地政府采用裁弯取直的方法整理五汇。当年，位于华亭与昆山间的盘龙汇被裁直，整修后的水道由四十里减至十里，工程完成后“道直流速，其患遂弭”。北宋嘉祐六年（1061年），白鹤汇被裁直。熙宁年间，白鹤汇与盘龙汇之间的顾浦汇被裁直。这三次裁弯取直以后，吴淞江的航运条件大幅改善，河道排水能力大幅提高。 但至北宋末宋徽宗崇宁二年（1103年），吴淞江下游潮泥淤积，水患复发。时任两浙路提举常平司的徐确通过考证《禹贡》中关于三江的内容，确定吴淞江古道，于是上奏开挖自封家渡古道至大通港，但不久河口重...
治污工程
1910年以前，上海的工业尚处起步阶段，苏州河水质并没有受到污染。1911年，闸北水厂在麦根路桥（今恒丰路桥）附近建造，2年后建成。闸北水厂采用苏州河水作为水源。但随苏州河沿岸工业区的兴起，沿河工厂将污水纷纷排入苏州河。自1920年起，每逢暑期高温来临，苏州河水便出现严重污染的状况。水中溶氧量为零，氮氨高达5毫克/升以上，并且水中有毒物质酚达到0.6毫克/升。1924年，由于苏州河水质情况极为严重，已经无法满足饮用水的水源最低标准，闸北水厂被迫搬迁至军工路，改用黄浦江水作为水源。1949年，污染区域扩大到吴淞江中山西路桥段。1956年，北新泾段水质也遭到污染。1977年，受污区域扩展至黄渡段，市区段河流鱼虾绝迹。到1990年，上海市境内的吴淞江共有27.6公里为严重污染河段。全年大部分时期，河流呈现黑臭的情况，严重影响了上海的景观和市民生活。
深层调蓄隧道工程
目前上海有计划在苏州河地下50至60米修建一条隧道用于存储雨水和污水，工程可进一步减少直排进入苏州河的雨水，并提高沿线地区的排水标准。工程现仅试验性建设两个工作井，后续工程未有继续推进。
渔业
吴淞江自古作为吴地重要的河流，太湖与长江、东海的沟通渠道，渔业资源丰富。吴淞江中最为著名的是为松江鲈，因此种鲈鱼出产于松江之中，故名。东晋时，吴人张季鹰在洛阳城因见秋风起，想念起吴地的莼菜、松江鲈鱼而辞官回乡，即莼鲈之思。
航运
吴淞江在元代以前，大型海上商船可经由此驶往苏州府城。19世纪末20世纪初，苏州河沿岸树立大量内河小火轮码头，是当时上海的内河客运中心（十六铺码头当时主要停靠海轮）。目前，吴淞江可由黄浦江内的上海港区驶入，沿河直达苏州宝带桥与京杭大运河相连。日常吴淞江水深低时一般在2米以上，容百吨级船舶进入行驶。平时由于跨河桥梁、架空桥梁较多，加之市区段的桥梁普遍较低，因此大潮来临时，船舶航行能力也只有百余吨。
渡口
1997年12月16日，上海市區境內的蘇州河最後一個渡口强家角渡關閉。2000年以后，上海郊區的渡口陆续關閉。位於白鹤镇新江村的新江渡口是苏州河上海市境內倒數第二個關閉的渡口。 1. 万狮渡口：始於1991年，位於白鹤镇万狮村，是苏州河上海市境內最后一个渡口。2022年11月8日，万狮渡停航。
松江、松江府、松江区松江鱸（江南第一名鱼）外白渡桥、虬江路太湖、黄浦江、吴淞口、长江口在台灣，自由行指由航空公司或旅行社所推出機票加上住宿但不包含固定行程的旅遊產品（俗稱「機加酒」），對於短天數定點旅遊的旅行者來說，有時比起分別購買機票及住宿還便宜。
2024年6月6日 · 上海站 （票面车站代码为 沪A ），位于 上海市 静安区 秣陵路100号，是 中国铁路上海局集团 辖下的 特等站 ，车站途径 京沪线 、 沪宁城际线 ，并间接连接 沪昆线 是上述三条线路始发终到站。 原址位于 天目东路 宝山路 口，今上海铁路客技站。 1987年，迁至原上海东站站址建成现新站房，因此 上海市民 通常称为“ 新客站 ”。 目前，上海站与 上海南站 、 上海虹桥站 是上海市铁路客运的主要枢纽站。 历史 [ 编辑] 战时被炸毁的 上海北站. 上海东站货场卫星图（1966年） 主条目： 上海北站. 初建 [ 编辑] 1896年，时任 两江总督 署理 南洋大臣 张之洞 奏请修建经 吴淞 至 江宁府 （今 南京 ）的铁路线 [6] 。 先期修建 淞沪铁路 ，于1897年动工，次年完成。
上海軌道交通示範區線，是滬蘇嘉城際鐵路的上海段。 路線東起虹橋站，西至水鄉客廳，途經 閔行區 、 青浦區 [1] 。 路線全長56.415km，其中虹橋樞紐至水鄉客廳段長52.408km，水鄉客廳站至 江蘇省 省界段長1.828km，銜接 水鄉旅遊線 ；至 浙江省 省界段長2.179km ...
