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  1. 停車設備保養 相關

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  1. 2022年1月13日 · 【阿波羅新聞網 2022-01-13 訊】 默認. 說到汽車的大保養其實有很多車主朋友都被誤導了認為車輛行駛到68萬km的時候除了 機油 三濾以外像其它的剎車油方向機油變速箱油防凍液火星塞正時皮帶等等就都要換一遍甚至連節氣門噴油嘴包括燃燒室積碳這些都要去清洗。 但這個所謂的汽車大保養並不嚴謹,都是一些4S店或者大型的修理廠為了多賺錢,才會把這些養護類項目整合在一起,去要求你全部都做的。

  2. 2021年3月8日 · 【阿波羅新聞網 2021-03-08 訊】 默認. 很多人都陷入了一個誤區,覺得怠速時做啥都會傷車,比如怠速開空調,特別是天氣炎熱的夏天,開車出門坐車裡怠速等朋友那必須得開空調,不然坐在車裡就是在蒸三溫暖。 有些人就會覺得這樣不是很傷車子嗎? 其實答案並不一定,具體得看你是什麼情況,一般來說怠速開空調不是什麼大問題,下面我們就來仔細講講吧。 長時間怠速對發動機的影響. 一般來說長時間怠速不會有什麼問題,因為很多人都遇到過塞車塞得水泄不通的情況,這對車子並沒有什麼大影響。 真正不能長時間怠速的是那些老車子,因為它們的發動機散熱技術比較落後,長時間怠速會導致發動機散熱不好,容易造成水溫過高,所以你的車子要是比較老就最好不要長時間怠速。

  3. 2018年11月2日 · 正確的做法是停車前幾分鐘關閉空調即便是再次啟動也要過幾分鐘才可以打開空調。 而且大家要注意,有很多司機朋友因為天氣炎熱,往往一上車就開啟空調,這個做法也是錯誤的。 1、進車內立即開內循環. 夏季天氣炎熱,要是進車便立即開啟空調內循環,這樣的做法不僅僅起不到讓車廂內溫度下降的快,反而會車內的含氧量降低,一氧化碳、二氧化碳等氣體進入車廂內。 2、停車後開著空調睡覺. 夏季長時間開車的朋友,有些朋友喜歡開著空調在車內睡覺。 其實,這樣做非常的危險,容易導致一氧化碳中毒,很容易發生危險。 3、空調總是開在最小風量. 不要以為空調開的是最小風,就會覺得比較 省油 。 其實,長期以最小的風量,很難將車內的污濁難聞的空氣吹出去。 空調用久了難免會出現故障,比如空調製冷效率低或者不製冷,耗油量增加。

  4. 2019年2月11日 · 這時,最好的方法就是從頭再來。 (2如果已經停入車位但發現位置有點靠外。 這時,可以通過「揉庫」的辦法進行調整修正。 2.前面一個車位或中間兩個車位. 當停車位的最前面有一個空位或中間有兩個空位時停車相對容易因為不用倒S形彎只需通過前行直倒的方式就能輕鬆停車入位。 停車實戰方法: (1)前進中,駕駛車輛靠右行駛。 (2)當前行至合適位置,即可停車,然後直接後倒停車入位。 說一千,道一萬,停車如何還在於實戰,。 為什麼別人停車,輕鬆入位且車正輪正,;而自己停車,轉向盤左打右打,車子就是停不順? 搞不好,車輛還會刮蹭、磕碰。 解決這所有尷尬的關鍵,就是一個字:練! 大家按照本文所講勤加練習,多加思考總結經驗,定會成為一名出色的駕駛員。

  5. 2023年1月17日 · 責任編輯: 宋雲 來源:車訊頻道 轉載請註明作者、出處並保持完整。. 本文網址:https://tw.aboluowang.com/2023/0117/1856176.html. 汽車的電池可以說是汽車動力的源泉如果汽車電池沒電的話就很有可能出現汽車打不著火的情況因此對汽車電池的保養也是非常重要的 ...

  6. 2018年9月12日 · 停車熄火和關閉空調要注意正確的步驟是在熄火前一兩分鐘先關閉空調但不要關閉風扇等風扇吹一會兒然後再關閉並熄火。 這樣做的好處一是可以防止風道內留有過多的水汽而產生發霉,二是防止熄火時忘記關上空調,再次啟動時發動機承受的負荷過高而導致損壞。 上車後不要立即用內迴圈 . 有人覺得使用內迴圈功能可以使車廂內溫度下降得快,於是一上車就馬上打開空調和內迴圈,卻沒有想到,在夏天經過暴曬的車廂內,溫度比外面高很多,此時使用內迴圈反倒不利於車外相對低溫的空氣進入車廂幫助降溫。 正確的方法是先打開風扇和車窗,用強風將車內熱空氣吹出去,然後再關閉車窗開啟空調和內迴圈。 在炎熱的夏天,內迴圈可以一開到底嗎? 在炎熱的夏天,很多車主習慣一進車內就打開空調的內迴圈,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。

  7. 2021年9月7日 · 跌破眼鏡10年汽車保養費最便宜是擊敗TOYOTA() 真的嗎,中共用它取代房地產?(組圖) 別把汽車「天窗」當擺設,這6個用途,很多人車開到報廢還不知(組圖) 汽車不開最多停放多少天?(組圖)