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- 備受關注的台中捷運藍線工程，行政院終於在今年1月29日核定綜合規劃報告，等於進入實質工程規劃階段，動工後預定10年完工。 市長盧秀燕表示，盼捷運藍線在她任內開工。 藍線沿全市交通最繁忙的台灣大道而建，連接台中港與東區，並與捷運綠線市政府站形成十字軸線的捷運路網，能帶動大台中地區整體均衡發展。 交通局長葉昭甫說，市府在綜合規劃審查期間，團隊同步進行基本設計，配合行政院、交通部提出的建議調整，再提報行政院公共工程委員會審議，隨即展開後續細部設計及施工。 藍線動工 形成十字捷運網 台中捷運藍線與綠線將形成台 ...
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2023年10月17日 · 台中捷運藍線，預計動工總經費是 1615 億，預計 10 年完工。 【2023 台中捷運預計經費、運量】 中捷藍線預計經費、自償率： 981.49 億元（包含中央補助 452.79 億元，地方負擔 127.71 億元、用地費用 34.04 億元，以及自償性經費 366.95 億元）
捷運藍線可行性研究於107年10月3日奉行政院核定，市府即依其基礎啟動綜合規劃作業，綜合規劃作業攸關捷運興建成果，包括整體路線方案檢討、車站規劃、工程技術標準、用地取得、土地開發環境影響及都市計畫等，前已完成綜合規劃報告書，並已於110年3月4日提報中央審議，經歷次審查程序後，綜合規劃報告書已於112年2月20日由交通部審查通過，且交通部續於112年4月18日函轉藍線綜合規劃報告書予行政院續審，另捷運藍線環境影響說明書亦已於111年9月7日通過環評署審查通過。 市府111年同步啟動基本設計前置作業，目前辦理期末報告階段。
臺中市公共運輸及捷運工程處-捷運路網-捷運藍線. ::: 首頁. > 捷運路網. > 捷運藍線. 捷運路線圖. | 計畫緣起. | 計畫內容. | 辦理情形. 捷運路線圖： 計畫緣起： 捷運藍線為臺中第二條捷運，沿著臺中交通最繁忙的臺灣大道串聯山海屯區，與捷運綠線形成十字軸線的捷運路網，與臺鐵山線、海線車站形塑轉乘便利性，建構臺中都會區基本軌道路網，引導民眾轉化搭乘綠色運具習慣，有效紓解臺灣大道的壅塞程度，帶動大臺中地區整體均衡發展。 透過與鐵路高架化、捷運綠線、公車之無縫整合，提升整體公共運輸，活絡沿線產業發展，未來將整合沿線地方建設資源，縮減城鄉差距，同時結合都市計畫並投入公共建設資源，引導人口、產業往捷運沿線發展，營造優質生活及交通環境。 計畫內容：
2024年3月6日 · 台中捷運藍線過關，鄭文燦解析3招搞定沙鹿站問題；行政院核定綠線延伸可行性研究，將啟動綜合規劃 台中捷運藍線獲核定：估10年完工，通車後可與綠線串聯成十字軸網，各界呼籲盡快動工 林佳龍談中捷藍線爭議：原規劃沙鹿成海線轉運站，無政治私利考量
臺中捷運藍線 ，為 臺中捷運 即將動工興建的 中運量 路線，主要沿 臺灣大道 興建與設站。 2017年3月23日藍線主線納入 前瞻基礎建設計畫 之中 [1] ，2018年10月3日 行政院 核定可行性研究報告 [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] ，2024年1月29日，行政院核定台中捷運藍線綜合規畫，預計核定後10年完工通車。 [10] [11] 市府已同時啟動基本設計作業，並接續辦理細部設計、招標，盡早進入動工階段。 太平延伸線則納入台中屯區捷運路網計畫，2021年辦理可行性研究，太平延伸線為屯區捷運路網第一階段。 概況 [ 編輯] 台中捷運藍線路線圖2021年1月版.
2024年1月30日 · 行政院核定的台中捷運藍線計畫路線，西起台中港，東行經過沙鹿、西屯至台中市區，為台中市最重要的東西向軸線，完工後可與綠線串聯成十字軸網，有效提升公共運輸服務量，並促進台中城鄉均衡發展。 而交通部指出，台中捷運藍線總經費新台幣1615.14億元，中央負擔675.59億元，預計核定後10年完工通車。
進度比較 (B-A)百分點. 臺中捷運烏日線. 100. 100. 0. 備註：詳細執行進度請參閱臺北市政府捷運工程局網站說明. 前往臺北市政府捷運工程局. 功能選單連結. 提供安全、可靠、舒適、便捷的捷運服務，強化大臺中都會區社會經濟發展，善盡企業公民與社會責任 ...
