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  1. 公共小型巴士 (簡稱 公共小巴 ,又称 小公共 、 小巴 、 粵語 Van仔 等)是指一些載客量比較少的大眾 交通工具 ( 公共汽車 ),一般載客量約8至19人不等。 在城市中运营的公共小巴多为大巴的辅助,路线与大巴相同或与大巴互补。 运营体制 [ 编辑] 在中國大陸,公共小巴一般采用 面包车 ,因其比大巴体积小而得名。 有些小巴用车大一些,有时也叫 公共中巴 。 小巴常见的承包方式有下面两种: 公司承包车队,然后由公司经营车队并雇用司乘人员。 个人承包一台车,然后几个人共同运营这台车。 没有统一的车队管理。 小巴的票价通常与大巴差不多,线路长的会分段收费。 一般有人 售票 ;一些城市的小巴还可以使用 IC卡 。 各地公共小巴 [ 编辑] 中国大陆“小公共” [ 编辑]

  2. 臺灣正體. 維基百科,自由的百科全書. 香港綠色小巴. 公共小型巴士 (簡稱 公共小巴 ,又稱 小公共 、 小巴 、 粵語 Van仔 等)是指一些載客量比較少的大眾 交通工具 ( 公共汽車 ),一般載客量約8至19人不等。 在城市中運營的公共小巴多為大巴的輔助,路線與大巴相同或與大巴互補。 運營體制 [ 編輯] 在中國大陸,公共小巴一般採用 麵包車 ,因其比大巴體積小而得名。 有些小巴用車大一些,有時也叫 公共中巴 。 小巴常見的承包方式有下面兩種: 公司承包車隊,然後由公司經營車隊並雇用司乘人員。 個人承包一台車,然後幾個人共同運營這台車。 沒有統一的車隊管理。 小巴的票價通常與大巴差不多,線路長的會分段收費。 一般有人 售票 ;一些城市的小巴還可以使用 IC卡 。

  3. 台北市市区巴士 系指由 台北市政府交通局 辖下 台北市公共运输处 作为主管机关的市区 汽车客运 服务,除4码编号线路、 台北市双层观光巴士 外,大多数市区巴士线路由巴士业者共同组织的 台北市巴士联营管理委员会 (联管会)统一管理,下设执行单位 台北市巴士联营管理中心 (联管中心)。 使用共通的线路编码型式、票务及收费制度、旗杆式站牌、以及线路与站名资讯图。 概要 [ 编辑] 大都会客运的Irisbus低地板公交车. 曾安装于巴士上的 acer “DBS 1000” 电视盒 (因合约到期,已经移除) 台北市市区巴士 由15家汽车客运业者运营,其中14家业者为台北市巴士联营管理委员会会员,另有1家业者退出: 参加联营的 台北市市区巴士 客运业者. 中兴大业巴士集团.

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  5. 臺北市市區巴士 係指由 臺北市政府交通局 轄下 臺北市公共運輸處 作為主管機關的市區 汽車客運 服務,除4碼編號路線、 臺北市雙層觀光巴士 大多數市區巴士路線由巴士業者共同組織的 臺北市巴士聯營管理委員會 (聯管會)統一管理,下設執行單位 臺北市巴士聯營管理中心 (聯管中心)。 使用共通的路線編碼型式、票務及收費制度、旗桿式站牌、以及路線與站名資訊圖。 概要 [ 編輯] 大都會客運的Irisbus特低地台巴士. 曾安裝於巴士上的 acer 「DBS 1000」 電視盒 (因合約到期,已經移除) 臺北市市區巴士 由15家汽車客運業者營運,其中14家業者為臺北市巴士聯營管理委員會會員,另有1家業者退出: 參加聯營的 臺北市市區巴士 客運業者. 中興大業巴士集團.

  6. 香港的 公共小型巴士 (簡稱 小巴 ,俗稱 Van仔 )是載客量為19人或以下的空調客運車輛,作為 巴士 和 鐵路 的輔助及接駁交通工具。 根據現時香港法例規定,全香港只可有4,350輛小巴營運。 根據小巴牌照類別,可分為「紅色小巴」及「綠色專線小巴」兩種。 紅色公共小巴 車身被髹上紅色作識別,服務路線、服務時間、班次和收費不固定,不受政府監管。 由於紅色小巴所行走的路線並非固定,收費亦有可能隨路線長短而有所變動。

  7. 概要. 歷史. 現行收費制度. 路線. 參考資料. 註釋. 相關條目. 外部連結. 臺北市市區公車 係指由 臺北市政府交通局 轄下 臺北市公共運輸處 作為主管機關的市區 汽車客運 服務,除4碼編號路線、 臺北市雙層觀光公車 外,大多數市區公車路線由公車業者共同組織的 臺北市公車聯營管理委員會 (聯管會)統一管理,下設執行單位 臺北市公車聯營管理中心 (聯管中心)。 使用共通的路線編碼型式、票務及收費制度、旗桿式站牌、以及路線與站名資訊圖。 概要 [ 編輯] 大都會客運的Irisbus低底盤公車. 曾安裝於公車上的 acer 「DBS 1000」 電視盒 (因合約到期,已經移除) 臺北市市區公車 由15家汽車客運業者營運,其中14家業者為臺北市公車聯營管理委員會會員,另有1家業者退出:

  8. 公車歷史. 參考文獻. 外部連結. 台北市雙層觀光巴士 三重客運 營運, 三晉整合營銷 協助行銷,2017年1月上路,主管機關是 臺北市公共運輸處 [1] 。 公車歷史 [ 編輯] 2017年1月20日正式上路 [2] [3] 。 2018年4月7日台北觀光巴士推出兩人同行一人免費優惠措施即日起到4月10日止 [4] 。 參考文獻 [ 編輯] ^ 吳翊寧. 雙層觀光巴士縮時趣 2分鐘樂遊台北【影】. 中央社. 2017-05-30 [2018-04-21]. (原始內容 存檔 於2018-06-12). ^ Klook客路. 「台北雙層觀光巴士」上路囉! 公佈票價資訊、站牌路線、上路優惠. Cheers快樂工作人雜誌. 2017-01-20 [2018-04-21].

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