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今日所称的台北市市定古迹“台北工场”，是日治时期台北工场内的“车辆修理工场”，于1909年5月 22日开工、同年10月31日完工 [2] :69 。. 建筑构造为英式砌法砖构，面宽约25.77米，进深约35米，南、北侧有大型半圆山墙立面，东、西侧为拱圈长廊，中央为厂房 ...
3 天前 · 臺北市，通稱臺北，是中華民國的首都 [4] 及直轄市，位於台灣 北部的臺北盆地，是臺北都會區以及北台灣的中心城市，亦為臺灣在金融、經濟、政治、科技、教育、文化等領域的發展中心，2020年臺北獲評選爲最高等級的Alpha級國際大都市 [5]。全市劃為12個行政區 [1] [6] [2]。
国立台湾工艺研究发展中心台北当代工艺设计分馆 （简称 工艺中心台北分馆 ）是 国立台湾工艺研究发展中心 位于 台北市 中正区 南海学园 的所属分馆。 负责办理工艺中心策划主题特展、推广各式台湾优良工艺品、开放空间给工艺相关人物组织办展览、办理工艺相关活动、青年工艺家进驻、展示 南海学园科学馆 相关文物等。 组织与建筑沿革 [ 编辑] 1957年，由 卢毓骏 设计的国立台湾科学馆新馆（今 国立台湾科学教育馆 ）完工后由板桥迁馆至台北市南海学园内。 1984年1月18日，台湾省手工业研究所（今国立台湾工艺研究发展中心）在台北市南海开发大楼9楼成立“ 台湾省手工业研究所台北展示中心 ”。 [1] 1998年，台北市指定科教馆为“纪念性建筑物”。
2013年1月18日範圍內之組立工場、鍛冶工場、原動室、澡堂被列為臺北市定古蹟，總辦公室、客車工場、柴電工場被列為台北市歷史建築；2015年4月6日擴大範圍，並改定為國定古蹟. [13] （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）. 自由之家. 其他. 1951年. 2018年8月22日 ...
序言. 臺北市政府工務局新建工程處. 臺灣正體. 臺北市政府工務局新建工程處 （簡稱 北市新工處 ），是 臺北市政府 所轄的二級機關，隸屬 臺北市政府工務局 ，置處長1人、副處長2人、總工程司、主任秘書、專門委員各1人及副總工程司3人，下設9科1隊5室。 因應 臺北市政府 改制，在1967年11月29日於臺北市長安東路二段113號成立新建工程處籌備處，1968年3月正式於臺北市濟南路三段8號成立新建工程處，隸屬 臺北市政府工務局 ，職管臺北市 道路 、 橋梁 暨 建築 等 設計 、 採購 、 發包 、施工、監造等工作。 歷史 [ 編輯] 1967年11月，於臺北市長安東路2段113號成立新建工程籌備處.
國定古蹟臺北機廠 是位於 臺灣 臺北市 信義區 的鐵路關聯設施，於 日治 昭和 10年（1935年）10月30日成立，初落成作為「 台北鐵道工場 」使用， 戰後 更名為「 臺北機廠 」，為 臺鐵 主要的 車輛 維修基地 ，見證臺灣鐵道發展歷史及跨世代工業技術傳承 ...
2024年3月17日 · 国定古迹台北机厂 是位于 台湾 台北市 信义区 的铁路关联设施，于 日治 昭和 10年（1935年）10月30日成立，初落成作为“ 台北铁道工场 ”使用， 战后 更名为“ 台北机厂 ”，为 台铁 主要的 车辆 维修基地 ，见证台湾铁道发展历史及跨世代工业技术传承 [1] 。 2012年，台北机厂迁至 富冈车辆基地 ，原厂区则在关心铁道文化保存的人士奔走下全区保留，自2015年3月15日指定为 国定古迹 ，指定保存范围为16.79公顷 [2] 。 2019年8月15日在此成立 国家铁道博物馆 筹备处，刻正进行场域及建筑分区修复活化工程，逐步转型以博物馆的样貌重生 [3] 。 历史 [ 编辑] 即将完工的台北铁道工场（摄于1933年5月） 台北铁道工场落成时的空拍图（摄于1934年）
