中央社
長榮:地緣政治效益延伸 樂觀看第3季旺季
3 天前
中央社財經
陽明股東會見排隊人龍 杜書勤:今年有望第5年盈餘
...運價跌幅很大.大概下跌83%,本業有些許虧損,但過去幾年業外累積盈餘挹注下,每股盈餘還是有獲利。展望今年,他強調,今年本來是供過於求,但地緣政治因素,美中政治持續角力,加上通膨,航運市場貨櫃船等待交船,以及紅海危機與巴拿馬運河乾旱等,消化15%至20%運力,呈現供不應求,運價來到2022年後的一波小高峰。杜書勤表示,
7 天前
財訊快報
陽明總座稱,紅海危機推升運價迎來一波小高峰,下半年相對樂觀
杜書勤也表示,今年北美長約價都已簽訂,優於去年同期。杜書勤表示,地緣政治持續,比如說美中、兩岸都是不利因素;通膨影響購買力也影響需求...
自由時報電子報
行船人的海海人生!海盜、戰爭害航海王折損729艘船 這裡最危險 - 自由財經
5 天前
長榮、萬海明股東會,SCFI運價指數連7漲,貨櫃三雄Q2獲利將更佳
【財訊快報/記者劉居全報導】貨櫃三雄股東會陽明( 2609 )24日率先登場後,長榮( 2603 )及萬海( 2615 )都將於明(28)日登場,由於陽明總經理杜書勤在股東會釋出運價迎來一波小高峰,萬海總經理謝福隆23日法說會也表示,歐洲需求旺季提早在5月報到,造成市場供、需失衡,現在全球閒置船舶降到1%以下;而根據最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數24日出爐,運價指數連 ...
聯合新聞網
全球景氣上坡走得吃力 4月製造業測驗點微幅走揚
台經院今天公布4月製造業營業氣候測驗點為98.67點,呈現微幅上揚。台經院景氣預測中心主任孫明德表示,全球經濟走了一段上...
6 天前
台經院︰4月景氣 營建業顯著上揚 - 自由財經
全球海運運力再次緊張,克塞內塔估6月初運價將再次上漲
【財訊快報/陳孟朔】《美國消費者新聞與商業頻道》(Consumer News and Business Channel,CNBC)報導,全球貿易領域的一場完美風暴正在導致集裝箱運力短缺,促使海運價格突然且意外地飆升。航運旺季開始、貨輪為避開紅海選擇更長航線、亞洲遭遇惡劣天氣等因素都衝擊了主要航線的貿易量。為保證貨物正常交付,海運企業選擇跳過一些港口或縮短泊港時間,而且不接收空箱 ...
2 天前
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