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  1. 維基百科,自由的百科全書. (FV4034 Challenger 2)為英國維克斯公司開發的 第三代 主力戰車 ,目前在 英國陸軍 、 阿曼陸軍 及 烏克蘭空降突擊軍 服役挑戰者二式是以挑戰者一式主力戰車重新設計雖然外觀類似但兩款戰車的零件僅有3%的共通性。 [1] 英國在2021年決定為挑戰者二式進行延壽計畫Life Extension Programme, ),計畫讓目前服役的148輛挑戰者二式進行升級,使英軍的挑戰者戰車部隊至少服役到2035年,完成延壽升級的版本稱為 挑戰者3戰車 。 概要 [ 編輯] 挑戰者2戰車為英國公司 阿爾維斯·維克斯 (Alvis Vickers)所生產的一款主戰戰車,是以挑戰者為名的第三種車型。

  2. 概要. 挑戰者2坦克為英國公司 阿爾維斯·維克斯 (Alvis Vickers所生產的一款主戰坦克是以挑戰者為名的第三種車型第一款以挑戰者為名的戰車是 第二次世界大戰 時製造的 Mk.VIII挑戰者巡航坦克 克倫威爾坦克 底盤搭配17磅戰車炮的巡航戰車),而第二款則是在1980年代服役並在波斯灣戰爭中表現良好的的 挑戰者1式戰車 。 而新的挑戰者2則取代了英國陸軍及阿曼皇家陸軍中舊有的挑戰者1。 英國在1991年訂購了127輛挑戰者2坦克,並在1994年再訂購另外259輛。 阿曼則在1993年訂購了18輛挑戰者2坦克,及後在1997年購買20輛同類型坦克,預計挑戰者2坦克會服役至2035年。 歷史.

  3. 2022年4月11日 · 英國陸軍已確定將升級 挑戰者2型主力戰車並於日前在「 萊茵金屬暨英國航太陸地系統公司 」(RBSL位於英國東北部的工廠開工打造 挑戰者3型主力戰車做為英國陸軍未來二十年的地面作戰骨幹這讓紛擾不斷的英國陸軍改革方案暫時劃下句點因為最早提出的計畫曾考慮放棄主力戰車全面封存挑戰者2型而引起許多論戰。...

  4. 挑戰者1式戰車為英國在1970年代為了取代 酋長式 而開發的主力戰車由於英國預期酋長式不足以應付1980年代的蘇聯新型戰車西德與美國共同研發的 MBT-70 又因為嚴重超支及技術不成熟告終兩國基於對下一代主力戰車有共同需求於是一度合作展開 MBT-80 計劃,但該項目於1977年被取消,德國獨自開發出 豹2型戰車 ,這時英國也為伊朗巴勒維皇朝以酋長式戰車為基礎而開發出波斯獅2式戰車(Shir 2),1979年伊朗巴勒維皇朝被推翻,於是英國把波斯獅2式戰車由出口改內銷,從而進一步發展成為挑戰者1式戰車,後來進一步發展為 挑戰者2戰車 。 基本資料 [ 編輯] 乘員:4人(車長,炮手,上彈手和駕駛) 車長:8.39公尺. 車闊:3.51公尺. 車高:2.5公尺. 重量:62噸.

  5. 挑戰者3式主戰車. 作者:李思平. 在世界上第3代戰車中挑戰者系列無疑是最有特色且事蹟最難忘的一種。 在波灣戰爭時,挑戰者1式曾創下歷史上最遠的戰車擊殺紀錄,120公厘線膛砲發射一發尾翼穩脫殼穿甲彈摧毀了4.7公里外的伊拉克戰車。 在伊拉克戰爭中,有1輛挑戰者2式在巴斯拉曾經先後被70發反戰車火箭彈直擊而沒被摧毀,也發生過先後遭到14發反戰車火箭與1發米蘭反戰車飛彈直擊而全員生還的案例,這些都是大家會記得挑戰者戰車的著名事蹟和既定印象:精準致命且戰無不克。 但是,相較於其他同期戰車逐漸在感測器、防護套件和砲彈上升級時,而挑戰者2式大多都還是原裝貨,且受老舊的L30線膛砲與分裝式彈藥限制,火力難以增強。

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  7. 2024年1月24日 · 為讓挑戰者3型適應各式反裝甲飛彈和戰車砲彈的全新威脅環境特別是針對高強度戰爭底盤和砲塔都換裝全新的模組化複合裝甲取代原本的第2代查布罕複合裝甲大幅增進對化學和動能穿甲彈的防護力並可快速拆換這代表148輛戰車不用採購相同的裝甲可根據不同需要進行客製化此外在砲塔後方砲彈儲放點設置獨立防爆艙設計避免裝甲遭到貫穿後砲彈引爆導致全車人員陣亡的可能性。 但報導指出,以現在公佈的數據來看,「挑戰者3型」採彈藥獨立設計,其總共只能裝備31發,而「挑戰者2型」則有49發。

  8. 2021年8月21日 · 軍事. 全員都要被扒光英挑戰者戰車的這天終於到了. 19:27 2021/08/21. 中時新聞網. 蘇尹崧. 英國陸軍挑戰者2式主力戰車將被扒光」,以進行嚴密檢測和修理並換裝新動力設備。 (英國陸軍臉書字級設定: 小 中 大 特. 《英國國防期刊》(UK Defence...