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桃園大眾捷運股份有限公司由機場捷運線沿途所經過的桃園、新北、臺北等三地巿政府共同投資設立，交通部指定由桃園巿政府負責營運。 機場捷運線於106年3月2日正式營運通車，服務範圍初期自A1台北車站至桃園中壢A21環北站，後續又於112年7月31日延伸服務至 ...
桃捷將持續打造全方位智慧捷運，完成多元支付進階功能，3月1日起增開深夜往機場服務班次，同步強化接駁車能量完善交通路網，提升服務滿意度，更推廣休閒捷運功能，歡迎旅客捷伴小旅行，啟程探尋機捷沿線的宜人風景，直達美好生活。
2024年7月20日 · 2022年9月2日，桃園市議會進行桃園捷運公司工作報告，劉坤億表示，桃園捷運公司自2019冠狀病毒病臺灣疫情爆發以來累計虧損金額新臺幣23億元，加上先前的虧損金額合計約新臺幣34億元，確實如同桃園市議員黃婉如所說已經超過資本額新臺幣30億元。
機場捷運已於106年3月2日正式通車，相關資訊可至桃園捷運公司網站查詢(https://www.tymetro.com.tw)。 延伸規劃 A21站(環北站)延伸至A23站（臺鐵中壢站）
為此桃園大眾捷運股份有限公司董事長李朝枝（兼任桃園縣副縣長）於公開場合表示「桃園國際機場捷運延後通車，將造成公司人事、營運、票務的損失預估為新臺幣28億元，將向交通部請求補償，更不排除請中央政府接管桃園捷運公司，直到可以營運再還給桃園
桃園大眾捷運股份有限公司 （簡稱 桃園捷運公司 ）為 桃園捷運 系統的營運機構，總部設於 桃園市 ， 桃園市政府 為最大 股東 。 歷史. 桃園捷運公司總部曾設於中華電信桃園營運處大樓12樓. 2007年7月10日： 中華民國交通部 敲定 桃園國際機場捷運 由 臺灣鐵路管理局 經營 [1] ；然而，後續交通部又針對桃園國際機場捷運的經營重啟評估， 桃園縣政府 、 臺北市政府 及臺灣鐵路管理局皆爭取經營 [2] 。 2009年9月4日， 交通部高速鐵路工程局 正式敲定由桃園縣政府負責桃園國際機場捷運的營運 [3] ，桃園縣政府隨後邀請 臺北捷運公司 入股、提供經驗與技術 [4] 。
本系統路線以桃園國際機場二期航站為分界點，往東至臺北車站，往南經高鐵桃園車站至中壢火車站。 路線全長約53公里，其中地下段約13公里，高架段約40公里，範圍涵蓋桃園市、新北市、臺北市等三個行政區，沿途共設24座車站，包括15座高架車站，9座地下 ...
2024年3月5日 · 桃園市捷運工程局長劉慶豐強調，捷運棕線具北北桃捷運系統整合效益，起點站BRH01與台鐵桃園站、綠線G07站銜接轉乘，尾站BRH07站則與北捷新蘆線迴龍站銜接，是桃園至新北新莊區最短、最直接的路徑。
(二)計畫內容： 捷運綠線由八德建德路起，經八德區介壽路、桃園區建國路、延平路，再經臺鐵桃園站，續沿桃園區中正路、蘆竹區中正北路、省道台4線，轉坑菓路，與機場捷運A11站銜接。
4 天前 · 桃捷公司營運桃園機場捷運，桃捷董事長沈志藏昨天表示，機捷已挺過疫情艱辛，去年的運量與收入顯著增加，同年七月起轉虧為盈，全年盈 ...
