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捷運綠線由八德建德路起，經八德區介壽路、桃園區建國路、延平路，再經臺鐵桃園站，續沿桃園區中正路、蘆竹區中正北路、省道台4線，轉坑菓路，與機場捷運A11站銜接。. 另自G14站後路線分岔往西，與機場捷運A16站銜接，共設21座車站 (地下10站、高架11站 ...
2022年5月10日 · 桃園市政府捷工局正在進行桃園捷運第一階段三心六線路網的興建，但在此同時，延續規劃的桃園捷運第二階段路網2.0版本，市府已經完成整體捷運路網規劃，並於111年5月6日通過交通部核備。. 第二階段捷運路網擴充的原則，是在目字型的第一階段環狀線以外 ...
113年6月GC01標工程進度. 一、八德 (南段)工區：. (1) 建德路及新闢道路共337支基樁已於109年11月全部施作完成。. (2) 建德路及新闢道路共66座樁帽已於110年6月全部施作完成。. (3) 建德路及新闢道路共61支RC墩柱已於110年8月全部施作完成；鋼墩柱共5支已於110年9月全部 ...
2024年8月21日 · 桃園都會區大眾捷運系統，簡稱 桃園捷運 、 桃捷，是服務 臺北都會區 和 桃園都會區 的 大眾捷運系統 及 臺灣桃園國際機場 的 機場聯絡軌道系統，路網範圍涵蓋 臺北市 、 新北市 和 桃園市 共三座城市，為 臺灣 第三座投入營運的捷運系統 [11][12][13][2]。 桃園捷運的規劃於1989年即展開，因種種因素延宕至2006年才得以開始建造 [11]。 興建工作由 交通部鐵道局 [j] 、 臺北市政府捷運工程局 、 桃園市政府捷運工程局 共同承擔，營運則由 桃園市政府 、 新北市政府 、 臺北市政府 合資成立的桃園捷運公司負責。 首條路線 機場線 歷經六次延宕後 [14]，最終於2017年2月2日起試營運、並在同年3月2日正式營運 [6]。 歷史. [編輯] 緣起. [編輯]
桃園市政府捷運工程局 （簡稱 桃園市捷運局），是 中華民國 桃園市政府 所屬一級機關，負責 桃園都會區大眾捷運系統 路線的規畫、興建，以及 桃園市 軌道運輸系統規劃機關。 沿革. [編輯] 2015年4月1日， 桃園市政府交通局 成立「桃園市政府交通局捷運工程處」，桃園市政府交通局軌道建設科業務移撥捷運工程處。 [1] 2018年. 1月10日，桃園市政府市政會議審議通過《桃園市政府組織自治條例》第6條、第16條修正案，預計增設桃園市政府捷運工程局、 桃園市政府資訊科技局。 [2] 2月9日， 桃園市議會 三讀 通過《桃園市政府組織自治條例》第6條、第16條修正案。 [3] 3月15日，桃園市政府交通局捷運工程處升格為「桃園市政府捷運工程局」。 [4] 組織. [編輯] 架構. [編輯]
桃園捷運A10站區區段徵收工程開工典禮 鄭市長：開啟「山腳時代」 桃園市長鄭文燦今（18）日上午前往蘆竹區，出席「桃園捷運A10站區區段徵收工程開工典禮」，鄭市長表示，A10站區區段徵收工程開工是蘆竹建設重要的里程碑，本計畫區範圍約39.03公頃，包含山鼻、內厝、外社等地區，預算金額為9 ...
劉局長進一步指出，捷運棕線具北北桃捷運系統整合效益概念，是桃園至新北新莊區最短、最直捷路徑，從桃園到新北迴龍搭乘捷運只要18分鐘，形成台北、新北、桃園通勤骨幹，可以形成1小時軌道運輸及綠色運輸廊帶，更具有交通安全與綠運輸雙淨零目標。
桃園捷運綠線力拚117年通車至G08站 3項全國首創工法逐步實現全線通車目標. 桃園市長張善政今（27）日上午前往桃園區景福宮，出席「桃園捷運綠線潛盾機發進祈福」。. 張市長表示，捷運綠線工程啟動G10站至G07站的工程，將採用國內最大、直徑達8.38公尺的潛盾 ...
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配合桃園捷運綠線工程推進，桃園都市發展局今(20)日就蘆竹區G12、G13和G13a車站周邊土地開發計畫召開都市計畫公展前座談會，分別在桃園區公所和蘆竹區公所辦理，以蒐集民眾意見，重新規劃都市開發與自然景觀共存之都市計畫，現場出席民眾踴躍。
