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2019年11月28日 · 根據捷運局統計，串連新北產業園區到內科劍南站，現在旅客得搭文湖線、板南線及機場捷運線 3 段轉乘，預計花 49 分鐘抵達，但北環開通後，將縮短為 26 分鐘，省錢省時。 比文湖線裝更多人！新北環狀線進化中運量
2020年1月31日 · 搭公車前往搭捷運轉乘，每趟可折 8 元，舉例本趟捷運車票 20 元，但出站時會只收取 12 元，該 8 元雖然沒支付，但捷運局在累積現金回饋時，會用乘客支付了 20 元計算，所以通勤族可以盡量轉乘，並使用常客優惠，那麼除了賺到轉乘優惠金，還可以讓折扣更
- 首條全線落於新北市的捷運路線。環狀線第一期起於新店大坪林站，終於新莊新北產業園區站，行經新店、中和、板橋及新莊等新北市的人口稠密區，是第一條不經過台北市的捷運路線，這使得環狀線可以協助分散運量，降低轉乘站的壓力，同時也節省往來新北市不同區域的通勤族的交通時間。
- 全台首條採用「中運量鋼軌鋼輪」列車的捷運路線。環狀線和文湖線目前為北捷唯二的中運量路線，因而時常被拿來比較。由日立軌道義大利（Hitachi Rail Italy S.p.A.）
- 首次採用「高架疊式月台」設計。環狀線行經中和區，是全台人口密度最高的行政區域之一，路幅窄小導致施工困難。因此環狀線的中和站、橋和站及中原站都採用「疊式月台」的方式建造，也就是不同方向的月台分別建於不同的樓層上。
- 首次引進「站外轉乘」機制。環狀線的板橋站與新埔民生站兩站，是北捷首次推行「站外轉乘」機制的兩個站點，分別連接板南線的板橋站以及新埔站。兩站相距不遠，大約在步行五分鐘左右的距離內，然而對不便於行的人士來說，仍然是一大痛點。
2020年1月31日 · 台北捷運 環狀線第一期全長15.4公里、共14個車站，6個轉乘車站。 新北環狀線第一階段起點為新店大坪林站，終點至新北產業園區站，串聯了板南線、松山新店線、中和新蘆線、桃園機場線等捷運路網。
2020年1月31日 · OPEN!3環6線進度公開專頁. 新北環狀線車廂內部，超亮眼的黃色車廂引人注目。 新北捷運局粉絲專頁. 新北捷運局局長李政安表示，新北環狀線板橋站特別找來國際知名的法國藝術家 Daniel Buren（丹尼爾 ‧ 布罕）操刀。 布罕為 60 年代以來極限主義的代表人物，作品曾於龐畢度中心、LV 基金會、古根漢美術館等展出，也曾為 Frank Gehry（法蘭克‧蓋瑞，曾獲普利茲克獎的美國後現代主義及解構主義建築師）設計的 LV 基金會大樓披上彩色外衣，讓整座建築猶如一件巨大的公共藝術。 車站化身「七彩寶盒」！ 擴大設計空間，有如置身時光流影. 新北市政府捷運工程局. 李政安表示，板橋站以「七彩寶盒」為概念設計。
2019年12月30日 · 分享. 收藏. 2019 年即將進入尾聲，想去台北市政府參加跨年晚會、和大家一起熱鬧倒數、迎接 2020 年，但又怕散場人擠人，塞到天亮都還回不了家嗎？ 別擔心，散場攻略 《經理人》 幫你打點好了！ 捷運怎麼搭、散場接駁專車在哪裡坐、公車最晚到幾點，完整資訊一次帶你看！ 台北捷運、桃園捷運 ─ 42 小時不收班. 2019 跨年台北捷運搭乘資訊. 臺北最High新年城-2020跨年晚會官網. 為消化跨年大批人潮，台北捷運依照往年慣例，將從 108 年 12 月31 日上午 6 點～109 年 1 月 1 日晚上 12 點，連續 42 小時營運不收班。 （小碧潭站及新北投站除外）而貓空纜車則延長營運到凌晨 2 點，視現場人潮到輸運完畢為止。
2023年11月10日 · 新上路的 1200月票，服務範圍涵蓋原先 1280月票並新增機捷（桃園機場捷運）、客運與台鐵火者等交通工具，適用範圍也從雙北擴大至基北北桃四市，整理如下：
