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1. car.autohome.com.cn › shuyu › detail_3_6_58什么是双叉臂悬架_汽车部件_汽车术语_汽车百科_汽车之家簡

   car.autohome.com.cn › shuyu › detail_3_6_58

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   2018年12月27日 · 双叉臂式悬架的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。

2. car.autohome.com.cn › shuyu › detail_18_23_579后悬架类型有哪些_底盘转向_参数详解_汽车百科_汽车之家簡

   car.autohome.com.cn › shuyu › detail_18_23_579

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   2018年10月3日 · 顾名思义，非独立悬架结构就是两侧车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥再通过弹性组件与车架相连。 当一侧车轮因路况起伏跳动时，会影响到另一侧车轮的定位参数。 纵置钢板弹簧式非独立悬架. 代表车型：微面、卡车、客车. 这种悬架中弹性元件不是我们常见的螺旋弹簧，而是使用纵向安装的钢板弹簧。 这种结构的悬架优点就在于良好的承载性。 目前，这种悬架广泛用于货车的前、后悬架中，当然还有一部分硬派越野车使用这种结构的悬架。 螺旋弹簧式非独立悬架. 代表车型：Jeep牧马人. 在这里，我们并不把常在配置表中看到的纵臂扭转梁归于螺旋弹簧式非独立悬架，这部分内容我们放在最后解读。 查看同类文章. 底盘转向. 更多精彩内容. 选车. 买车. 用车. 文章标签: 底盘转向. 去提问. 共4页.

3. car.autohome.com.cn › baike › detail_8_25_11-all车身稳定控制 ESC/ESP_主/被动安全装备_配置详解_汽车百科_汽车之家簡

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   其原理是把现有的ABS、TRC和VSC等分别单独控制的功能整合成一个系统，进行统一控制，使汽车同时拥有理想的运动性能和很高的主动安全性的先进功能。

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4. car.autohome.com.cn › shuyu › detail_3_6_61什么是麦弗逊悬架_汽车部件_汽车术语_汽车百科_汽车之家簡

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   2018年12月25日 · 简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减振器以及A字下摆臂组成，减振器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并且可以通过对减振器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋弹簧对悬挂性能

5. car.autohome.com.cn › shuyu › detail_3_6_408转向助力类型有哪些_底盘转向_参数详解_汽车百科_汽车之家簡

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   2018年10月3日 · 机械助力转向系统是以驾驶员的体力作为转向系统主要动力源，简单说便是力量大部分来自使用者肩膀、手臂的力气，所有传力的部件则是机械，目前，它已几乎在乘用车领域绝迹，只在微面车型上服役。

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6. car.autohome.com.cn › baike › detail_9_34_1396什么是扭力梁/扭转梁式悬架_汽车部件_汽车术语_汽车百科_汽车之家簡

   car.autohome.com.cn › baike › detail_9_34_1396

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   2018年12月28日 · 扭力梁式后悬架的左右拖曳臂通过的中间扭力梁连接，使得悬架看起来像H型，悬架系统通过拖曳臂的前端与车身连结。 因为拖曳臂的刚性大，通常不用配置横向连杆。

7. car.autohome.com.cn › baike › detail_8_25_2-all防抱死制动系统 ABS _主/被动安全装备_配置详解_汽车百科_汽车之家簡

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   2018年8月17日 · 其工作原理就是由轮速感应器监测车轮的转速，获得的信号汇集到ECU内分析，一旦监测到车轮快要抱死时，电子控制器会发出指令给制动压力调节器，由它实现制动、保压、减压、再增压的过程，避免轮胎抱死。