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  1. 機動車交通事故責任強制保險 (簡稱 交強險,英語: Statutory Automobile Liability Insurance,SALI) [1] 是 中國大陸 多部門因應《道路交通安全法》的實行推出的針對 機動車 的 車輛險種,於2006年7月1日正式施行,根據配套措施的最終確立,於2007年7月1日正式普遍推行 ...

  2. 机动车交通事故责任强制保险 (简称 交强险,英語: Statutory Automobile Liability Insurance,SALI) [1] 是 中国大陆 多部门因应《道路交通安全法》的实行推出的针对 机动车 的 车辆险种,于2006年7月1日正式施行,根据配套措施的最终确立,于2007年7月1日正式普遍推行 ...

  3. 機動車交通事故責任強制保險 (簡稱 交強險):所有機動車輛強制購買,用於賠償 交通事故 中第三方的損失,不賠償本車及被保險人的損失;. 機動車商業保險主險. 機動車損失保險 (簡稱 車損險):車輛損失保險是指機動車輛遭受 自然災害 或者 意外事故 ...

  4. 肇事逃逸 係指發生 交通事故 後,肇事者對於傷、亡之被害人或毀損車輛、物品,沒有立即採取救護或其他必要措施,也沒有向警察機關報案,即逕行逃離現場的情形,在許多 國家 的 法律 中,這都是一種 犯罪 行為。. 立法目的是為了讓車禍發生時,肇事者 ...

  5. 中国大陆机动车保险及赔偿. 中国大陆 自于2006年7月1日施行 机动车交通事故责任强制保险 (简称“交强险”),于2007年7月1日正式普遍推行,所有上道路行驶的机动车必须购买这一 车辆保险。. 在“交强险”推行之前,普遍实行的是 机动车第三者责任 ...

  6. 依據這項法案,除了作戰時期的軍用汽車,在中華民國法規定義內的所有汽車都必須強制投保,使得因汽車交通事故而受傷或死亡的受害者能獲得基本保障。

  7. 根據 道路交通安全法, 無責賠償 指的是 機動車 與 非機動車 或 行人 發生 交通事故 時,即使機動車一方沒有過錯,也須承擔不超過百分之十的賠償責任。. 根據 機動車交通事故責任強制保險 制度,無責賠償從交強險限額中支付 [1]。. 在實踐中,無責賠償制度 ...

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