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2023年6月13日 · 手機網速｜香港雖然是彈丸之地，但卻是全世界數一數二享有最高網速的地區，各大電訊商近年亦不停在競爭中進步，除了全面投入更高速的 5G 網絡，更不斷採用新技術以提升服務質素，這從最新發表的網絡體驗報告中可深切體會。 OpenSignal 發表 2023 流動網絡體驗報告. 獨立網路品貨調查公司 Open Signal，早前就發表了 2023 年上半年的流動網絡體驗報告（Mobile Network Experience Report），在報告中就提到香港人在 5G 網絡的使用率上增長迅速，截至 2023 年 5 月，全港 5G 用戶數量多達 400 萬人，超過香港人口的 60%。
2020年5月17日 · 1. 路由器（Router）是寬頻入戶的第一個設備，路由器的頻寬要大於寬頻速率，150M的路由器接300M的寬頻只有150M的網速，用無線路由也是同理，家裏用舊路由的很可能就是路由器拖了後腿。 2. 接下來是網線（Lan線），五類網線 （CAT-5線）雖然價格便宜，但是網速受限，一般只用在百兆以內的頻寬，千兆（G）的頻寬就需要超五類（CAT-5e）及六類線（CAT-6）了。 區別是五類線外皮寫有CAT-5的字樣，而超五類則是CAT5E。 3. 在電腦端的底板同樣要支持，並不是集成了網卡就能愉快上網了，有些老底板或者入門級底板集成的是百兆網卡，那也不能支持千兆頻寬，要麼換底板，要麼就得配獨立網卡了。 4.
2021年7月23日 · 手機用家經常用來測上網速度的「SpeedTest」應用程式，近日公布了 2021 年香港 Q2 的 5G 速度數據，分開 4 間電訊商的 5G 網絡表現，沒想到第一名比最後一名速度快接近 100 Mbps。 同時，「SpeedTest」公開了 Top 5 5G 手機的速度，熱門的 iPhone 12 Pro Max 竟只排在第五名，前 4 名由 Android 機包辦，甚至全部都來自同一品牌。 SmarTone（香港01美術製圖） csl.（香港01美術製圖）
其他人也問了
下載網速好嗎?
重疊網路會影響網速嗎?
4G網速多少?
- Wi-Fi Router 位置問題。Wi-Fi 信號的有效範圍有限，越遠離Router位置，信號就越弱，另外更有石屎牆的阻礙，更加令網速變慢。想提升Wi-Fi信號，可以把Router放在家中比較中心的位置，或使用Mesh Router增加信號有效範圍和減低石屎牆阻隔的影響。
- Wi-Fi通道擁塞。現時不論是2.4GHz，還是5GHz的網路頻帶，其通道都有機會因為太多裝置連線，或旁邊有Router使用同一通道而現出擁塞，重疊通道就會造成就會影響網速。
- Wi-Fi干擾。Wi-Fi的2.4GHz頻段很容易受其他裝置干擾，如現時的微波爐﹑電子門鎖﹑雪櫃等，都會連上2.4GHz Wi-Fi使用。因此，手機建議使用5GHz來分散通道使用量。
- 本身Wi-Fi速度影響。部分人可能以有個錯覺，Wi-Fi一定比流動數據快，但其實當Router本身的效能不夠高，或使用低網速寬頻，也有機會比4G流動數據慢，特別是公共Wi-Fi更易出現這個情況。
2019年8月15日 · 中國聯通的網速是最快的，平均下載速度達到了23.83Mbps，其次是中國電信18.32Mbps，中國移動排在最後17.89Mbps，電信和移動均低於平均值。 這個數字看上與4G網絡最早宣稱的在100Mbps有著非常大的差異，但是4G網速越來越慢，實際上可以分為四個因素。 三大運營商的4G網絡測速（中關村在線） 02 4G基站承載飽和. 我們使用移動網絡，不管是2G、3G、4G還是未來的5G，都需要通過基站來連接，也就是俗稱的信號塔。 中國移動、中國聯通和中國電信現在在全國范圍內已經建設了規模龐大的4G網絡基站，並且也開始鋪天蓋地的建設5G基站。 有了這些基站，就能夠保證我們日常能夠連接使用4G網絡，那麼這麼多信號塔卻讓4G網絡速度越來越慢，而且經常出現4G網絡中斷的問題？
2023年4月11日 · 👇👇👇. 上水坑頭村試點. 大埔元嶺村試點. 大埔荔枝山村試點. 實測可見，SmarTone Home 5G寬頻於上水及大埔的村屋群，不論網速還是穩定性，都是各大網絡商之冠。 會做成這種速度差距的原因，主要是因為 SmarTone 擁有最港最多低頻 5G 頻譜（700MHz + 850MHz + 900MHz)，總共45MHz，反觀其他網絡商 A／B／C 都分別只得 40MHz。 低頻訊號在物理上擁有穿透力更強、覆蓋更廣的特點，在人口密度低的郊區村屋地帶就最為適合。 粉紅色位置為通訊事務管理局劃出的「5G 禁飛區」，覆員甚廣（圖 通訊事務管理局）
2022年5月17日 · 62. 東鐵過海段｜港鐵東鐵線過海段由 5 月 15 日通車，連通紅磡以及金鐘兩站，往後東鐵線列車可以直接過海，乘客毋須再兜一個大圈往來新界與港島。 除了交通用時更少，相信有不少人都關心新增路段、車站的網速表現，事關其大部份站點位於地下，而中間的海底隧道段都有可能影響接收，故今日（5 月 16 日）《香港01》科技玩物記者就到訪東鐵線過海段沿途多站，分 4 個站點進行實地測速，兼比較各大電訊商的連線表現。 在所有新的鐵路基建當中，基本上所有電訊商都已經完成鋪網工程，故在不同測試站點，所有台都可以收到 5G 訊號，但最大的分別當然在於數據傳輸的速度（蔡浩騰 攝） 東鐵過海段實測 4 大電訊商 5G 網速.
