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2023年9月7日 · [Rti央廣新聞]聯發科技與台積電今天(7日)共同宣布，聯發科首款採用台積電3奈米製程生產的天璣旗艦晶片開發進度十分順利，已成功完成設計定案(tape out)，並預計明年量產。聯發科技透露，這項產品將於2024年下半年上市。
2021年4月6日 · 台北股市今天 (6日)在電子、傳產聯手發動攻勢下，台積電盤中順利填息、聯發科挑戰千元下跳空大漲，盤中來到16804點創歷史新高，終場上漲168.59點，收在16739.87點創收盤新高。 加權股價指數終場上漲168.59點、漲幅1.02%、收在16739.87點、成交值新台幣3365.34億元。 台積電開盤跳空達新台幣615元，順利填息，收盤上漲1.33%，收在610元，聯發科盤中攻破千元，最高達1010元，收盤為995元，大漲3.54%，不過股王大立光因擔憂4月營收下滑出現重挫，讓多頭上攻氣勢略有受阻，大立光收在3080元，跌2.99%。
2021年8月31日 · 戰略投資需整體承接紫光集團或者紫光集團核心產業，戰略投資資格條件包括應滿足最近一年經審計的資產總額不低於人民幣 500億元，或最近一年經審計歸母淨資產不低於200億元。 若是在晶片、雲網產業領域具優勢和經驗者，可適當放寬。 招募截止時間為 2021年9月5日。 紫光集團成立於1993年，前身是清華大學科技開發總公司，2004年改制重組，目前控股股東為清華控股有限公司。 經過多年發展，紫光集團形成以晶片和雲網兩大業務為主，能源、金融、教育等業務為輔的多元化業務格局。 截至 2020年6月，紫光集團總負債規模達到人民幣2029.38 億元 (約新台幣8670億元)，巨額負債帶來沉重資金壓力。 造成巨額負債的原因，市場歸咎於往日過度融資。
2023年5月30日 · 台灣IC設計大廠聯發科與美國輝達 (NVIDIA)29日宣布首度合作，攜手進軍車用市場，透過晶片與AI整合，從打造為軟體定義汽車提供完整的智慧座艙方案出發，搶攻智慧汽車市場。 分析師指出，台灣和美國在半導體設計都是市場領先指標，輝達選擇和聯發科合作，主要是台廠具有客製化以及成本等優勢，兩者合作，台廠相關供應鏈也都將因此受惠。 輝達執行長黃仁勳特地從美國飛來台灣，29日和台灣IC設計大廠聯發科連袂宣布共同合作，進軍車用領域，雙方合作的首款晶片目前鎖定智慧座艙，預計將於2025年問世，預計在2026或2027年，能在各大車廠產品中看到相關產品。 國泰證期顧問處經理蔡明翰指出，台灣在半導體設計和代工生產都具有高度的競爭力，特別是半導體設計，美國和台灣都是全球市場的領先指標。
2023年8月2日 · 時間：2023-08-02 13:15. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：王育偉. 晶圓代工大廠台積電 (tsmc)。 (美聯社/達志影像) 經濟部智慧財產局公布今年 (2023年)上半年智慧財產權趨勢統計，台積電在發明專利申請1171件，連續7年奪冠，排名第2的聯發科則以321件創新高紀錄，AI趨勢也提升群創、英業達研發量能，申請件數表現亮麗。 智慧局表示，看好新興科技蓬勃發展，下半年專利申請數有望再成長。 經濟部智慧局公布今年上半年智慧財產權趨勢統計，受理3種專利申請合計3萬4611件，較去年同期略減0.4%，其中，件數最多的發明專利2萬4256件，微減0.2%；設計專利申請3508件，增加2%，主要是本國人件數增加9%；新型專利則下降。
2024年5月3日 · 美國聯準會主席鮑爾 (Jerome Powell)表示下一步升息機率低，緩和投資人憂慮，加上蘋果財報優於預期，激勵台股今天 (3日)早盤上漲逾280點，最高觸及20507點，一舉收復月線約20246點。 大型權值股台積電開高新台幣16元，早盤衝上788元、漲幅超過2%，收復月線。 聯發科漲逾3%，最高105...
2024年5月7日 · 聯發科今天在深圳召開天璣開發者大會，推出新的「天璣9300+」，強化生成式AI人工智慧能力，今天漲10元或0.97%，收在1045元。 其他強勢的還有動態隨機存取記憶體 (DRAM)族群，廣穎、十銓亮燈漲停，威剛大漲半根停板；創見、宇瞻漲幅也都超過2%。 不過，近期熱門的營建股回檔，包括國建、太子、宏璟、皇普、華建、宏普、皇翔、日勝生、華固、鄉林、長虹等，今天股價都大跌超過4%。 國泰證期顧問部經理蔡明翰分析，電子和非電族群的類股輪動，情況有點像翹翹板，今天重心又回到電子股，非電族群稍微休息，類股健康輪動是好事。
