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2021年8月10日 · 謝文恩表示，航運股近期利多與利空交雜，利多的部分，首先是，貨櫃船運市場有「九金十銀」之說，9月是全年旺季高峰，且市場傳出9月將再加收旺季附加費，屆時高運價可望延續；而全世界最大的貨輪，也就是長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」將投入遠東－歐洲航線營運，受惠國際運價大漲，貨輪跑一趟就能回本，可望挹注下半年業績營運；...
2023年12月26日 · 永誠國際投顧分析師許豐祿向《三立新聞網》指出，航運旺季持續到感恩節及聖誕節假期之前，如今已來到淡季，價格不容易拉抬，農曆新年跟歐美較沒有關係，因亞洲本就是生產基地，當戰爭問題被解決，航運股就會回檔。...
2021年9月3日 · 2021/09/03 12:31:00. 記者戴玉翔／台北報導. 貨櫃三雄長榮、陽明、萬海周三重挫後，2日反彈收小紅，許多還在船上的「水手」們都在問，在旺季和塞港效應之下，運價指數頻創新高，但航運股為何就是利多不漲？ 自己是不是該斷然出場？...
2024年4月26日 · 迎除權息旺季！ 00934首次換股出爐 降半導體航運、增金融營建股權重. 2024/04/26 09:57:00. 記者王翊綺／台北報導. 中信成長高股息（00934）成立後進行首次成分股調整。 （圖／資料畫面）...
2021年6月23日 · 2021/06/23 17:44:00. 記者戴玉翔／台北報導. 航運股今（23）日上演散戶大逃殺，就連「貨櫃三雄」長榮（2603）、陽明（2609）及萬海（2615）這三檔有實質業績撐腰的績優股也不支倒地。 讓投資人急問怎麼辦？ 還能續抱嗎？ 對此，華信證券投顧總經理謝文恩給出答案。...
2024年3月13日 · 航運類股財報陸續出爐，貨攬業者中菲行公告2023年稅前淨利淨利新台幣10.23億元，年減59.7%，每股盈餘（EPS）為7.24元，董事會通過每股擬配發現金股利6元，依12日收盤價89.1元計，現金殖利率約6.7%。 中菲行公告每股盈餘（EPS）為7.24元。 （示意圖／資料照）...
2023年12月21日 · 航運年底是旺季，關鍵在於華人農曆春節放長假，范振鴻認為：「旺季歸旺季，中國景氣狀況很差，大家有錢不買東西，需求還是很不好。...
