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1. 其他人也問了

   航運股有哪些?

   • 而航運股有哪些？ 上游為負責造船的廠商，相關股票包括： 台船（ 2208-TW ）：主要製造貨櫃散裝船以及軍用船艦。 東哥（8478-TW）：製造遊艇廠商接受少量客製化的遊艇訂單。 中游為航商以及碼頭經營商，包含貨櫃船的「貨櫃三雄」 （長榮、陽明、萬海），相關股票有： 長榮（ 2603-TW ）、陽明（ 2609-TW ）、萬海（ 2615-TW ）。 慧洋（ 2637-TW ）、 四維航（ 5608-TW ） 、台航（ 2617-TW ）、中航（ 2612-TW ）、裕民（ 2606-TW ）等散裝船上市公司。 下游則是透過物流、貨物承攬、報關、倉儲等等業者，將貨物送至收貨端，相關企業個股： 遠雄港（ 5607-TW ）、中菲行（ 5609-TW ）、 台驊 （ 2636-TW ）等。

   航運股有哪些？2021 航運股在漲什麼？航運產業鍊全解析！

   www.stockfeel.com.tw/航運類股-入門-懶人包/

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   為什麼航運股用本益比來評價很荒謬?

   • 為什麼航運股用本益比來評價很荒謬？ 因為這兩個擺在一起就會讓人發現你不僅不懂航運，甚至連本益比也不懂，這樣的分析哪來的立足點能說服人，就先拿本益比來說，本益比不是只拿股價除以EPS，再體感拿個跟別人一樣的數字套上去算出目標價，然而本益比的意義遠不只如此，EPS多是以近4季，也就是1年的時間長度去計算，這表示本益比其實隱含著「你的投入需要多少年才能回本」的意思在裡面，這意思的前提則是假設「這間公司會維持增長」，這樣使用本益比才有意義，不然根本不應該給太高的本益比。

   長榮、陽明、萬海...航海王股價震盪，還能進場？一文告訴你為什麼用 …

   wealth.businessweekly.com.tw/GArticle.aspx?id=ARTL003004968

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   2020下半年航運股瘋漲的原因是什麼?

   • 2020下半年的航運股瘋漲，堪比上半年的防疫概念股，上半年可以隨便在路上聽到大家談論做口罩的、防護衣的，甚至是「天國一輝」這種飆股，下半年因為疫情仍未好轉，產品生產速度受限、缺貨、搶櫃、港口裝卸效率不佳、空櫃運不回來等因素促使海運運價飛升，讓今年剛踏入股市，在上半年炒防疫、生技意猶未盡或是吃虧的投資人紛紛投入到航運股裡。

   長榮、陽明、萬海...航海王股價震盪，還能進場？一文告訴你為什麼用 …

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   中國航運股份有限公司是什麼?

   • 中國航運股份有限公司 ，簡稱 中國航運 、 中航 、 CMT ，是 中華民國 的一家 航運 公司 ，1940年於中國大陸成立。 現任董事長為彭士孝。 1940年， 董浩雲 在 中華民國上海市 創立中國航運。 1975年2月， 貨櫃 集散站業者「怡聯股份有限公司」成立於 桃園縣 楊梅鎮 。 1978年1月31日，汽車貨櫃貨運業者「偉聯運輸股份有限公司」成立。 1994年3月，中國航運在 新加坡 成立 投資 控股公司 「Chinese Maritime Transport (Singapore) Pte Ltd.」，簡稱「CMTS」。 1994年10月20日，中國航運在 台灣證券交易所 股票上市 。 2002年8月7日，偉聯運輸更名為「中國航運運輸股份有限公司」。

   中國航運 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org/wiki/中國航運

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2. www.ctee.com.tw › news › 20240524700529-430201《航運股》萬海：歐洲海運旺季提前 上演搶櫃大戰 - 證券 - 工商時報

   www.ctee.com.tw › news › 20240524700529-430201

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   2 小時前 · 《航運股》萬海：歐洲海運旺季提前 上演搶櫃大戰 2024.05.24 07:58 時報資訊 萬海 運價 航線 歐洲 南美 切換文字大小 複製文章連結 分享至臉書 以Line分享 參與討論 友善列印 已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿！ 【時報記者莊丙農台北報導 ...

   • 散裝航運續強到何時？法人曝布局關鍵點 - 日報 - 工商時報

     國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，散裝航運價格跳升，主因旺 ...

3. 頭條新聞

   • 

     工商時報

     旺季提早 萬海估高運價到Q3

     6 小時前

   • 時報資訊

     《航運股》萬海：歐洲海運旺季提前 上演搶櫃大戰

     【時報記者莊丙農台北報導】萬海(2615)昨日召開法說會，總經理謝福隆指出，歐洲需求旺季提早到5月，造成市場供、需失衡，現在全球閒置船舶降到1％以下，已經來到疫情期間的水準，艙位吃緊勢必帶動運價走揚；另外，缺船後已經開始上演搶櫃大戰，新貨櫃的新訂單大增，到10月前主要造櫃廠都是滿單。 謝福隆表示，2024年首季遠東到美國需求量為448萬TEU，年增率23％，顯示市場需求非常強勁；再加上紅海危機影響供應鏈問題無解，美東、歐洲、地中海都必須繞行好望角...

     2 小時前

   • 中時財經即時

     萬海：旺季提早、艙位緊張 估支撐運價到Q3

     萬海航運（2615）今（23）日線上法說，總經理謝福隆表示 ，進入4、5月歐美補庫存，貨櫃運輸需求提升，部分碼頭出現擁擠，加上客戶為降低運價上漲衝擊提早出貨，旺季提早到5月開始，在艙位緊張下，帶動運價走揚。謝福隆指出，若短期無法解決，運價將獲得支撐，高運價可能延續到下一季。

     18 小時前

   • Yahoo奇摩股市

     【Hot台股】網呼叫賴清德！點名航運股「直接被判死刑」 專家示警：還會再跌、先別追

     4 天前

   • Yahoo奇摩股市

     【Yahoo早盤】台股開盤一度重挫2百點 分析師陳學進：需整理2~3周

     40 分鐘前

   • CTWANT via Yahoo奇摩新聞

     愈關愈大尾3／貨櫃三雄「股價高點還未到」 散裝船族群接棒航海王

     2 天前

   • 工商時報

     00944成份股大換血

     6 小時前

   • 工商時報

     需求強、運價漲 赫伯羅特調高全年財測 - A10 國際經濟 - 20240517

     7 天前

   • 工商時報

     陽明關緊閉 17日起分盤交易 - B4 上市櫃2 - 20240517

     7 天前

   • 鉅亨網

     裕民、慧洋-KY獲納00944 後市旺季運價易漲難跌 | Anue鉅亨 - 台股新聞

     4 天前

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4. money.udn.com › money › story航運股EPS密集上修潮，這檔本益比7倍，Q1每股獲利年增63%，散裝 ...

   money.udn.com › money › story

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   2024年5月13日 · 2024/05/14 03:32:09. 經濟日報 萬寶週刊. 撰文/蔡明彰. 萬寶投顧蔡明彰強調，投資人保守看待的類股卻大漲，如此現象在2萬點更明顯。 3月21日台股首次站上2萬點，迄今各類股漲幅最大是營建23％、航運22％緊追在後，金融也漲7％，一向是台股績效最好的電子僅小漲2％，如果扣除台積電的漲幅，其他多數電子股在2萬點沒有進展。...

5. tw.stock.yahoo.com › news › 航運股-萬海-歐洲海運旺季《航運股》萬海：歐洲海運旺季提前 上演搶櫃大戰 - Yahoo奇摩股市

   tw.stock.yahoo.com › news › 航運股-萬海-歐洲海運旺季

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   1 天前 · 《航運股》萬海闢印尼至西印航線 首靠航孟買 【時報記者莊丙農台北報導】為因應印度市場發展並提供客戶更為完善與便捷的運送服務，萬海(2615)深耕印度，持續發展航線廣度，於今年5月份開航印尼至西印直航航線SI8（SOUTH EAST ASIA-INDIA SERVICE

6. money.udn.com › money › story散裝船吃緊 這檔航運股盤中飆漲超過8% | 市場焦點 | 證券 | 經濟日報

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   2024年4月9日 · 證券. 市場焦點. 散裝船吃緊 這檔航運股盤中飆漲超過8% 本文共594字. 00:00. 2024/04/09 12:15:14. 經濟日報 記者馬琬淳／台北即時報導. 市場缺船，加上巴拿馬及蘇伊士運河運河行走困難，使得船舶在市場呈現供不應求的狀況，帶動運價上漲，中航 （2612）...

7. www.nstock.tw › news › article_c《航運股》萬海：歐洲海運旺季提前 上演搶櫃大戰 - nStock 新聞文章

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   2 小時前 · 萬海南美航線共航行6個國家、11個港口，南、美西貨載量，運價也因為排擠效應大漲，萬海會因應客戶的需求來進行調整。 謝福隆指出，去年11月紅海危機後，供應鏈拉長，1條歐洲線必須由12艘船組成，現在變成要15艘才能維持供應量。

8. tw.news.yahoo.com › 旺季將至遇紅海危機升溫-貨櫃旺季將至遇紅海危機升溫！貨櫃、散裝航運股價齊揚 台航、新興大 ...

   tw.news.yahoo.com › 旺季將至遇紅海危機升溫-貨櫃

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   2024年2月21日 · 2024年2月21日. [ FTNN新聞網 ]記者薛明峻／台北報導....