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  1. 華航四年大限 (或者叫 華航四年魔咒 )係 2002年 中華航空611號班機 (中文:中華航空611號班機) 空難後開始流傳嘅一個 都市傳說 ,內容係推測每隔4年 中華航空 嘅客機就可能發生全機幾百人喪生嘅重大 空難 。 由於響 2002年 嘅空難之前,華航響 1994年 同 1998年 亦發生過200人以上喪生嘅空難,由於3次都咁啱相隔4年,因此民間同埋航空業界就傳出「四年大限」嘅謠言,並有人預言 2006年 係下一個大限年。 然而事實上2006年華航並未發生空難,呢個傳說亦不攻自破。 但 2007年 華航響 那霸機場 停機坪又發生飛機漏油爆炸嘅事故(參閱 中華航空120號班機事故 (中文:中華航空120號班機) ),雖然無人死或者受重傷,但就再次喚起啲人對呢個傳說嘅記憶。 背景.

  2. 2013年12月16號,欣豐虎宣佈,同臺灣嘅華航集團共同成立中華民國籍子公司「臺灣虎」,持股為華航80%、信航空10%、欣豐虎10%。 2016年12月14號,新加坡航空子公司欣豐虎出售臺灣虎10%股權畀華航,令到臺灣虎成為由華航所舉腳持股嘅本土平價航空公司 [10] 。 新加坡航空喺2016年11月宣佈預定會喺2017年下半年將欣豐虎併入姊妹公司 酷 ,到時「虎」品牌會成為歷史 [11] [12] 。 最終欣豐虎同酷航喺2017年7月25號合併,兩間航空公司共用「酷 Scoot」單一品牌營運,雙方全部航班時刻維持原有情況,而酷航嘅航空公司代碼會由TZ改為原欣豐虎使用嘅TR。 機隊. 截至2013年8月1號,欣豐虎有咁多飛機: 評級. 參考.

    • 背景
    • 簡介
    • 基本資料
    • 起降航空公司
    • 交通
    • 機場發展年表
    • 重大事件及災難年表
    • 出面網頁

    由於台北原有嘅台北松山國際機場東側同北側係基隆河岸,西側及南側又緊貼台北市區,已經擴建唔到,而松山機場本身都只有一條主跑道,因此,政府積極揾適合嘅地點,去起新嘅國際機場,以因應台灣地區繁忙嘅航空運輸,以及未來發展嘅需要,為此,政府喺台北近郊嘅桃園縣起新嘅國際機場,將佢列入十大建設嘅重要列管項目之ㄧ。

    1979年2月26號首度啟用(第一航廈),係當時亞洲最現代化嘅幾個國際機場之一,亦係中華民國嘅國家航空公司(Flag Carrier)--中華航空嘅新主機場。1991年長榮航空成立後,都以該機場為主場,由於兩家公司嘅機隊數量持續擴張同台灣工商業嘅熱絡成長帶來大量旅客進出,原有機坪同航廈設施已經唔夠用,因此喺2000年7月29號第二航廈正式啟用,第三航廈目前重規劃緊。 目前機場設施嘅配置係,第一航廈主要係由中華航空同佢代為操作嘅外國航空公司使用,非華航或長榮合作伙伴都喺第一航廈,而第二航廈就係由長榮航空同佢代為操作嘅外國航空公司使用,二航廈北候機長廊(D區)完成後華航嘅部分航線都進駐第二航廈。兩航廈之間有人行空橋同循環接駁巴士轉運旅客,而免費嘅Skytrain自動電車系統已於2003年1月18...

    行政位置:桃園市大園區
    航站地址:桃園市大園區航站南路9號
    地理位置:
    佔地面積:1,223公頃

    第一航廈

    年旅客量:1500萬,登機門18個 1. 澳門航空 2. 國泰航空 3. 香港快運航空 4. 大灣區航空 5. 中華航空(亞洲除日本航線) 6. 馬來西亞航空 7. 華信航空 8. 越南太平洋航空 9. 菲律賓航空 10. 汶萊航空 11. 泰國國際航空 12. 復興航空 13. 帛琉太平洋航空 14. 大韓航空 15. 捷星亞洲航空

    第二航廈

    年旅客量:1700萬,登機門20個 1. 長榮航空 2. 中華航空(美國含關島、加拿大、澳紐、日本航線) 3. 香港航空 4. 全日空航空 5. 荷蘭皇家航空 6. 韓亞航空 7. 新加坡航空 8. 立榮航空 9. 聯合航空 10. Aphreej航空 11. 星宇航空 12. 江原道航空

    定期貨運

    1. 盧森堡貨運航空(CargoLux) 2. 貿易風航空(TradeWind) 3. 聯邦快遞(FedEx) 4. 聯合包裹服務(UPS) 5. 洋基通運(DHL)- 由香港華民航空(Air HongKong)代為操作

    公路

    1. 國道二號桃園環線 1.1. 國道一號中山高速公路機場系統交流道 1.2. 國道三號福爾摩沙高速公路鶯歌系統交流道 2. 台4線 3. 台15線

    鐵路

    1. 桃園機場捷運於2006年6月26號動工,可連接台北車站及台灣高速鐵路桃園車站 1.1. 捷運通車前,有巴士來往行駛機場及高鐵桃園車站,車程約15分鐘。 2. 台灣鐵路管理局林口線有延至機場嘅構想。 3. 台灣高速鐵路都有被用來聯絡機場嘅計畫,不過可行性極低。

  3. 點國家 178 年客流量 588百萬 機隊規模 4,400 重要人物 Leo van Wijk (主席) Michael Wisbrun [1] (行政首長) [1] Su Liang (行政首長) [2] 聯盟口號 Caring more about You ...

  4. 喺大白鯨一號機得到適證書之後,空中客車又先後製造徂四架大白鯨超級運輸機。為徂更有效恁運營爾五架超級運輸機,喺1996 ... 最出名嘅一次任務係1999年受命運送盧浮宮博物館嘅鎮館之寶之一,法國畫家歐振·德拉古魯 ...

  5. 香港航空公司 (Hong Kong Airlines),係一間香港註冊同埋以香港做營運基地嘅 航空公司 ,佢而家係中國 海南航空 集團旗下。 如果唔計已經執咗嘅 舊香港航空 ,香港航空係香港第三間航空公司。 佢前身係2001年成立嘅 中富航空 (CR Airways)。 2005年畀海集團收購咗,2006年9月30號改名做香港航空(Hong Kong Airlines)。 歷史. 中富航空客機(2006年) 香港航空第一代塗裝嘅波音737-800. 香港航空第二代塗裝嘅空中巴士A330-200. 香港航空最新塗裝嘅空中巴士A330-300 (B-LNN) 中富控股時期. 2001年3月28號,中富航空有限公司正式成立,由 中富控股 持有,初期係一間直升機服務公司。

  6. 泰國國際航空 (泰文:การบินไทย,英文: Thai Airways International Public Company Limited )係 泰王國 嘅國有航空公司。 歷史. 佢響 1960年 創辦,現時係 星空聯盟 成員,今日有 91 架 飛機 ,重預訂咗 45 架。 得獎. Skytrax —— 「世界最優秀航空公司獎」( 2006年 )同「世界第二優秀嘅航空公司獎」( 2007年 )。 子公司. 泰鳥航空公司 ( Nok Air ) 泰國微笑航空 (Thai Smile) 泰資料.

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