搜尋結果
2021年9月24日 · 全球晶片荒汽車大缺貨 進口車款交貨延遲最長逾半年. 顧上鈞 李偉華. 2021年9月24日 · 4 分鐘 (閱讀時間) 全球陷入晶片荒，連帶造成車用晶片斷貨，再加上疫情導致東南亞部分汽車工廠停工，現在全球新車供應嚴重受阻，未來是否會漲價還不得而知，但國內已經率先爆發一波搶購潮。 圖／TVBS....
2021年12月9日 · 疫情引發全球車用晶片缺貨潮，也讓車商搶原廠配額搶破頭，像是代理日系Infiniti品牌的裕日車，首發的QX55配額就僅有80台，同樣代理韓系現代汽車的南陽實業，雖然新發表的全新大改款休旅車Tucson L已經接到1000張訂單，明年將衝1.2萬台，但身為南陽母公司的三陽董事長吳清源卻直言，車用晶片缺貨恐燒至明年底，消費者恐怕都得花時間等待交車。...
2021年1月13日 · 全球車用晶片大缺貨，豐田汽車已局部關閉大陸廠的生產線，本田汽車正降低北美5座工廠的產能，這波影響燒到台灣，國內大型車廠證實，車用晶片目前供應相當吃緊，新車供給很難不出問題，農曆年前恐爆缺車潮。...
2021年10月6日 · TVBS新聞. 2021年10月6日 · 4 分鐘 (閱讀時間) 因為車用晶片，以及原物料缺乏，全球車市恐怕會掀起一波漲價潮，維修車廠業者也表示，零件價格越來越貴，價格漲幅提高了三成左右。 晶圓代工廠台積電董事長劉德音，日前接受美國時代雜誌專訪表示，不排除有人在囤積晶片，諸多因素夾擊，衝擊著全球車市。 圖／TVBS....
- TVBS新聞
- 4 分鐘
2021年1月27日 · 近日由於全球車用晶片缺貨，導致汽車大國如美國、德國、日本的汽車產業減產，三國也陸續透過外交管道向台灣求援。 其中，德國經濟部長Peter Altmaier直接發函予行政院副院長沈榮津及王美花，要求提高晶片供應量。...
2021年1月28日 · 全球車用 晶片 大缺貨，包括豐田、本田、德國福斯、福特等各國車廠紛紛關閉部分產線，汽車大廠也陸續透過外交管道向台灣求援。 經濟部長 王美花 昨（27）日邀請台積電、力積電、世界先進、聯電高層協商應對方法。 台積電今（28）日也發出聲明，指出正在加速生產相關車用產品，重新調配產能供給，以增加對全球汽車產業的支持。...
2021年1月27日 · （中央社記者張建中新竹27日電）車用晶片大缺貨，工研院產業科技國際策略發展所資深研究員范哲豪表示，包括汽車產業特性與疫情打亂很多生產布局，都是車用晶片缺貨，意外成為汽車生產瓶頸的主因。 新車銷量一年不到1億輛，數量遠少於智慧手機一年出貨10億支規模，且需求分散，呈少量多樣。...
