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2024年2月25日 · 但陽明海運前董座 謝志堅 則表示，其實船隻繞行非洲南部好望角航線，也僅是多出6天船期，如果改走美西迷你陸橋的話，還會比全走水路更快。 根據媒體報導指出，近期有傳出幾起因為運河關係，導致船運延期的消息，甚至有船期因此延誤一個月的。...
2024年5月11日 · 貨櫃海運股陽明，日前公告4月營收為新台幣149.44億元，雖然月減3.88%，但年增達35.32%，且累計前四個月營收更年增22.4%，加上歐美線運價上漲，其股價近日高漲，繼周四大漲5.56%至55.21元後，昨日再開紅盤，先以56.4開高，隨後一路上走，約在10點30分左右飆5.5元至60.6元，漲停鎖死，已連2漲，累計漲幅16.09...
6 天前 · 陽明海運今（24）日舉行股東會，總經理 杜書勤 表示，今年是他第4年報告，這4年來陽明都有盈餘，去年運價跌幅很大，本來預期今明兩年供過於求、運價會下跌，但紅海危機推了海運市場一把，運價來到小高峰，若是紅海危機仍未結束，就有很大機率可以邁向連續5年都有盈餘。...
2023年12月4日 · 陽明今天（4日）下午召開法說會，釋出最新的營運展望，對明年上半年看法偏保守，運能供過於求狀況要到 2025 年才會開始收斂。 針對巴拿馬運河乾旱造成塞船的問題，陽明透露航商聯盟規劃可能實施附加費因應營運成本的增加。...
2023年9月20日 · 陽明表示，LNG仍是航商布局新船舶的重要選項，且燃料取得、技術能見度高，是作為過渡階段的最佳方案；另陽明已有44艘船舶已裝設脫硫塔，占整體船隊47%。 由於巴拿馬運河因乾旱問題，當局宣布維持船舶通行限制措施1年，陽明表示，貨櫃輪在巴拿馬運河有預約制度，因此對船期影響不大。 （編輯：張良知、楊蘭軒）1120920. 其他人也在看....
- The Central News Agency 中央通訊社
2024年1月7日 · 根據最新船期班表，法國達飛、大陸中遠海運亞洲往歐洲航線，持續經紅海走蘇伊士運河，唯同屬OA聯盟的長榮海運仍繞道好望角，陽明海運所屬THE聯盟也持續繞道。 航商各顯神通賺高運價，接著就比成本結構，看誰可以賺更多。 業界估，亞洲-歐洲航線走紅海捷徑，省下的燃油、人事等成本，扣除蘇伊士運河通行費，省下約50萬至百萬美元。...
2023年12月4日 · 陽明：巴拿馬運河乾旱影響船期 聯盟擬漲附加費. （中央社記者賴言曦台北4日電）陽明海運今天召開法人說明會，陽明表示，近來 巴拿馬運河 乾旱 ...
