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5 天前 · 調查顯示，電動車熱情降溫的根本原因在於充電上的不足，更準確而言是 充電遇到困難 。 在表示「不太可能」或「非常不可能」購買電動車的消費者中， 52% 人的拒絕理由為「 缺乏充電站 」，是該研究中比例最高的因素。 這些對充電供應的憂慮比一年前上升3%。 但電動車市場情緒不僅受制於公共充電基礎設施欠奉，調查還發現以下主要問題： 電動車整體價格較高； 每次充電後的行駛距離有限（續航里程／續航力焦慮）； 充電時間長； 充電設施分佈問題：無法在家中或工作場所充電. 通勤時間愈長. 愈不考慮電動車. 通勤時間較長 的駕駛者，亦 不太願意購買 電動車。 去年的調查指出，每日行駛里數愈多的車主更有可能購買電動車。 然而，因着近年燃油價格的下降和對充電問題焦慮的加劇，目前已經出現轉勢。
2024年1月24日 · 英國電動車銷售放緩. 英國和歐洲的電動車銷量均於2023年均放緩，在英國的市場份額更出現逆轉，從2022年的16.6%縮減至16.5%，相較汽車製造商和貿易商協會（SMMT）最初預測市佔率升至17.2%，是強差人意。 該遊說團體表示，消費者因為高價格和缺乏充電站點而卻步，目前敦促財政大臣侯俊偉在財政預算案中大幅削減電動車購買稅項，以刺激需求。 英國當局正使用懲罰性政策來迫使車廠提高純電動車銷售比例。 如未能達到今年起生效的目標，製造商將面臨罰款。 從2024年起至2030年的生產目標將由22%升至80%。 豐田正遊說反對此新政，指「極為擔憂」今年目標無法實現，建議當局將計劃推遲一年，並讓部份混能車符合資格。 撰文：黃正軒. 相關文章：
2019年1月29日 · 答：「電動車一換一」計劃是政府為鼓勵更多人使用電動車的政策，讓合資格車主以「一車換一車的」的形式，在銷毀舊私家車後更換電動車，可獲最多25萬元的首次登記稅寬減。 計劃由2018年2月28日至2021年3月31日實行。 問：參加「電動車一換一」的條件是甚麼？ 答：「舊私家車」的條件為： 在被拆毀而取消登記時必須已在香港首次登記最少6年. 在「舊私家車」取消登記前，參加「一換一」計劃的車主必須是「舊私家車」的登記車主連續18個月或以上. （舊條件為3年或以上） 在「舊私家車」取消登記前的12個月期間內須有最少10個月（即304天或以上），連續或不連續皆可，領有有效車輛牌照。 （舊條件為24個月期間內須有最少20個月，即608天或以上） 問：申請「電動車一換一」的步驟是如何？ 答：步驟如下：
2023年10月26日 · 《華爾街日報》（WSJ）引用市場研究公司Canalys數據指出，2023年上半年全球電動車銷量增長49%，較去年的63%增幅大為放緩。 55%電動車都在中國銷售，但外國車廠的市場份額漸被中國本土製造商搶佔。 有美國經銷商表示，首波願意試駕電動車的買家已經遠去，後來者則有見價格高昂和續航力有限而卻步。 豐田（Toyota）董事長豐田章男長期認為汽車行業不應「瞓身」押注電動車，他最新表示，行內人已開始意識到電動車並非減少碳排放的「唯一答案」。 有很多方法實現「碳中和」 豐田章男身兼日本汽車工業協會（JAMA）會長職務，一直主張業界繼續投資混動汽車和電動車以外的其他選項，以對沖對電動車的押注。
2024年2月9日 · 日本財務規劃師KURAMA大學時就表示：「這輩子絕不買車！ 」為了不買車他可謂竭盡全力，甚至研究出一套方法論來避開一切揸車可能：工作需要車？ 那就換一份工作！ 住的太遠要揸車？ 那就換個地方住！ 然而，這個世界上從不缺少想成為「揸車族」的人，無論你是想買車，還是想「戒車」，這篇文章都能幫到你。 若買車人生多花400萬 不買車才是瀟灑人生？ 如果你對在香港買車養車的開支還沒有概念，在這裏先簡單算一筆賬： 買車：連稅最少20萬元（新車） 牌費：最少5000元~6000元（每年一次） 車保：新手最少5000元（三保、每年一次）、若全保可能要過萬元. 停車場：約4000元（每月） 定期檢查、維修：2000元（每年一次） 油費：「假日司機」一個月1000元，日日揸車最少每周1000元.
2020年9月9日 · 博客. 發布時間： 2020/09/09 18:06. 分享： 政府宣布電動車首次登記稅寬減安排，期限由明年延長3年，相信對駕駛傳統汽油車的車主來說，更有吸引力轉會。 不過要重新適應電動車的駕駛習慣至操控，殊不容易，入門級電動車Hyundai IONIQ Electric能擔任緩衝角色，一換一計劃下不用30萬元的車價，可能是踏出第一步的首選車款。 Hyundai最近發表了多部電動車的未來發展計劃，將IONIQ車款成為獨立品牌，推出一系列以數字命名的純電動車，以雙數為房車、單數為SUV作區分，並預計在4年內推出3款全新純電動車，不讓業界龍頭Tesla專美。 IONIQ Electric 2020有歐洲車的配備，又能享受電動車的優勢，相當適合首次接觸電動車的駕駛人士。 全新陳列室力谷電動車.
2024年5月14日 · 電動車ETF表現一覽. （港股以5月14日收市價計算，美股以5月13日收市價計算） 嚴選7大電動車ETF. 1. Global X 中國電動車及電池 ETF （02845） 2. Global X 自動駕駛及電動車ETF （02849） 3. Global X 電動車及電池主動型ETF （03139） 點擊圖片放大. 未來資產旗下的Global X有多隻電動車或智能駕駛相關的ETF可供選擇，當中以Global X 中國電動車及電池 ETF （02845） 成交最活躍。 要留意該ETF雖然涵蓋不同產業鏈，但以中國公司為主，5大持股包括寧德時代（深：300750）、比亞迪A股（深：002594）、匯川技術（深：300124）、福耀玻璃A股（滬：600660）、億緯鋰能（深：300014）等。
