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2021年1月16日 · 國內大廠積極搶進電動車市場，政府也喊出2040年台灣新售汽車全面電動化，「電動車概念股」威力不容小覷、成為市場交投亮點。 國泰證期顧問處經理蔡明翰分析，「概念股在電動車題材屬長線利多，得等待時間發酵，以長線角度觀察，現在可開始佈局。 賀！ 高躍力獲2024世界品質獎🏆金獎 成長必備好吃又安心. 蔡明翰點出，電動車產業需等待時間發酵，日前特斯拉市值突破8千億美元大關，可看出外界對電動車的期待，他認為，「10年後電動車成長速度，將比筆電、手機快。 根據市調機構資料，2021年全球電動車銷量將達355萬輛，較2020年成長69%；長期而言，2030年全球電動車銷量預估將會達到2,200萬輛，較目前的市場規模成長10倍，且未來10年每年平均複合成長率將達27%。
2021年7月21日 · 美股中可觀察到，以晶片股為主的科技族群走勢偏軟，回顧近期自高點7/12以來，Nasdaq指數及費城半導體指數，各約回檔1.6%和3.86%左右。 電動車相關族群股價亦受影響而承壓，如特斯拉一週約拉回3.7%，中國電動車三大龍頭廠中的蔚來、理想回檔幅度約4~6%之間，僅 ...
2021年11月25日 · 指數成分股篩選規則如下：由臺灣上市、上櫃公司普通股股票中，選取企業營收40%以上來自FactSet的RBICS Level 6中智慧移動與電動車相關的46個行業別，再以「電動車技術與服務」及「汽車製造與零件」兩個類別選出30檔。 每半年換股，單一成分股上限8%，能讓漲多的成份股獲利了結，同時抓住未來主流。 智慧移動需求升級 臺灣企業大展競爭力. 依據市場研究，全球電動車到了2030年的年複合成長率可達29%，車用電子零組件預估佔比達50%，汽車電子化使得半導體、晶片、電子元件的重要性大幅提升；統一證券認為未來移動不只是驅動方式改變，對於車內聯網、自動駕駛、輔助駕駛等功能需求也更升級，因此統一智慧電動車ETN帶給投資人的不僅只是電動車，更是智能化帶來的生動未來。 統一 智慧電動車 台股.
2024年5月13日 · 展望台股後市，法人表示，14日鴻海法人說明會，留意AI和電動車概念股動向，本週美國將公布4月消費者物價指數（CPI）年增率，美國聯邦準備理事會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）也將公開談話，攸關未來降息步調，23日輝達將公布財報，牽動全球AI產業下波成長動能。 台積電10日公布4月營收2360.21億元，是歷史次高，受惠高效能運算（HPC）需求暢旺，客戶對3奈米及5奈米先進製程技術需求強勁。 台積電也規劃今年第1季每股現金股利4元，高於去年第4季的3.5元，除息交易日為9月12日。 緯創受惠AI伺服器需求強勁，第1季合併營收、毛利率、營業利益率均創歷年同期新高；每股盈餘新台幣1.24元，是2011年以來、近14年同期新高。 •以上言論由 中央社 授權轉載，不代表東森新聞立場。
2022年4月19日 · 東森財經. 00:00. 分享. 國際通膨嚴峻及FED升息，加上俄烏戰爭、疫情衝擊供應鏈，台股陷入震盪修正迴圈。 投信投顧公會理事長暨國泰投信董事張錫，此時向投資人信心喊話，「台股最壞的狀況已過去，Q2是找買點的絕佳時機」。 並分析兩點看好有潛力的趨勢產業，包括：5G、電動車及相關半導體供應鏈。 ★【東森財經粉絲團】 最新資訊一把抓！ 台股Q2首月陷震盪行情，「護國神山」台積電法說會公布Q1亮眼財報，提振台股半導體族群士氣。 張錫看好台股後市並認為，台股最壞的狀況已過去，第二季是找買點的絕佳時機。
2023年9月27日 · 通膨時代萬物皆漲，連電動車「充電」也在漲，近期不少車主到充電站，發現每度電的價格悄悄變貴了，我們實際查詢，有充電站每度電「漲幅近3成」，其他的也貴了「約2成」，不過像是在公有或是私人停車場，充電價格五花八門，現場也沒有特別告示，只能
2017年8月15日 · 首先，THUNDER POWER背後推手的「淳紳股限公司」，前身為「昶洧股份有限公司」 (4529)，但更早之前乃1987年創立的「力武電機」，原先從事馬達與電動工具機等代工業務，2001年上市，但2011年時現任董事長沈瑋入主後改名為「雷風」，轉型發展電動車開發業務，2012年全面退出工具機產業，並於2013年短暫投入食品買賣業務，並於同一年更名為「昶洧」，直到2017年8月又更改名稱為淳紳，看到這裡有沒有覺得非常有趣，一家公司30年來共改名多次，這其中歷經虧損、易主、炒股，經營權不斷更換，「財務」和「股東」結構的問題肯定不小，當然也會讓人質疑其真正的目的。 （圖／CARLINK鏈車網）
