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麥寮工業專用港 ，簡稱 麥寮港 ，是 臺灣 西海岸的一座 工業港 ，位於 雲林縣 麥寮鄉 麥寮工業區 西岸，正臨 臺灣海峽 。 [2] [3] 麥寮港配合台灣 第六套輕油裂解廠 建設，港域面積476公頃，可供26萬噸級船舶進出，貨物吞吐量近7,000萬公噸，出口貨物以 油品 為大宗。 [4] [5] [6] [7] 另見 [ 編輯] 雲林離島式基礎工業區. 參考文獻 [ 編輯] ^ 麥寮港簡介. 麥寮工業區專用港管理公司. [2020-12-20]. （原始內容 存檔 於2020-12-04） （中文）. ^ 《1:20,000麥寮鄉行政區域圖》. 內政部. 2004年4月. ISBN 9860006326 （中文）. ^ 麥寮港介紹. 麥寮工業專用港管理小組網站.
麥寮工業專用港 ，簡稱 麥寮港 ，是 臺灣 西海岸的一座 工業港 ，位於 雲林縣 麥寮鄉 麥寮工業區 西岸，正臨 臺灣海峽 。 [2] [3] 麥寮港配合台湾 第六套輕油裂解廠 建設，港域面積476公頃，可供26萬噸級船舶進出，貨物吞吐量近7,000萬公噸，出口貨物以 油品 為大宗。 [4] [5] [6] [7] 另見. 雲林離島式基礎工業區. 參考文獻. ^ 麥寮港簡介. 麥寮工業區專用港管理公司. [2020-12-20]. （原始内容 存档 于2020-12-04） （中文）. ^ 《1:20,000麥寮鄉行政區域圖》. 內政部. 2004年4月. ISBN 9860006326 （中文）. ^ 麥寮港介紹. 麥寮工業專用港管理小組網站. 工業局. [2010-02-26].
- 歷史
- 爭議
- 獲獎記錄
- 當地發展
- 交通
- 外部連結
1973年，台灣第一次遭逢石油危機，台塑原物料的供應受到衝擊。為了確保中下游生產鏈有穩定的原物料供應，台塑多次為了利益向經濟部提出申請設廠。直到1986年，才在第四次申請通過，但在宜蘭利澤、桃園觀音、嘉義鰲鼓的廠址候選用地無法解決下，最後選定於雲林麥寮設廠。 1990年10月20日，郝柏村在行政院院會中指示，認為有環保爭議的第六套輕油裂解廠是「政府核定的重大經建計畫，因此一定要建。國家建設所考量的是整體的利益，不能因一地或一少部分人利益而否決全民利益」。不顧民意反對之六輕建成後出現環保爭議，雖六輕約有六成的產品出口，但二氧化碳的排放量約為台灣的總排放量的1/5，每年產生1萬6,000噸的硫氧化物與3,340噸的懸浮微粒。。 1994年7月，六輕正式動工，以填海造地方式在麥寮西海岸鋪出新生地，...
火災事故
2011年5月12日，5道2路上的公共管線因為LPG（液化石油氣）廠管線洩露導致大火發生。只是停產廠房尚未全面復工，18日晚間六輕卻再傳火警，讓附近居民憤怒。當地居民19日召開記者會，痛斥六輕枉顧居民安全，立委劉建國也表示，六輕多次意外，代表管理能力出問題，但政府放任六輕，也表示政府的監督能力失靈。 2011年7月26日輸送氫氣的公共管線破裂引發大火，7月30日凌晨麥寮一廠輕油廠（煉三廠RCC單元）發生火勢。台塑麥寮六輕廠近1年來發生7次火災，不僅燒出民眾的怒火，更讓台塑化董事長王文潮、總經理蘇啟邑雙雙遞出辭呈。 2013年2月14日，於麥寮台塑工業園區一路一道南亞BPA 丙二酚廠發生火警，雲林縣消防局接獲環保署毒化災應變中心通知，立即派遣麥寮分隊、北五小隊，共5車9人前往搶救。到達現場時，現場已由台塑廠區消防分隊自行撲滅，並以水線持續降溫中，現場無人員傷亡，勞委會已要求相關系統停工。。 2013年5月2日，傳出火警，地點是在台化芳香烴二廠一處進料幫浦軸封洩漏起火，還好火勢不大，大火也在20分鐘內就被撲滅，並沒有人員傷亡。六輕管理部表示，起火原因初步認定是馬達過熱所造成的，安...
環保爭議
1. pH值12.4的副產石灰在六輕廠區係以2座山型堆置存放，外部以防塵網覆蓋。根據經濟部工業局表示，台塑的石膏是可以再利用的副產品，但因為法規等因素，被歸類在廢棄物，後續將成立專案計畫，針對相關法規與標準作業程序等進行分析，研擬解決方案。 2. 六輕進行節水改善多年，每日用水量從2007年大約33萬噸，至2019年降至27萬噸。根據經濟部水利署的數據，從集集攔河堰引用約佔5.2%的水源，另根據行政院「雲彰地區地層下陷具體解決方案暨行動計畫」，雲林地區地層下陷主要原因係長期超量抽取地下水導致。 3. 依集集攔河堰水源運用資料，108年集集堰供給農業、工業及公共用水量共20.47億噸，其中雲林灌區農業用水量10.02億噸，彰化灌區農業用水量8.96億噸，總農業用水量18.98億噸（佔92.8%），工業用水量0.98億噸（佔4.8%），公共用水量0.50億噸（佔2.4%）。 4. 濁水溪揚塵早在日據時代為即有的現象，因此當時即積極建設保安林，並設置於人民生活圈附近，以減緩河川揚塵對當地居民之影響，且說集集堰是為六輕而建顯非事實，只能說集集堰因六輕而更具經濟效益。 5. 依環保署溫室氣...
健康風險
2011年，國立中興大學環境工程系教授莊秉潔對六輕工業區提出研究報告，認為台塑六輕排放物恐增加居民罹癌風險。 2012年4月，台塑集團中的台化纖維公司、麥寮汽電公司對莊秉潔提出刑事與民事訴訟，刑事部份提告毀謗，民事部份提出毀損名譽損害賠償，求償四千萬元，並要求在各大報刊登道歉啟示。檢察官就刑事部份不起訴。2013年9月4日，民事部份，法庭判決駁回。 2013年，台大公衛學院教授詹長權提出研究報告，距離六輕十公里範圍內的全癌症粗發生率，2008年至2010年為1999至2001年的4.07倍，且雲林台西及麥寮兩地的癌症粗發生率明顯高於雲林縣。台塑回應指出，依衛福部資料，全國各縣市罹癌率均呈上升趨勢。以彰化大城鄉為例，1999年至2009年罹癌率增加4.5%，低於全國平均增加率48.6%。以受空氣品質影響較大的肺癌來說，大城鄉於六輕營運後，增加2.5%，也低於全國平均增加52.6%，反駁六輕引發癌症說法並無科學證據。 2018年，麥寮鄉民林氏兄弟，引用詹長權教授報告，認為六輕之中臺灣塑膠工業股份有限公司等5家公司排放廢氣，造成其母親罹癌而死亡，據以提出民事訴訟，然法院認定已窮盡調查之...
麥寮工業專用港於2018年9月獲得歐洲海港組織(European Sea Ports Organisation, ESPO)肯定，成為台灣首座榮獲「綠色生態港埠認證」之工業專用港經濟部能源局「節能標竿獎」：雲林縣以農漁業、糖業為主要產業，青壯年人口外移，第二、三級產業在臺灣西部各縣市中規模較小。當地以務農、捕魚等為業的居民起先「鑼鼓喧天歡迎六輕的來到，期盼風頭水尾的農漁偏鄉，搖身一變成工業重鎮」，但自完工以來大量的資金流動除了影響當地治安，與大自然接觸的農民發現在地環境生態、甚至自身的健康也走下坡，便逐漸傳出抗議聲浪，尤以許厝分校之遷校爭議為最。六輕事後進行的補償方案與生態再造措施，也受到相當多的正反論調的討論和檢討。 「全台各縣市家庭可支配所得」的資料中，雲林縣很多年都在倒數名次，這顯示出雲林縣的貧窮情況十分嚴重，並沒有如同當年六輕動工前中央政府官員保證的那般因六輕而脫離貧窮。 由於早期中央政府的重北輕南政策，時至今日，雲林帶給人們的印象通常除了「臺灣的糧倉」之外，就是俗稱為六輕的第六套輕油...
廠區內交通主要仰賴雲林生活圈一號聯外道路及縣道154線，皆呈東西向，可聯絡台17線與台61線（西濱快速公路），再藉由周邊地區的公路輔助下，腹地向外延伸，可至中山高速公路與台78線快速公路。另外，工業區其它公路因運輸效能不敷使用，政府為求改善，已經有意將通往工業區的重要公路先行實施拓寬，同時可減少交通事故發生機率。
台塑企業-六輕之美 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）六輕與癌症顯著相關 所得最低罹癌最高 雲林的無奈與憤怒 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）其他人也問了
麥寮有工業區嗎?
麥寮為什麼叫麥寮?
麥寮港在哪裡?
2013年2月14日,麥寮台塑工業園區發生火警,雲林縣消防局如何搶救?
根據雲林縣麥寮戶政事務所及內政部戶政司統計，2023年底麥寮鄉戶數約1.6萬戶，人口約5萬人，人口密度每平方公里約618人，是雲林縣人口最多且人口密度最高的鄉，亦為臺灣人口第八大鄉 [註 5]、[19]。鄉內人口最多與最少的村分別是麥豐村與新吉村，2023年底兩村人口分別為9,890人與1,459人，其中麥 ...
經濟部雲林離島式基礎工業區服務中心、經濟部工業局麥寮工業港管理小組，目前僅開發麥寮區、新興區部分土地。 雲林產業園區 斗六市
雲林離島式基礎工業區 Yunlin Offshore Industrial Park（英語） 中華民國政府機構 基本信息 所屬部門 經濟部產業園區管理局 雲林離島式基礎產業園區服務中心 聯絡信息 地址 雲林縣 麥寮鄉中興村工業路1535號 電話 05-6811880 網站 官方網站
經濟部產業園區管理局（簡稱園管局）是中華民國 經濟部的所屬機關，專責經濟部所轄的科技產業園區（原 加工出口區）與產業園區（原 工業區）相關業務，最早前身為1966年的「經濟部高雄加工出口區管理處」。
